2026年4 月 5 日凌晨，隨著最后一方混凝土精準(zhǔn)注入合龍段，黃滸河特大橋順利合龍，標(biāo)志著蕪湖繁昌區(qū) G236 阮弄口至銅陵界一級公路改造工程取得突破性進(jìn)展，力爭實現(xiàn) 今年 10 月通車 。

該項目是串聯(lián)蕪湖市繁昌區(qū)與銅陵市的重要交通動脈，建成后將顯著提升區(qū)域交通的便捷性與連通性，從蕪湖前往銅陵方向將更加方便快捷。

作為項目的控制性工程，黃滸河特大橋全長 1123.5 米，是一座集預(yù)制箱梁、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁及懸臂現(xiàn)澆箱梁施工工藝于一體的特大型橋梁。“大橋合龍后，施工人員將開始橋面系及橋面附屬工程施工，橋梁工程預(yù)計9月份可全部完工。”安徽建工建投集團(tuán)二標(biāo)段項目負(fù)責(zé)人介紹說，目前，二標(biāo)段項目已完成總工程量的 79% ，施工團(tuán)隊將全力推進(jìn)剩余工程建設(shè)，力爭該工程今年10月通車。

據(jù)介紹，繁昌區(qū)G236阮弄口至銅陵界一級公路改造工程是國道網(wǎng)蕪湖至汕尾的重要組成部分，項目總投資約15.87億元。工程起點位于新港阮弄口附近，與S457交叉，路線沿老G236向西南方向布線，終點跨越黃滸河，與銅陵段G236路線相接。該項目路線全長約15.206公里，公路等級為一級公路，設(shè)計時速為80公里，雙向四車道，道路寬度27.5米，采用瀝青混凝土路面。

信息來源 大江資訊客戶端

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