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重汽3.6萬輛 解放漲25% 福田漲31% 奇瑞暴漲236%!3月重卡漲25%丨頭條

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傳統(tǒng)旺季發(fā)力,3月重卡市場呈現(xiàn)爆發(fā)式增長,同環(huán)比增速雙高。

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)獲悉,2026年3月,我國重卡市場銷量13.89萬輛,環(huán)比增長88.9%,比上年同期同比增長24.6%(旺季超旺)。


在銷量前十榜單中,重汽蟬聯(lián)銷冠且銷量超3.5萬輛,東風(fēng)、奇瑞、江淮座次實(shí)現(xiàn)上升,其中奇瑞單月同比暴漲235.8%,成為最大黑馬;徐工、遠(yuǎn)程等品牌增速同樣亮眼;2026年1-3月,國內(nèi)重卡累計(jì)銷量31.78萬輛,同比增長19.9%,實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”。

請(qǐng)看最新的數(shù)據(jù)分析。


3月:旺季超旺

重汽霸榜 奇瑞暴漲236%

3月重卡市場迎同環(huán)比雙增長,不僅刷新了2026年單月銷量新高,也印證了“旺季很旺”的市場判斷。本月重卡市場頭部陣營格局穩(wěn)固,同時(shí)新勢(shì)力與黑馬品牌實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)突圍。前十企業(yè)中,有四家企業(yè)銷量破2萬,三家企業(yè)增幅超五成,增幅最高超2倍。


從單月銷量來看,重汽、解放、東風(fēng)、陜汽,四家企業(yè)銷量破2萬,其中重汽表現(xiàn)最為突出,其是唯一一家重卡銷量超3萬輛的企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,3月,重汽以35870輛的單月銷量,毫無懸念蟬聯(lián)月度銷冠,市占率高達(dá)25.8%,以近1.1萬輛的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè),持續(xù)鞏固行業(yè)龍頭地位。


解放、東風(fēng)、陜汽穩(wěn)居第一梯隊(duì),其中解放銷量25063輛,同比增長25.4%,市占率18.0%;東風(fēng)銷量23033輛,同比增長25.2%,市占率16.6%;陜汽銷量22179輛,同比增長21.6%,市占率16.0%。四大頭部品牌單月合計(jì)銷量超10.6萬輛,占據(jù)市場超76%的份額,行業(yè)集中度持續(xù)保持高位。福田3月重卡銷量19516輛,同比增長30.5%,增速跑贏行業(yè)大盤,市占率14.0%,同樣保持了強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭;徐工以4300輛銷量位列第六,同比增長46.0%,增速大幅領(lǐng)先行業(yè),市占率3.1%,在工程車等細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力。


從銷量增長趨勢(shì)來看,3月榜單中涌現(xiàn)出多匹增長黑馬。遠(yuǎn)程以1604輛銷量位列第七,同比增長56.3%,市占率1.2%,新能源重卡賽道的持續(xù)發(fā)力成為其增長核心動(dòng)力;奇瑞以1303輛銷量躋身第八,同比暴漲235.8%,成為前十品牌中增速最高的品牌,市占率0.9%,憑借新能源重卡產(chǎn)品的快速放量,實(shí)現(xiàn)座次大幅躍升;江淮以1148輛銷量位列第九,座次較去年同期有所上升,市占率0.8%;北汽以1082輛銷量位列第十,同比增長32.6%,市占率0.7%,同樣實(shí)現(xiàn)了高于行業(yè)的增速。


從市場集中度來看,前十品牌合計(jì)銷量超13.5萬輛,市占率97.1%,行業(yè)集中度依然極高,中小品牌生存空間持續(xù)被擠壓。


一季度開門紅 五家跑贏市場大盤

1-3月,重卡市場累計(jì)銷量達(dá)31.7萬輛,同比增幅達(dá)兩成,實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”。從累計(jì)銷量榜單來看,累計(jì)市場格局與單月市場高度契合,頭部品牌持續(xù)領(lǐng)跑,高增速品牌成為市場亮點(diǎn)。具體來看:

1-3月,重汽、解放、陜汽、東風(fēng),福田,五家企業(yè)銷量均超4萬輛。其中,重汽以8.7萬輛的累計(jì)銷量,毫無懸念占據(jù)累計(jì)銷冠位置,同比增長17.3%,市占率高達(dá)27.4%,以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑行業(yè),龍頭地位難以撼動(dòng);解放以5.7輛累計(jì)銷量位列第二,同比增長6.4%,市占率18.1%,穩(wěn)居行業(yè)第二;陜汽以4.95萬輛累計(jì)銷量位列第三,同比增長15.3%,市占率15.6%;東風(fēng)以4.92萬輛累計(jì)銷量位列第四,同比增長24.8%,市占率15.5%,增速大幅跑贏行業(yè)大盤,與陜汽形成激烈的第三席位競爭。


此外,東風(fēng)、福田、徐工、遠(yuǎn)程、奇瑞,五家企業(yè)市占率實(shí)現(xiàn)上升。其中,福田1-3月累計(jì)銷量4.4萬輛,同比增長39.3%,增速在頭部品牌中表現(xiàn)亮眼,市占率13.9%,市占率提升2個(gè)百分點(diǎn)。徐工以1。1萬輛累計(jì)銷量位列第六,同比增長52.0%,成為累計(jì)增速最高的品牌之一,市占率3.5%,工程車市場的持續(xù)復(fù)蘇為其增長提供了強(qiáng)勁支撐。


從累計(jì)份額來看,前十品牌合計(jì)銷量達(dá)31萬輛,市占率97.7%,行業(yè)集中度較單月進(jìn)一步提升,頭部品牌的市場話語權(quán)持續(xù)增強(qiáng)。其中,重汽、解放、東風(fēng)、陜汽四大品牌累計(jì)市占率超76%,行業(yè)“四強(qiáng)爭霸”的格局愈發(fā)穩(wěn)固;奇瑞、遠(yuǎn)程等新能源品牌的崛起,也為行業(yè)注入了新的增長活力。

2026年一季度,國內(nèi)重卡市場以“開門紅”完美收官。接下來的4月重卡市場是否能延續(xù)增長態(tài)勢(shì)?方得網(wǎng)將持續(xù)跟蹤重卡行業(yè)的銷量數(shù)據(jù)與市場動(dòng)態(tài),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注。








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