常炒港股的朋友應該對4月10日的行情印象很深，那天一眾造車相關個股全是紅彤彤的一片，比亞迪、理想、小鵬、蔚來、零跑全漲得不錯，就小米股逆著大盤走，走出了完全不一樣的行情。哪怕前一天小米剛拿了2.47億港元回購托底，還是沒撐住跌勢，收盤直接跌破31關口，落到30.9的價位，市值離跌破八千億就差一步，給不少持倉小米的股民整破防了。

不少盯著小米盤的米粉股民，開盤時候還跟著樂了兩分鐘，看見股價翻紅還以為要觸底反彈，結果沒撐過半小時就直接急轉直下，一路向下沒回頭，直接一綠到收盤。這種全市場紅就我獨綠的場面，換誰持倉都不好受，網上很快就冒出來一堆吐槽的聲音。好多人翻來覆去就是那幾個吐槽點，全把鍋甩到大家熟悉的點上。

有人說就是雷總七天前那場拆車直播帶了下跌魔咒，好好的拆什么車，這下把股價給拆跌了。有人罵小米回購太小氣，說自己虧得都快拉褲子了，公司拿出的誠意根本不夠。我看著這些吐槽其實挺無奈的，真不是偏向誰，好多人根本沒弄明白核心問題在哪兒，只會情緒化甩鍋。

雷總那場一個多小時的直播，實打實給觀眾講車窗靜音棉講后視鏡調校，都是把小米汽車的細節(jié)攤開給大家看，怎么就成了股價下跌的罪魁禍首了。再說回購這件事，小米今年以來回購就沒停過，算下來整整回購了41次，總金額達到61.5億港元，這個規(guī)模真的不算小了。有些股民只盯著一天的漲跌罵，看不見小米這么久以來的托底動作，真的有點身在福中不知福的意思。

真要弄清楚小米股為啥逆市下跌，還是得聽聽專業(yè)人士的分析，比情緒化吐槽靠譜多了。專業(yè)分析里說的幾個原因，全都是實打實影響市場信心的核心問題，和什么直播魔咒根本不沾邊。頭一個影響就是小米的基本盤，手機和汽車這兩大塊業(yè)務，最近銷量萎縮得比較明顯，業(yè)績是股價的底氣，銷量不行市場自然不買賬。

再一個影響因素，是近期有好幾位小米的大股東選擇撤股減持，大股東減持這件事，本來就很容易動搖中小投資者的信心。大家一看大股東都在跑，自然會跟著對后市不看好，拋盤一多股價自然就往下走。還有一個影響就是美的起訴小米專利侵權的案子，目前這件事還沒有最終結果，資本市場本來就怕不確定性，這種懸而未決的案子自然會讓投資者偏謹慎。

這幾個因素加在一起，就導致整個市場對小米股的預期偏向悲觀，哪怕前一天剛有回購托底，也沒能頂住下跌的壓力，才出現(xiàn)了全市場紅小米獨綠的奇景。其實小米這兩年處在轉型造車的關鍵階段，前期投入大，短期業(yè)績不好看本來就是預料之中的事。很多老米粉持倉小米，本來就是沖著對雷總個人的信任，和對小米汽車的期待，跌成這樣確實挺熬人的。

這段時間圍觀小米股價的討論，能看到兩邊完全不同的態(tài)度，一邊是被套牢的散戶情緒化吐槽，一邊是長期持倉的投資者穩(wěn)得住心蹲低點。現(xiàn)在市場上也有不少長期看好小米的股民，覺得這次下跌跌不出大問題，他們認為跌到30港元就是小米股的底部，撐死了也就跌到25港元，之后肯定會反彈回去。這種說法也不是完全沒道理，畢竟小米的品牌基礎還在，造車的進度也在穩(wěn)步推進，只要后續(xù)產品能交出滿意的答卷，股價漲回來只是時間問題。

但股市本身就是千變萬化的，誰也沒辦法拍著胸脯說某個點位就是絕對底部，任何判斷都得跟著市場情況走。說白了，投資本來就是自己對自己的錢袋子負責，別人說的底不如自己摸清楚公司的實際情況靠譜。小米這次逆市下跌，核心就是那幾個影響信心的因素，等這些因素慢慢出了結果，市場自然會給出新的判斷。

你覺得小米股跌到30就是底部嗎？你對這次小米逆市下跌有什么不一樣的看法，不妨說說你的真實觀點。

參考資料：財聯(lián)社 港股小米集團股價走勢分析