河南
廣西非法改裝電動自行車11被抓的警示
據中國市場監管新聞網報道，4月3日凌晨，廣西壯族自治區北海市市場監管局與北海市公安局交警支隊聯合開展執法行動，成功搗毀一處藏匿于海城區嶺底村的電動自行車非法改裝窩點，當場抓獲涉案人員11名，查獲50輛非法改裝車輛、改裝零部件及專業改裝工具。經初步統計，現場涉案物品金額超15萬元，線上違法交易額超百萬元。
經調查，該非法改裝窩點無任何合法經營資質，未取得機動車維修及改裝相關許可，涉案人員通過大量回收非法改裝車并私自對車輛進行違規改裝，再以高價出售或提供改裝服務方式牟利。為了牟取利益有些人不擇手段，真的什么違法的事都敢做，最終搬起石頭砸了自己的腳。
曾經一度風平浪靜的電動車，2025年，新國標電動自行車新政出臺后，立即沖上網絡熱門話題，成為公眾號上的熱門寫作，不少作者專門寫作電動車，不少文章閱讀量超10萬之多，甚至超20、30多萬，文章留言超千條，大家七嘴八舌議論紛紛。
電動自行車遭非法改裝，也不是廣西北海一地存在這種現象，央視記者在廣東深圳等地調查中，發現新國標電動自行車遭非法改裝現象，改裝限速裝置，解除速度限制，加裝大容量電池，提升續航，這些非法改裝，
給電動自行車帶來了自燃等不安，給人民生命和財產造成重大損失。
新國標電動自行車遭修改，也給電動自行車設計者，一個很值得關注的事，那就是改進一下新國標電動自行車的設計，讓廣大消費者能夠接受的車型，新國標電動自行車銷售市場遇冷是什么原因？不用筆者這里解釋，大家都心知肚明。
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