香橙會(huì)研究院氫能行業(yè)周報(bào)及點(diǎn)評(píng)

（0330-0406）

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本周關(guān)鍵詞

新聞聯(lián)播報(bào)道：我國(guó)氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有新突破

4月4日，中國(guó)航發(fā)集團(tuán)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所自主研制的兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)AEP100配裝7.5噸級(jí)無(wú)人運(yùn)輸機(jī)在株洲蘆淞機(jī)場(chǎng)成功首飛。

據(jù)悉，這是全球首次兆瓦級(jí)氫燃料航空渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)試飛。整個(gè)空中飛行時(shí)間16分鐘，飛行距離36公里，飛行速度220公里/小時(shí)，離地飛行高度300米，在完成了預(yù)定飛行科目后順利返航。

中國(guó)航發(fā)集團(tuán)有關(guān)專家介紹，此次首飛成功，是我國(guó)綠色航空動(dòng)力發(fā)展從技術(shù)探索邁向工程實(shí)踐的重要突破。氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有望率先在空中無(wú)人貨運(yùn)、海島物流等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域展開(kāi)應(yīng)用，并逐步拓展至載人支線、干線飛機(jī)。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：氫能發(fā)展了十多年，能上新聞聯(lián)播的事情少之又少。為什么中國(guó)航發(fā)氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)試飛的新聞，就輕松地上了新聞聯(lián)播了？

檢索以往上央視新聞聯(lián)播的氫能新聞，要么是國(guó)家重大政策，要么是行業(yè)節(jié)點(diǎn)性的事件。此次氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)上新聞聯(lián)播，屬于后者。其價(jià)值在于氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)，從技術(shù)探索邁向工程實(shí)踐的重要突破。

這一節(jié)點(diǎn)性突破，意味著什么？意味著：

1、以氫為燃料的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)入了工程實(shí)踐具備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。這是一條完全不同于傳統(tǒng)的以航空煤油為燃料的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳統(tǒng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)基本處于國(guó)外技術(shù)壟斷，我們氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)重大突破，是妥妥的另覓技術(shù)路徑的”彎道超車“。

2、氫燃料航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)首先有望在空中無(wú)人貨運(yùn)、海島物流等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域展開(kāi)應(yīng)用，并逐步拓展至載人支線、干線飛機(jī)開(kāi)展應(yīng)用。還將帶動(dòng)上游綠色氫能制備、中游儲(chǔ)運(yùn)加注基礎(chǔ)設(shè)施、下游高端裝備與新材料等產(chǎn)業(yè)，是新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

3、航空領(lǐng)域脫碳，出現(xiàn)了兩條技術(shù)路線，一條是綠色液體燃料SAF摻混航空煤油，一條是直接氫燃料；相比SAF摻混，氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)更能脫碳。

4、跟氫燃料飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)類似，也有不少企業(yè)在汽車內(nèi)燃機(jī)上引入氫燃料，比如解放、濰柴、玉柴、東風(fēng)等都都在研發(fā)氫內(nèi)燃機(jī)重卡，有些已經(jīng)進(jìn)入小批量示范運(yùn)營(yíng)階段。隨著中國(guó)航發(fā)氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的商用，汽車氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)也有望進(jìn)一步發(fā)展，協(xié)同推動(dòng)氫能的應(yīng)用。

特別關(guān)注

新疆塔城13.5GW光伏制氫耦合煤化工甲醇項(xiàng)目啟動(dòng)

4月1日，中科液態(tài)陽(yáng)光（沙灣）綠氫耦合零碳排放液態(tài)陽(yáng)光甲醇循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在新疆塔城沙灣市哈拉干德產(chǎn)業(yè)孵化園舉行。項(xiàng)目由中科院李燦院士團(tuán)隊(duì)領(lǐng)航、中科液態(tài)陽(yáng)光（沙灣）氫能科技有限公司主導(dǎo)建設(shè)，配套13.5GW光伏制氫項(xiàng)目，年產(chǎn)360萬(wàn)噸液態(tài)陽(yáng)光甲醇化工，全力打造成為“十五五”期間綠氫與煤化工耦合的標(biāo)桿工程。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：項(xiàng)目瞄準(zhǔn)的是“綠氫+存量煤化工”的耦合模式，配套技術(shù)是經(jīng)過(guò)千噸級(jí)中試驗(yàn)證的李燦團(tuán)隊(duì)液態(tài)陽(yáng)光技術(shù)。該項(xiàng)目規(guī)劃體量巨大，后續(xù)能否跑通經(jīng)濟(jì)性和長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性值得關(guān)注。

其他重要資訊

【訂單】

1、 安捷楚道攜手東風(fēng)2026年推進(jìn)1500臺(tái)氫能重卡應(yīng)用

3月30日，安捷楚道與東風(fēng)汽車商用車事業(yè)部簽署氫能重卡推廣合作協(xié)議。雙方將攜手省內(nèi)多家龍頭企業(yè)，完成1500臺(tái)東風(fēng)氫能重卡銷售與應(yīng)用。車型涵蓋牽引車、載貨車、渣土車、攪拌車及灑水車等，構(gòu)建“車輛生產(chǎn)—?dú)淠鼙Ｕ稀獔?chǎng)景運(yùn)營(yíng)—金融支持”全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，首批20輛氫能重卡將于5月底交付，并在漢宜高速、京港澳高速、滬蓉高速及武漢市內(nèi)等重點(diǎn)線路試運(yùn)營(yíng)，后續(xù)批量交付將在年內(nèi)分階段完成。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：根據(jù)香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)，2025年?yáng)|風(fēng)汽車氫車銷量1834輛，市占率為17%，位列全國(guó)第一。截至目前累計(jì)銷量達(dá)9000余輛。燃料電池汽車的推廣，有些開(kāi)始進(jìn)入整車推動(dòng)的時(shí)代，而不是由系統(tǒng)公司推動(dòng)的時(shí)代。是一個(gè)進(jìn)步。

2、鄭州300臺(tái)氫能冷鏈輕卡投運(yùn)

3月28日，未勢(shì)能源與宇通300臺(tái)氫能冷鏈輕卡投運(yùn)儀式在鄭州高新區(qū)舉行。由河南大河四季冷鏈物流統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)營(yíng)，主要以中原四季物流港為核心，構(gòu)建覆蓋河南省內(nèi)18地市、102個(gè)縣（市）的零碳冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，承擔(dān)城市間凍品、生鮮等民生物資運(yùn)輸任務(wù)，并逐步輻射山東、湖北等周邊市場(chǎng)，成為“鄭汴洛濮氫走廊”冷鏈物流專線的核心運(yùn)力支撐。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：截至目前，鄭州累計(jì)推廣各類燃料電池汽車3255輛，建成加氫站36座。

【融資】

3、宇通獨(dú)家戰(zhàn)投！堿槽隔膜公司完成天使+輪融資

元泰能材完成天使+輪融資，獲宇通集團(tuán)獨(dú)家戰(zhàn)略投資。公司成立于2022年，此前已完成百川氫能、上海金浦領(lǐng)投融資。元泰聚焦電解水制氫核心膜材料研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化，已實(shí)現(xiàn)復(fù)合隔膜YT系列、陰離子交換膜Hydrionex?、離子溶劑膜Solvionex?量產(chǎn)，其中復(fù)合隔膜已交付多個(gè)千方級(jí)電解槽訂單，離子膜也獲得海外訂單。本輪融資將主要用于新一代離子膜規(guī)模化量產(chǎn)及下游工程驗(yàn)證。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：宇通集團(tuán)也在布局上游制氫電解槽。

4、氫輝能源完成Pre-B輪融資，獲深圳儲(chǔ)能基金戰(zhàn)略投資公司

近日，氫輝能源（深圳）有限公司宣布完成Pre-B輪融資，由深圳儲(chǔ)能基金獨(dú)家戰(zhàn)略投資。本輪資金將重點(diǎn)用于全球化市場(chǎng)拓展、新一代產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力提升，以鞏固公司在PEM與AEM電解水制氫領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與商業(yè)化能力。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：說(shuō)明氫能融資環(huán)境已經(jīng)好轉(zhuǎn)。

【海外】

5、豐田宣布2029年量產(chǎn)5MW PEM電解槽，進(jìn)軍綠氫裝備領(lǐng)域

日本汽車巨頭豐田在東京國(guó)際氫能展上宣布，將于2029財(cái)年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)5MW的PEM電解槽。該產(chǎn)品基于其氫動(dòng)力Mirai汽車的燃料電池技術(shù)開(kāi)發(fā)，并與千代田株式會(huì)社合作。豐田計(jì)劃在2030年前后將電解槽年產(chǎn)能提升至約3GW。目前，其位于愛(ài)知縣的本社工廠已完成一套5MW示范裝置的安裝調(diào)試。此舉是豐田在氫燃料電池乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)低迷背景下，向綠氫裝備制造領(lǐng)域拓展的重要戰(zhàn)略布局。

香橙會(huì)研究院點(diǎn)評(píng)：由燃料電池到上游的制氫電解槽，是近些年來(lái)的燃料電池行業(yè)基本操作。中國(guó)氫能行業(yè)率先完成這個(gè)轉(zhuǎn)型了。

順帶感慨下的是，前些年日本東京氫能展，中國(guó)氫能行業(yè)幾乎視為圭臬。現(xiàn)在幾乎沒(méi)怎么聽(tīng)到中國(guó)企業(yè)提東京氫能展了。以前是中國(guó)跟著日本發(fā)展氫能，現(xiàn)在早已不是了。

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香橙會(huì)研究院以推動(dòng)氫能商業(yè)化為使命，是中國(guó)最早從事氫燃料電池行業(yè)研究的專業(yè)機(jī)構(gòu)。經(jīng)過(guò)多年積累，發(fā)展出了香橙會(huì)氫能數(shù)據(jù)庫(kù)。以數(shù)據(jù)庫(kù)為依托，提供氫能數(shù)據(jù)、媒體、智庫(kù)、投行、論壇、展會(huì)服務(wù)。

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