江西
武漢司機的“進攻性”駕駛，是地理和性格的雙重產物。兩江交匯的復雜路況，加上武漢人直爽潑辣的性子，通勤路上全靠反應和動力。沒點硬實力的車，確實玩不轉江城的早高峰。
武漢通勤的生存法則太真實了
加塞窗口就半秒，動力響應慢一拍直接被夾在車流里；
加塞窗口就半秒，動力響應慢一拍，很容易被夾在車流里；
高架匝道急并線，油門踩下去提速跟不上，全程被超車；
夏天暴曬后，車內溫度直接飆升，空調吹半天都降不下來，通勤開局就糟心。
還好林肯直接把這些痛點解決了?
同級領先的281匹綜合功率，0-60km/h加速表現(xiàn)突出，踩下油門動力響應迅速，加塞、并線更加從容；
電驅響應快，紅綠燈起步占得先機，通勤節(jié)奏更主動；
遠程啟動功能，上車前手機一鍵開啟空調，告別蒸籠模式，坐進車里就是涼颼颼的舒適感。
在武漢開車，硬核爆發(fā)力就得配林肯這份扎實的動力表現(xiàn)。
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