美國總統(tǒng)唐納德·特朗普在2026年4月10日通過其社交媒體平臺(tái)Truth Social發(fā)表驚人言論,直指伊朗領(lǐng)導(dǎo)層"活著只是為了談判",并稱德黑蘭除了利用霍爾木茲海峽進(jìn)行"短期勒索"外,在國際博弈中已"別無籌碼"。
"伊朗人似乎沒有意識(shí)到他們除了利用國際水道對(duì)世界進(jìn)行短期勒索外,別無籌碼,"特朗普在帖子中寫道,"他們今天活著的唯一原因就是為了談判!"
這番尖銳批評(píng)正值美伊雙方在巴基斯坦伊斯蘭堡舉行關(guān)鍵談判前夕。據(jù)最新消息,美國副總統(tǒng)JD·萬斯已于4月10日啟程前往伊斯蘭堡,而伊朗代表團(tuán)由議長卡利巴夫率領(lǐng),也已抵達(dá)巴基斯坦首都。這場被巴基斯坦總理謝赫巴茲·謝里夫稱為"成敗關(guān)鍵"的談判,將決定中東地區(qū)能否實(shí)現(xiàn)永久停火。
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特朗普在發(fā)表社交媒體言論的同時(shí),向《紐約郵報(bào)》透露了更為強(qiáng)硬的軍事姿態(tài)。他表示,美國軍艦正在"裝載最好的彈藥",以防在巴基斯坦的談判失敗。“我們將在約24小時(shí)內(nèi)知道結(jié)果。我們很快就會(huì)知道,”特朗普在電話采訪中強(qiáng)調(diào)。
這位美國領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)一步警告稱,如果談判破裂,美軍將使用“甚至比迄今為止使用的更高水平”的武器。他指責(zé)伊朗政權(quán)在之前的談判中欺騙美國:"當(dāng)著我們的面,他們正在銷毀所有核武器,一切都消失了。然后他們?nèi)?duì)媒體說,'不,我們想進(jìn)行濃縮。'所以我們會(huì)知道的。"
特朗普所稱的"短期勒索"核心正是霍爾木茲海峽——這條寬度僅約39公里的海上通道,卻是全球能源運(yùn)輸?shù)难屎硪馈?shù)據(jù)顯示,全球海運(yùn)石油總量的四分之一以上、液化天然氣運(yùn)輸量的約五分之一需經(jīng)此運(yùn)往世界各地。
專家分析指出,霍爾木茲海峽對(duì)伊朗而言是"生存級(jí)"的籌碼。除國家生存嚴(yán)重依賴這條海峽外,它還是伊朗對(duì)抗外部壓力、保障國家安全的戰(zhàn)略支點(diǎn)。而對(duì)美國來說,霍爾木茲海峽則是其全球霸權(quán)的"軟肋"。若不能保證海峽暢通,將在一定程度上意味著美國全球秩序領(lǐng)導(dǎo)力的破產(chǎn)和石油美元地位的動(dòng)搖。
自2026年2月28日美國和以色列對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊以來,該海峽已事實(shí)性陷入封鎖狀態(tài),只有零星船只通過。聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會(huì)議評(píng)估報(bào)告顯示,霍爾木茲海峽船舶日均通行量從2月的約130艘降至3月的僅6艘,降幅高達(dá)95%。
面對(duì)特朗普的言論,伊朗方面展現(xiàn)出毫不退讓的姿態(tài)。伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴·哈梅內(nèi)伊在4月9日的書面講話中提出三點(diǎn)主張:侵略者必須賠償損失、霍爾木茲海峽的管理將進(jìn)入新階段、伊朗絕不放棄正當(dāng)權(quán)利并將本地區(qū)所有"抵抗陣線"視為整體。
伊朗議長卡利巴夫更是在抵達(dá)伊斯蘭堡后明確表示,談判開始前必須落實(shí)兩項(xiàng)共識(shí):一是黎巴嫩停火,二是解凍伊朗被凍結(jié)的資產(chǎn)。他強(qiáng)調(diào):"不幸的是,我們與美國談判的經(jīng)驗(yàn)總是以失敗告終,且他們會(huì)違背協(xié)議。不到一年的時(shí)間里,在談判進(jìn)行到一半時(shí),盡管伊朗方面懷有善意,他們卻兩次襲擊我們,并犯下多項(xiàng)戰(zhàn)爭罪行。"
伊朗武裝部隊(duì)哈塔姆·安比亞中央司令部10日聲明稱,由于美國和以色列在過去多次違背承諾,伊朗武裝部隊(duì)仍保持全面戰(zhàn)備狀態(tài),始終處于"扣動(dòng)扳機(jī)"的準(zhǔn)備之中。
霍爾木茲海峽的持續(xù)封鎖已對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊。匯豐銀行油氣分析師基姆·菲斯捷認(rèn)為,霍爾木茲海峽航運(yùn)安全將是決定國際油價(jià)走勢的最大變量。美國烏龜資本咨詢公司分析師警告,油價(jià)若大幅攀升,其影響將通過原材料采購、物流運(yùn)輸、化工原料等渠道向制造業(yè)傳導(dǎo)。
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除了能源領(lǐng)域,全球約三分之一化肥出口也需經(jīng)霍爾木茲海峽運(yùn)輸,化肥供應(yīng)緊張將影響農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格。英國三軍研究所副研究員塞繆爾·拉馬尼指出,能源漲價(jià)推高生產(chǎn)成本,這些成本進(jìn)而沿供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,"對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生嚴(yán)重的通脹影響"。
聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會(huì)議預(yù)計(jì),在中東沖突不再進(jìn)一步升級(jí)的前提下,2026年全球商品貿(mào)易增速將從2025年的約4.7%放緩至1.5%至2.5%,全球經(jīng)濟(jì)增速將從2025年的2.9%降至2.6%。
值得注意的是,歐洲國家在霍爾木茲海峽問題上與美國立場出現(xiàn)明顯分歧。面對(duì)美國威脅施壓,歐洲多國已表態(tài)不會(huì)參與美方提出的霍爾木茲海峽護(hù)航行動(dòng),直言"這不是歐洲的戰(zhàn)爭"。美國總統(tǒng)特朗普抱怨,歐洲盟友"不懂報(bào)恩"。
分析人士認(rèn)為,歐洲國家的"不配合"是出于國內(nèi)政治壓力和規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)實(shí)考量,也是希望同美方戰(zhàn)爭行為作"道義切割",還可以視作對(duì)特朗普政府此前對(duì)歐洲百般"羞辱"的回?fù)簟kS著美以伊戰(zhàn)事持續(xù)發(fā)酵,護(hù)航問題、對(duì)烏克蘭局勢等外溢效應(yīng)日益凸顯,跨大西洋裂痕正在加深。
巴基斯坦作為談判東道主正展開密集外交斡旋。巴基斯坦總理夏巴茲已分別同德國總理默茨、奧地利總理施托克爾、意大利總理梅洛尼以及黎巴嫩總理薩拉姆通電話,就停火和談判進(jìn)展交換意見。
據(jù)外媒報(bào)道,伊朗對(duì)經(jīng)過霍爾木茲海峽船舶的收費(fèi)權(quán),將成為本輪談判的關(guān)鍵爭議點(diǎn)之一。美國總統(tǒng)特朗普9日在社交媒體上"喊話",要求伊朗不得對(duì)海峽收取通行費(fèi)。而按法新社說法,伊朗向美國所提10項(xiàng)停火條款中,包括伊朗保持對(duì)霍爾木茲海峽的控制。
美聯(lián)社7日曾援引一名地區(qū)官員的話說,根據(jù)上述條款,伊朗和阿曼將有權(quán)對(duì)通過霍爾木茲海峽的船只收費(fèi),伊朗將把這筆費(fèi)用投入重建。
當(dāng)前局勢凸顯了美伊博弈的復(fù)雜性與危險(xiǎn)性。一方面,伊朗憑借對(duì)霍爾木茲海峽的實(shí)際控制,掌握了影響全球能源市場的關(guān)鍵杠桿;另一方面,美國雖擁有軍事優(yōu)勢,但在海峽問題上陷入"打不起、談不攏、退不了"的尷尬困境。
美國情報(bào)界近期評(píng)估認(rèn)為,伊朗視霍爾木茲海峽為抗衡美國的重要"籌碼",短期內(nèi)不太可能放松對(duì)這一能源航運(yùn)要道的控制。分析認(rèn)為,美國目前陷入多重困境:一方面,伊朗憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢控制霍爾木茲海峽,美國難以借助武力"打通"航道;另一方面,伊朗會(huì)繼續(xù)把海峽作為談判籌碼,美國的談判前景艱難。
特朗普的言論雖然強(qiáng)硬,但也透露出美國在戰(zhàn)略上的被動(dòng)。他在4月1日的全國講話中承認(rèn),美國"幾乎不需要通過霍爾木茲海峽進(jìn)口石油",并鼓動(dòng)那些依賴該海峽的國家要么"從美國購買石油",要么鼓起勇氣直接去霍爾木茲海峽"搶石油"。
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隨著談判進(jìn)入倒計(jì)時(shí),全球目光聚焦伊斯蘭堡。這場談判不僅關(guān)乎美伊兩國,更關(guān)系到全球能源安全、經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定與地緣政治格局。特朗普設(shè)定的"24小時(shí)"窗口期,可能成為決定中東是走向和平還是滑向更大沖突的關(guān)鍵時(shí)刻。
伊朗方面已明確表示,他們"心懷善意,但不信任美國"。而美國副總統(tǒng)萬斯則在出發(fā)前表示,他期待談判將是積極的,但警告伊朗不要試圖"戲弄美國"。
在這個(gè)充滿不確定性的時(shí)刻,世界正屏息等待伊斯蘭堡傳來的消息。無論結(jié)果如何,霍爾木茲海峽這條狹窄的水道,已經(jīng)再次證明了它在全球地緣政治中的巨大分量——它不僅是一條海上通道,更是大國博弈的棋盤、全球經(jīng)濟(jì)的脈搏,以及和平與戰(zhàn)爭之間的微妙平衡點(diǎn)。
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