廣東
這個假期，最受關注的仍然是中東局勢，情況一波三折，但整體上看，節前市場所擔心的沖突升級，并沒有出現。
特別是美國救飛行員這出大戲，美國和伊朗都宣布“贏麻了”。
從今天的消息來看，美國和伊朗還在繼續打“嘴炮”：
特朗普稱“4月7日將是伊朗的發電廠日和大橋日”，暗示要猛烈轟炸伊朗發電廠與大橋。但之后，特朗普在社交媒體簡短發帖稱“（美國）東部時間周二（4月7日）晚8點！”，美媒稱這一表述似乎是再次延長了他為伊朗設定的所謂“最后期限”。
伊朗最高領袖顧問警告：若美國再犯錯 或將封鎖曼德海峽！
同時，其它國家也在推動美伊之間的談判：
今天上午傳出消息：美國、伊朗和一組地區調解人正在討論一項可能為期45天的?；饏f議，該協議有望永久結束這場戰事。
今天下午伊朗方面傳出消息：伊朗稱正審閱調解方最新?；鹛岚?，伊朗不會以“臨時?；稹睘榻粨Q條件重新開放霍爾木茲海峽。伊朗認為美國尚未做好實現永久?；鸬臏蕚?。
總的來說，現在美伊之間仍然處于僵局的狀態，形勢仍然不明。
但是，霍爾木茲海峽和石油的問題，這幾天倒是有明顯的進展：
1）伊拉克方面，有報道稱伊朗免除伊拉克適用霍爾木茲海峽相關限制后，伊拉克國家石油銷售組織（SOMO）要求客戶在24小時內提交石油運輸計劃。
伊拉克的石油出口幾乎全部依賴于霍爾木茲海峽，隨著伊拉克的石油出口通道被打通，理論上每日可釋放約300萬桶伊拉克石油出口，這將極大的緩解全球的石油供給壓力。
2）石油輸出國組織與非OPEC產油國組成的“OPEC+”中8個成員國（沙特阿拉伯、俄羅斯、阿聯酋、伊拉克、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼）舉行會議，決定自2026年5月起將原油日產量上調20.6萬桶。
3）今天，獨立研究機構Citrini Research的一篇報告《霍爾木茲海峽實地調研》引發全球關注，其中最受關注的一點就是：實際通行的船只數量遠超AIS（自動識別系統）統計的數據！因為有不少船只關閉AIS（自動識別系統）隱秘通過了霍爾木茲海峽。
4）多個報道均顯示，最近幾天，通過霍爾木茲海峽的船只數量創出本輪沖突以來的新高。
今天亞太市場開盤后，國際油價沖高一波后大幅回落，說明市場對于國際油價的悲觀情緒明顯降溫。
結合市場自己的情況來看，節前，全球投資者都在擔心4月6號的“最后期限”會導致局勢進一步升級，所以有大量的資金提前離場避險，全球股市普跌。
而到目前為止，形勢并沒有進一步升級，相反，倒是出現了一些積極影響，目前，美股期貨沖高普漲：
在這種情況下，明天（節后首日），部分資金有望回流，大A也有望暫時企穩修復。
但總的來看，形勢仍然不明，估計還需要磨一磨底。
大家還是繼續保持耐心，想抄底的更需要保持耐心，接下來市場可能還會有反復，還是繼續堅持“市場恐慌急殺時分批低吸”的原則。
對于合集的朋友，咱們前幾周強調過的兩大方向，都可以擇機分批低吸！
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