清明假期，

港珠澳大橋主橋

太太太熱鬧了！

其中，

在4月6日雙向車流量

更是創(chuàng)歷史新高，

達(dá)3.14萬輛次！

珠海市港珠澳大橋建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，4月6日，港珠澳大橋主橋車輛通行量為3.14萬輛次，創(chuàng)歷史新高。與此同時(shí)，港珠澳大橋珠海公路口岸出入境車輛總數(shù)為2.98萬輛次，創(chuàng)歷史新高；香港單牌車出入境總車流量為1.78萬輛次，創(chuàng)歷史新高。

今年清明假期與港澳公眾假期高度疊加，形成長(zhǎng)達(dá)5天的跨境出行窗口期。多項(xiàng)數(shù)據(jù)同步刷新大橋開通以來最高紀(jì)錄的背后，是粵港澳大灣區(qū)跨境出行熱度持續(xù)攀升。

一組數(shù)據(jù)“再創(chuàng)新高”
自駕“北上”成主流

“這次趁著假期帶全家人回中山祭祖、品嘗農(nóng)家菜，當(dāng)天往返毫無壓力?！毕愀圮囍骼柘壬囊环?，道出了眾多港澳自駕旅客的心聲。在大橋口岸現(xiàn)場(chǎng)，類似的“點(diǎn)贊”不絕于耳，折射出“一小時(shí)生活圈”從愿景走向現(xiàn)實(shí)。

據(jù)珠海市港珠澳大橋建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室統(tǒng)計(jì)，4月4日至6日，大橋口岸出入境車輛總數(shù)為7.72萬輛次，日均2.57萬輛次。大橋口岸出入境旅客41.79萬人次，日均13.93萬人次。

4月6日，港珠澳大橋及珠海公路口岸迎來本輪假期運(yùn)行峰值。當(dāng)日，港珠澳大橋主橋車輛通行量為3.14萬輛次，創(chuàng)歷史新高，較歷史峰值增長(zhǎng)6.49%。其中，主橋客車總通行量為3.06萬輛次，創(chuàng)歷史新高，較歷史峰值增長(zhǎng)5.93%。

與此同時(shí)，大橋口岸出入境車輛總數(shù)為2.98萬輛次，創(chuàng)歷史新高，較歷史峰值增長(zhǎng)5.04%。香港單牌車出入境總車流量為1.78萬輛次，創(chuàng)歷史新高，較歷史峰值增長(zhǎng)16%。

從流向看，當(dāng)日出境方向壓力明顯高于入境，返程車流集中釋放，出境高峰持續(xù)長(zhǎng)達(dá)11小時(shí)。

跨境車流以香港方向需求為主，“港車北上”成為拉動(dòng)大橋口岸車流增長(zhǎng)的重要因素。

港珠澳大橋管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次清明假期疊加港澳公眾假期，既是返鄉(xiāng)祭祖、緬懷先輩的傳統(tǒng)節(jié)日，也是踏青出游、樂享春光的黃金時(shí)節(jié)，港珠澳大橋?qū)嵭?座及以下小型客車通行免費(fèi)政策，使大灣區(qū)居民的出行更加便利實(shí)惠。

一組保障“精準(zhǔn)有力”
通關(guān)服務(wù)提速增溫

7.72萬輛次的總車流量、3.14萬輛次的單日峰值、11小時(shí)的超長(zhǎng)出境高峰——這一連串“高難度”考題，檢驗(yàn)的是大橋口岸各部門的協(xié)同保障能力與應(yīng)急水平。

預(yù)判跑在擁堵前。節(jié)前，珠海市港珠澳大橋建設(shè)協(xié)調(diào)辦公室會(huì)同市商務(wù)局（市口岸局）、海關(guān)、邊檢等口岸部門提前開展會(huì)商研判，依托港珠澳大橋三地聯(lián)合工作委員會(huì)機(jī)制，與香港、澳門實(shí)時(shí)共享“港車北上”“澳車北上”預(yù)約數(shù)據(jù)和大橋口岸排隊(duì)動(dòng)態(tài)，實(shí)現(xiàn)跨境車流的“預(yù)判式調(diào)控”。同時(shí)，通過統(tǒng)一信息發(fā)布平臺(tái)滾動(dòng)發(fā)布錯(cuò)峰提示，引導(dǎo)部分車輛分散至非高峰時(shí)段通行，有效緩解集中沖擊。

調(diào)控落在關(guān)鍵處。針對(duì)4月6日超長(zhǎng)出境高峰，邊檢部門提前啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，動(dòng)態(tài)調(diào)整警力部署，開足、開滿查驗(yàn)通道，并根據(jù)實(shí)時(shí)車流協(xié)調(diào)開啟“貨兼客”通道，最大限度提升疏導(dǎo)能力，確保車輛“即到即檢、快進(jìn)快出”。拱北海關(guān)優(yōu)化查驗(yàn)流程，高峰時(shí)段人工與快捷通道全開，全力釋放通關(guān)效能。

服務(wù)暖在細(xì)節(jié)里。在保障高效通行的同時(shí)，各口岸部門持續(xù)深化便民舉措。針對(duì)老年旅客不熟悉智能設(shè)備、跨境學(xué)童需快速通關(guān)等情況，設(shè)立“便民服務(wù)崗”，開通“人工綠色通道”，提供一對(duì)一引導(dǎo)協(xié)助。

為做好假期大橋安全運(yùn)營(yíng)與服務(wù)保障工作，港珠澳大橋管理局協(xié)同各方，提前開展車流研判，制定服務(wù)保障與交通擁堵疏導(dǎo)方案，加強(qiáng)錯(cuò)峰出行宣傳引導(dǎo)。同時(shí)，提前增派一線值守力量，強(qiáng)化車流預(yù)警、交通指引與服務(wù)保障，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置效率，全力保障三地司乘通行大橋平安、便捷、順暢。

除口岸提速之外，服務(wù)觸角也在延伸。除了大橋口岸現(xiàn)場(chǎng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)外，珠海12345熱線的“即接即辦”改革也為港澳車輛跨境通行提供有力支撐。針對(duì)港澳居民反映的大橋口岸貨車車位不足、排隊(duì)擁堵等問題，市商務(wù)局（市口岸局）迅速響應(yīng)，通過場(chǎng)地?cái)U(kuò)容、改造綠化帶、盤活停車場(chǎng)等措施提升蓄車能力，并升級(jí)“云卡口”，創(chuàng)新“電子車卡+光學(xué)車牌”雙識(shí)別模式，將客車聯(lián)合驗(yàn)放時(shí)長(zhǎng)從3分鐘壓縮至1分鐘，入境通行能力提升80%。

從一座“世紀(jì)工程”到一條“黃金通道”，

港珠澳大橋正以持續(xù)刷新的數(shù)據(jù)，

見證著粵港澳大灣區(qū)“硬聯(lián)通”

與“軟聯(lián)通”的深度融合。

隨著“澳車北上”“港車北上”等

便利政策持續(xù)釋放紅利，

這座“超級(jí)工程”日益成為

大灣區(qū)發(fā)展的“紐帶”，

激發(fā)出融合發(fā)展的強(qiáng)勁活力。

文/珠海發(fā)布 張景璐 李東捷

圖片由受訪單位提供

編輯/吳茵琳 陳淑嫻

責(zé)任編輯/趙思華 陽紫微

三審/孟鑫