北京
中國航空新聞網(wǎng)訊：據(jù)外媒4月9日報道，波音公司計劃今年夏季在其位于華盛頓州埃弗雷特的工廠啟用一條新的737Max總裝線，以提升該機(jī)型的整體產(chǎn)能，該生產(chǎn)線將利用原787總裝廠房的空間進(jìn)行建設(shè)。
這條新產(chǎn)線投產(chǎn)后，將作為現(xiàn)有倫頓工廠737生產(chǎn)線之外的補(bǔ)充。根據(jù)波音的計劃，埃弗雷特工廠的加入有望將737系列的月產(chǎn)量逐步提升至47架以上。
在初始運(yùn)行階段，新生產(chǎn)線將采用“低速初始生產(chǎn)”模式。波音表示，此舉有助于系統(tǒng)調(diào)試與流程監(jiān)控，并向美國聯(lián)邦航空管理局證明其生產(chǎn)流程與現(xiàn)有倫頓工廠的一致性。獲得FAA批準(zhǔn)、將現(xiàn)有生產(chǎn)認(rèn)證擴(kuò)展至新廠區(qū)，是該產(chǎn)線全面投產(chǎn)的前提條件。
波音稱，新產(chǎn)線在系統(tǒng)和流程設(shè)計上將與倫頓工廠保持一致，但會引入一種新型的“機(jī)翼運(yùn)輸工具”。該生產(chǎn)線具備生產(chǎn)所有4種737Max機(jī)型的能力，不過波音在初期僅安排生產(chǎn)Max8、Max9和Max10三種型號，暫不包含Max7。
此前，波音埃弗雷特工廠僅用于寬體客機(jī)的生產(chǎn)。
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