江蘇
3月31日，比亞迪在甘肅蘭州青蘭高速接駕嘴服務區上線了第5000座閃充站，這也意味著“閃充中國”這套布局已經跑出階段性成績。
這個站點位置挺關鍵，正好卡在青蘭高速和連霍高速的交匯處，相當于中西部出行的重要樞紐。現在這里補上閃充站之后，跨省跑長途會方便不少。與此同時，像南京、唐山、海口這些地方的高速服務區，也同步上線了一批閃充站，全國網絡正在加速鋪開。
從3月初發布戰略到現在，比亞迪的推進速度確實挺猛，閃充站已經覆蓋到全國297個城市。不管是節假日找不到樁、排隊時間長，還是充電慢的問題，都在逐步緩解，長途出行體驗明顯在提升。
按照規劃，到2026年底，比亞迪要把閃充站做到2萬座。還有一個點挺吸引人：搭載第二代刀片電池的車主，可以在這些閃充站享受1年免費充電，再加上“5分鐘補能、9分鐘基本充滿”的速度，基本把充電焦慮這一塊直接壓下去了。
這次第5000座閃充站上線，其實不只是一個數字，更像是整個網絡開始成型的信號。后面隨著覆蓋越來越密，新能源車的使用門檻還會繼續往下壓，普及速度估計也會再提一檔。
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