新加坡作為全球汽車標準最嚴苛的市場之一,向來是國際車企的必爭之地。而比亞迪,正以絕對實力在這里書寫中國新能源的傳奇。
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根據新加坡陸路交通管理局最新數據,2025 年比亞迪乘用車銷量達 11184 輛,同比大漲 80.6%,強勢蟬聯全品牌銷量冠軍。從 2022 年正式進入,僅用兩年便從后來者登頂第一,速度驚人。商用車領域更是深耕多年,全面領跑。電動巴士 2018 年落地,訂單超 500 臺,市占率超 60%;2025 年 10 月更中標新加坡首個 L4 級智駕巴士試點,讓自動駕駛巴士首次融入海外公共交通系統。電動卡車方面,2020 年便以 T9 環衛車切入,成為當地首家電動卡車企業,2021-2025 年累計注冊 1450 臺,穩居第一。
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今年 3 月 26 日,純電小卡 T35 新加坡上市,售價約 14.3 萬新幣(約 77 萬人民幣),含擁車證與補貼,窄路靈活,精準適配城市物流。至此,比亞迪乘用車覆蓋 ATTO 3、海豚、海豹及騰勢 D9 等,商用車完成巴士、重卡、小卡全布局。12 年深耕,以技術、品質與服務征服高標市場,比亞迪正以全場景電動方案,助力新加坡 2040 年全面清潔能源化目標。
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