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本田的緊湊型SUV,起售價(jià)不到11萬(wàn),配1.5T+182馬力,油耗6.96L

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今天要說(shuō)的這輛2026款本田HR-V,作為本田旗下的緊湊型SUV,總共推出了3款車型,分別是Pro版、Max版和勁悅版,均配1.5T+182馬力發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗最低6.96L。官方售價(jià)區(qū)間為10.99萬(wàn)到12.59萬(wàn)元。要知道,這可比老款的起售價(jià)便宜了足足好幾萬(wàn),以前這車可是得16、17萬(wàn)才能摸到的門檻啊。到底值不值得買?



外觀方面,前臉采用六邊形蜂窩狀格柵,搭配羽翼式LED大燈,格柵和大燈連在一起,拉伸了車頭的視覺寬度,看起來(lái)很大氣。車身側(cè)面的線條很流暢,分段式腰線搭配前后輪拱的硬朗線條,車身的B柱、C柱還有車窗裝飾條都做了黑化處理,再加上平緩的車頂線條,運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。車尾是貫穿式尾燈設(shè)計(jì),中間車標(biāo)下方還有英文標(biāo)識(shí),提升了整車的檔次感。

尺寸方面:長(zhǎng)4569mm、寬1840mm、高1611-1621mm(不同配置高度略有差異),軸距為2655mm,這個(gè)尺寸在同級(jí)別緊湊型SUV里,屬于中等偏上的水平。鴨梨身高175cm,坐進(jìn)前排,調(diào)整好座椅,頭部還有一拳左右的空間。坐進(jìn)后排,腿部空間能有兩拳左右的余量,頭部也有一拳空間。后排中間地臺(tái)雖然有輕微隆起,但幅度不大,短途坐三個(gè)人也沒問(wèn)題。

內(nèi)飾方面,中控臺(tái)用了大面積的橫向飾條修飾,看起來(lái)很舒展,在經(jīng)常接觸的區(qū)域,比如門板扶手、中控臺(tái)上方,都用了軟性材質(zhì)包覆,提升了車內(nèi)的舒適度。



入門版Pro版和中配Max版配備的是7英寸的液晶儀表盤,而高配勁悅版則升級(jí)成了10.2英寸的彩色TFT多功能液晶儀表。中控屏幕方面,全系都配備了10.1英寸的懸浮式屏幕,車機(jī)系統(tǒng)搭載的是Honda CONNECT智能互聯(lián)系統(tǒng),支持CarLife手機(jī)互聯(lián)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級(jí)和語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。音響方面,入門版和中配版配備的是8個(gè)揚(yáng)聲器,高配版升級(jí)成了12個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響,音質(zhì)表現(xiàn)都還不錯(cuò)。座椅配置上,入門版Pro版采用的是織物材質(zhì)座椅,中配Max版和高配勁悅版則升級(jí)成了皮織混搭座椅。

安全配置方面,全系標(biāo)配主副駕駛安全氣囊、前后頭部氣簾、膝部氣囊,一共8個(gè)安全氣囊/氣簾。除此之外,全系還標(biāo)配了胎壓報(bào)警、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)配置。中配Max版和高配勁悅版還搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng),包含全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降、車道保持輔助、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別等功能。

舒適配置方面,全系標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、PM2.5過(guò)濾裝置。中配Max版和高配勁悅版還增加了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、無(wú)鑰匙啟動(dòng)等功能。高配勁悅版還有可開啟式全景天窗、車內(nèi)氛圍燈、真皮方向盤等配置,提升車內(nèi)的檔次感。



動(dòng)力部分,全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW,換算下來(lái)就是182馬力,最大扭矩240N·m,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,官方WLTC綜合油耗為6.96-7.08L/100km,其中入門版Pro版和中配Max版都是6.96L/100km,高配勁悅版因?yàn)榕渲酶撸囍芈灾兀秃纳愿咭稽c(diǎn),為7.08L/100km。加92號(hào)汽油就行。日常市區(qū)通勤的話,一箱油跑個(gè)六七百公里問(wèn)題不大。

底盤采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合。調(diào)校偏向舒適。過(guò)減速帶或坑洼路面時(shí),懸架能過(guò)濾掉大部分震動(dòng),車內(nèi)不會(huì)顛得難受。另外,可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向讓低速時(shí)方向盤很輕,高速時(shí)轉(zhuǎn)向變沉,開起來(lái)更穩(wěn)當(dāng)。鴨梨覺得,這套底盤在同價(jià)位合資SUV里算是比較厚道的配置了。

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