近日

一條與東莞7個鎮(zhèn)緊密相連的城際鐵路

——新白廣城際迎來新進展

其竹料站至新塘南站段

接觸網(wǎng)一次送電成功

意味著項目正式進入帶電調(diào)試新階段

為后續(xù)通車運營奠定堅實基礎(chǔ)

東莞融入粵港澳大灣區(qū)快速通勤圈的

步伐再次提速

新白廣城際鐵路竹料站至新塘南站段此次送電成功，為后續(xù)開展接觸網(wǎng)熱滑試驗、聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎(chǔ)，也意味著全線開通運營進入倒計時。

作為珠三角城際“一橫兩縱”骨干網(wǎng)的重要組成部分，新白廣城際全長約78公里，線路起點為新塘站，向北經(jīng)增城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、中新廣州知識城、廣州白云機場至終點廣州北站（花都站），途經(jīng)廣州增城、黃埔、白云和花都，是廣清城際、穗莞深城際的連接線。

其中，新白廣城際鐵路竹料站至新塘南站段正線全長約46公里，線路從竹料站起，經(jīng)鐘落潭東站、九佛站、佛塱站、新龍站、鎮(zhèn)龍站、荔湖城站、新城開發(fā)區(qū)，沿線設(shè)多個車站，并在新塘南站與穗莞深城際鐵路實現(xiàn)無縫銜接。

線路南端的新塘南站，通過穗莞深城際與東莞中堂、望牛墩、洪梅、沙田、厚街、虎門、長安等鎮(zhèn)相連。新白廣城際（竹料段至新塘南）通車后，廣州白云機場與深圳寶安機場將經(jīng)東莞實現(xiàn)直通，東莞西站的樞紐功能進一步加強，東莞在廣深兩大都市圈之間的“紐帶”地位愈發(fā)凸顯。

一條鐵路

連接的不只是城市與車站

更是機遇、生活與未來

未來，新白廣城際通車后

東莞、廣州、深圳三城間的出行

將更加便捷高效

讓我們共同期待

來源 | 東莞新聞、廣州黃埔發(fā)布

編輯 | 章和

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