停火才過兩周，黎巴嫩就承認(rèn)向以色列北部發(fā)射火箭彈；另一邊，霍爾木茲海峽的通航也再起波折。從伊朗到以色列、美國，幾件事看著分散，其實都連著同一個問題：這份停火安排，到底能穩(wěn)住多久？

此前，以色列于周三對黎巴嫩發(fā)動了本輪沖突以來最大規(guī)模的打擊行動。伊朗媒體稱伊斯蘭革命衛(wèi)隊發(fā)布地圖，引導(dǎo)船只避開霍爾木茲海峽水雷

據(jù)伊朗半官方媒體伊朗學(xué)生通訊社報道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊海軍發(fā)布了一份地圖。該地圖標(biāo)注了霍爾木茲海峽的替代航線，旨在幫助過往船只避開水雷。

伊朗媒體稱霍爾木茲海峽再次關(guān)閉，海事數(shù)據(jù)顯示有油輪被拒之門外伊朗新聞電視臺報道稱，霍爾木茲海峽已再次關(guān)閉。此前，一艘油輪在靠近該海峽時似乎被要求折返。

該媒體指出，這艘名為“奧羅拉”號的油輪在接近海峽出口時，突然進行了一百八十度大轉(zhuǎn)彎，隨后返回波斯灣水域。

海事追蹤網(wǎng)站“海上交通”的信息顯示，在伊朗新聞電視臺聲稱該船從霍爾木茲海峽折返約兩小時后，這艘船在波斯灣處于“拋錨”狀態(tài)。

根據(jù)“霍爾木茲通訊”發(fā)布的船舶自動識別系統(tǒng)數(shù)據(jù)，一艘試圖穿過霍爾木茲海峽的成品油輪進行了一百八十度掉頭，正返回波斯灣。

這艘懸掛巴拿馬國旗的“奧羅拉”號油輪受到了美國財政部的制裁，并有運輸相關(guān)物資的歷史記錄。美國財政部此前對該油輪實施了制裁。美方指控該船只無視制裁禁令，被用于運輸伊朗石油。

“極其危險的先例”：希臘總理警告不應(yīng)允許伊朗對穿越霍爾木茲海峽收費希臘總理基里亞科斯·米佐塔基斯表示，如果按照伊朗的提議，要求船只在穿越霍爾木茲海峽時繳納費用，這是不可接受的。他認(rèn)為，此舉將為航行自由開創(chuàng)一個危險的先例。

就貨物運輸能力而言，希臘掌控著全球規(guī)模最大的商船隊之一。在與美國進行停火談判期間，控制著這一咽喉要道的德黑蘭方面提出，向安全通過海峽的船只收取費用或通行稅。美國總統(tǒng)唐納德·特朗普曾暗示，美國和伊朗可以組建合資企業(yè)共同收取通行費。

不過，白宮隨后澄清，當(dāng)前的首要任務(wù)是無條件重新開放該海峽。米佐塔基斯強調(diào)，霍爾木茲海峽一直享有航行自由，這一現(xiàn)狀必須得到維持。

“我認(rèn)為國際社會不會準(zhǔn)備好接受伊朗為每一艘穿過海峽的船只設(shè)立收費站，”米佐塔基斯在接受美國有線電視新聞網(wǎng)采訪時表示。“在我看來，這完全無法接受。”

這位中右翼領(lǐng)導(dǎo)人補充指出，針對該海峽達成一項單獨的國際協(xié)議或許是必要的。他重申：“但是這項協(xié)議絕不能包含某種要求船只每次通過海峽都必須繳納的費用。戰(zhàn)爭爆發(fā)前并非如此，戰(zhàn)爭結(jié)束后也絕不能變成這樣。”

他警告稱：“如果發(fā)生這種情況，我們將為航行自由開創(chuàng)一個極其危險的先例。”伊拉克逮捕在埃爾比勒無人機襲擊根據(jù)伊拉克總理辦公室發(fā)布的一份聲明，伊拉克總理穆罕默德·希亞·蘇達尼向法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍通報，當(dāng)局已經(jīng)逮捕了三月份在埃爾比勒發(fā)動無人機襲擊的肇事者。那次襲擊導(dǎo)致一名法國士兵喪生。

在伊拉克北部發(fā)生的這起無人機襲擊中，共造成一名法國士兵死亡，另有六人受傷。當(dāng)時，這些士兵正在該地區(qū)提供反恐訓(xùn)練支持。

馬克龍與美伊領(lǐng)導(dǎo)人通話，強調(diào)停火必須涵蓋黎巴嫩法國總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍表示，他已分別與伊朗總統(tǒng)馬蘇德·佩澤希齊揚以及美國總統(tǒng)唐納德·特朗普進行了通話。他向兩國領(lǐng)導(dǎo)人傳達，他們接受停火的決定是目前最理想的選擇。

馬克龍進一步補充道，兩國之間的任何協(xié)議都必須解決外界對伊朗核計劃與彈道導(dǎo)彈項目的擔(dān)憂。同時，協(xié)議還需涵蓋對伊朗地區(qū)政策及其阻礙霍爾木茲海峽航行行為的關(guān)切。

眼下的局面很清楚：停火剛有點樣子，黎巴嫩方向又起了火，霍爾木茲海峽這邊也還卡著，表面上像在降溫，實際上幾根弦還都繃得很緊。

說白了，這就像一條本來就不寬的路，一邊有人想繼續(xù)往前走，一邊有人在路口設(shè)卡、抬價，車流一亂，后面跟著的油輪、安全和各方談判都會受影響。接下來是把這口氣慢慢壓下去，還是又被新的摩擦頂起來，恐怕還得繼續(xù)看。