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工信部第406批新車申報解讀

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新一期的工信部就這么不知不覺的來了,作為北京車展前的浴鹽,各家拿出怎樣的看家寶貝呢?讓我們來瞅瞅。



華晨寶馬iX3參數圖片

寶馬新世代戰(zhàn)略的首款國產車型,另一臺則是我們熟知的全新i3。整車外觀設計與海外版保持完全一致,在前臉部分致敬寶馬的經典車型2002,采用的是數字天使光翼勾勒一體式燈組配合3D光耀格柵,前臉的夸張顯得極具未來感,整車軸距3005mm,車尾則是L型的天羽尾燈。iX3極具張揚的外觀之下,是寶馬極具前瞻的內飾,內置寶馬的全新操作系統(tǒng)、全景視域橋以及投在玻璃上的視平線全景顯示系統(tǒng),在科技方面這臺車值得令人期待。根據官方公布的消息新車將會擁有超過900公里的純電續(xù)航,內置符合本土出行場景的Momenta全場景領航駕駛輔助功能,搭載第6代BMW eDrive電驅技術,動力方面采用采埃孚電驅系統(tǒng)有限公司與寶馬聯(lián)合研發(fā)的雙電機組合,綜合功率達到345千瓦。





小鵬MONA L03

MONA其實是小鵬最初想做全新子品牌,后來因為戰(zhàn)略調整成為了一個單獨序列,通過性價比以及科技打動用戶。而作為這個序列下的第二款車型,L03呈現(xiàn)在了我們的面前。新車延續(xù)了M03的T字型前大燈設計語言,側面就是溜背的跨界線條,側面的小窗與后窗玻璃銜接,顯得十分個性,整車長4米65,軸距2米85,側面采用半隱藏式門把手。貫穿式尾燈的車尾做了導流槽設計營造運動風格。與M03一樣,新車采用純視覺輔助駕駛方案。動力方面依舊是單電機的配置,最大功率185千瓦,內置中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池。



啟境GT7

華為智能汽車解決方案業(yè)務單元與廣汽集團合作打造的首款車型,也是“三境五界”下的全新產品,定位獵裝車。這是一臺顏值頗高的產品,車頭設計極具跑車風格,擁有蚌殼式機蓋,整車營造出寬體且低趴的視覺效果,整體低矮風格延續(xù)到了車側,同時擁有流暢且優(yōu)雅的線條,提供鴛鴦胎,由廣汽埃安新能源汽車股份有限公司出品。整車長5050毫米,軸距3米,采用純電驅動,搭載一臺250kW的驅動電機。技術上將會首發(fā)華為的數字底盤引擎,同時也將搭載華為全家桶。



哈弗HX(H10)

哈弗品牌久違的老大哥終于來了,同時官方也在網上開啟了征名活動(就跟大狗一樣)外觀上新車依舊是方盒子的造型,前臉則是矩形的組合大燈以及帶有鍍鉻裝飾條的橫向中網,側面采用一體式設計同時在c柱部分做了一些線條處理,讓整車顯得不那么刻板。車尾則是熟悉的側開式尾門以及外掛備胎。整車長5138(5299)毫米,軸距達到3米,動力方面這臺車搭載插電式混合動力,從車尾標來看采用Hi4的方案,提供1.5T和2.0T兩款發(fā)動機并搭載蜂巢能源科技出品的磷酸鐵鋰電池。



魏牌V9X標軸版

軸距短了100毫米的V9X,在外觀方面與V9X“長軸版”幾乎沒有區(qū)別,依舊采用6座布局,基于長城汽車歸元S平臺打造,搭載Hi4動力系統(tǒng),分別搭載由長城汽車股份有限公司出品代號E20NB和E15BE的2.0和1.5升發(fā)動機。



魏牌V8X

長城也想搞同外觀多尺寸戰(zhàn)略了,V8X定位五座車,但尺寸與V9X標軸版完全相同,也就是同一車型兩個不同版本。與V9X和上面的標軸版組成三款車型的布局與高山的序列完全一致,長城似乎在用魏牌下一盤很大的棋。動力方面,V8X僅提供1.5T的發(fā)動機,動力電池上兩款車型分別提供磷酸鐵鋰和三元鋰電池。



理想L8 Livis

作為理想頂級序列的版本型號,Livis會內置理想的最前沿科技裝備。新款的L8 Livis也是如此,車身尺寸全面增長的同時,將會提供四激光雷達,整車線條有著大幅度的改變 車身側面的D柱部分傾斜角度進一步增大,車牌框從后包圍移到了尾門上。同時這臺車最大的改變從6座調整為大5座布局,而未來L7將會調整為6座布局。動力方面,將會搭載理想自己生產的全新一代增程器,代號L3E15CA,同時電池總成是由興旺達提供單體電池,理想汽車總裝,WLTC純電續(xù)航可以達到343公里。



騰勢Z9(S)

一臺全新造型的騰勢,申報車上的尾標是Z9但也提供了Z9S的選項,從整車長寬高來看是比現(xiàn)款在售的Z9要小很多,可能是延伸車型,也或許是傳聞中的Z7。不管怎么說,這款全新產品在城市的設計風格基礎上加入了跑車化的時尚元素,相比起Z9的造型,新車整體更加秀氣但卻多了運動的棱角弧線等元素,整體的大燈風格更加接近于N9和N8L,采用純電驅動,預計會搭載第二代刀片電池和閃充技術,動力方面,提供370kW的單電機以及270+310+310的易3方三電機組合。



紅旗H7

H7作為紅旗品牌煥新的元老,見證了紅旗品牌的崛起,在淡出主流視野多年后,紅旗帶來了H7的繼任者。外觀上沿用了紅旗家族的標準設計風格,依舊是高山流水的飛瀑以及矗立在中央的紅旗LOGO,整體采用半封閉式且與車身同色的中網設計,采用半隱藏式門把手,側面式傳統(tǒng)轎車的造型,長度達到5060毫米,軸距則是2米97,車尾選用了紅旗H6以及紅旗旗幟LOGO的燈組風格,整體偏向于年輕化,動力方面,新車將會搭載1.5T發(fā)動機和電機組成插電混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率110kW,內置來自江蘇正力的三元鋰電池。



零跑C10

零跑“量大管飽”的印象就是源自于C10。新款車型在外觀方面,純電版和增程版依舊是相同的設計,相較現(xiàn)款在售版本,新款的C10換裝了分體式大燈,上方保持貫穿的造型,這就是這臺車在外觀方面的全部改變,側面和尾部與現(xiàn)款保持一致,尺寸方面,車長增加10mm,其余保持不變,動力方面,新款車型與現(xiàn)款保持一致,增程版搭載重慶小康動力有限公司出品的1.5升增程器,最大功率70kW,純電版則是搭載一臺230kW的驅動電機。



零跑C16

與C10同時迎來改款的還有C16,作為一款售價15萬元左右的大6座SUV,C16的性價比毋庸置疑,在外觀方面的改變與C10一樣,換裝分體式大燈,動力方面也與現(xiàn)款保持一致,預計針對配置和細節(jié)進行微調。



智己L6

融入上汽所有技術功力的智己L6迎來了更新?lián)Q代,整車保持與現(xiàn)款的造型,依舊搭載單電機和雙電機版,預計在配置方面有升級,遺憾的是在SUV上大放異彩的增程動力沒有在這款造型炫酷的轎車上出現(xiàn),而在L6上市之初那個固態(tài)電池的餅是否能在這款車上落地還是很值得期待的。



長安啟源Q06E

一臺啟源品牌全新SUV,前臉造型上與A06如出一轍,前引擎蓋以及側面隆起的線條營造出這臺車的運動定位,整車并不高只有1米67,從造型上主打跨界SUV的風格,車尾的貫穿燈組也源自于A06不過運動SUV的造型讓車尾顯得十分飽滿。動力方面,新車提供純電和增程兩種選擇。



瑞風云A9 CEM

405批申報了這款車的純電版,奇瑞似乎并不想讓其進入A9L的序列,本次工信部帶來了全新的增程版本,外觀整體造型與此前公布的純電動版保持一致,尺寸方面有沒有太大的變化,主要是搭載了奇瑞自己的1.5升發(fā)動機,最大功率82kW。



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