繼N7/N6之后,日產N系列第三款車型NX8目前也正式迎來上市,推出純電和增程在內的共計7款車型(包括品牌大師版),官方指導價15.99—20.99萬元,限時權益價14.99-19.99萬元,將合資綠牌中大型SUV全系價格都打到了20萬以下。
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此外,對于購車用戶,廠家還帶來了8重福利,包括10000元超級置換禮、5000元抵7000元限時訂購禮、價值21888元免費升艙禮、至高優惠15000元選裝禮等等。
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日產NX8基于天演架構2.0打造,是一臺主打舒適性的家庭大5座中大型SUV,新車三圍4870/1920/1680mm,軸距為2917mm。整車展現出簡約大氣飽滿的形象、使用了無框車門、2.4米長的星環燈組等細節設計,并提供翡冷翠綠、霜雪白、曜石黑、流光銀、墨海藍、摩納哥紫6種車身顏色選擇。
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內飾沒有使用此前N系列那種家族化造型,而是換裝了全新的設計。最惹眼的就是中央屏和副駕屏組成的雙15.6英寸連屏設計,配合10.25英寸儀表盤、63英寸AR HUD抬頭顯示,展現出不錯的科技感。車機使用了8295P芯片,內置NISSAN OS 2.0,支持四音區智能語音等功能。
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智駕方面則搭載Momenta強化學習大模型的高階輔助駕駛系統,帶有激光雷達在內的共計29個傳感器,可實現高速NOA、城市NOA和全場景智能輔助泊車等功能,這也改變了合資綠牌車普遍智能化程度不足的弊端。
對于這臺日產NX8來說,空間舒適性是其最核心賣點。新車副駕配有AI零重力座椅,內置25個按摩氣囊和支撐氣囊;后排地板全平,座椅支持133°電動大躺椅,且帶有家庭影音、露營大床和舒適午休等多種情景模式。NX8還配有后排拓展屏、小桌板、25揚聲器Nissan Sound音響系統、6.33L冷暖箱等來進一步提升舒適性。
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和N7/N6單一的動力形式不同,NX8提供純電和增程兩種動力形式,純電版本支持800V高壓碳化硅平臺+5C超充,均采用單電機驅動(215kW/250kW兩種電機功率),匹配73kWh和81kWh兩種電池組,帶來565km/580/630/650km四種純電續航,充電6分鐘就能增加300km續航。
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增程版本使用1.5T增程器+250kW驅動電機,帶來37.4kWh和43.2kWh兩種電池組,最大CLTC純電續航310km,綜合續航達1450km。
在新能源轉型方面,日產無疑是給合資車企打了個樣,此前推出的綠牌產品N7/N6都取得了不錯的成績,這背后邏輯很簡單:借助本土化資源,擺脫智能化等短板,用均衡的產品力+親民的價格打開市場。這臺NX8也是這樣的邏輯,只是相比天演架構1.0打造的日產N6/N7來說,天演架構2.0下的這臺NX8在各方面進一步優化,是從“能用”到“好用”的一種轉變。
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