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中國(guó)航空新聞網(wǎng)訊:據(jù)外媒4月7日?qǐng)?bào)道,美國(guó)陸軍“下一代飛行學(xué)校”教練機(jī)競(jìng)標(biāo)進(jìn)入第四階段,貝爾公司憑借基于505型直升機(jī)的方案成功晉級(jí),洛克希德·馬丁則被淘汰出局。
此次晉級(jí)的還有M1支援服務(wù)公司和AAR公司,兩家均以羅賓遜R66輕型單發(fā)直升機(jī)作為候選教練機(jī)。該項(xiàng)目旨在改革美國(guó)陸軍基礎(chǔ)旋翼機(jī)訓(xùn)練課程,替換現(xiàn)役空客UH-72A“拉科塔”教練機(jī),并將當(dāng)前分散的四份訓(xùn)練相關(guān)合同整合至單一主承包商。
洛克希德·馬丁此前已晉級(jí)第三階段,其競(jìng)標(biāo)同樣選用R66直升機(jī),公司對(duì)出局表示遺憾,并表示將把相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于未來(lái)訓(xùn)練項(xiàng)目。目前,陸軍未披露第四階段評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)及最終選定時(shí)間。此外,4月14日將在田納西州納什維爾開(kāi)幕的美國(guó)陸軍航空協(xié)會(huì)年度會(huì)議上,“下一代飛行學(xué)校”預(yù)計(jì)將成為核心議題,同時(shí)還將討論貝爾MV-75傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)首飛、“黑鷹”直升機(jī)自主飛行能力研發(fā)等重點(diǎn)內(nèi)容。
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