四川
“喂，119嗎？快來救救我，
我腳受傷了，被困在了船上......”
近日
安徽阜陽市潁泉區(qū)
一名60歲的貨船船長
在船上意外受傷被困
緊急撥打119報警電話求助
貨船停在河中央。圖源：安徽消防
消防員到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)
貨船停在河中央
隨即攜帶救援裝備乘船靠近
消防員乘船靠近貨船，準備展開救援。圖源：安徽消防
進入船艙后
消防員看到船長右腳受傷躺在地上
傷口已做過簡單包扎
被困船長。圖源：安徽消防
消防員將他轉(zhuǎn)移至擔架
小心固定
隨后通過小船轉(zhuǎn)運至岸邊
交由現(xiàn)場醫(yī)護人員送醫(yī)救治
消防員展開救援。圖源：安徽消防
據(jù)了解
貨船行駛至橋下時
船長發(fā)現(xiàn)貨船操作室較高
無法通行
便操作液壓升降器以降低操作室的高度
不料這一過程中
液壓升降器突然損壞
導(dǎo)致其腳部被鋼絲劃傷
無法行動，被困船上
救援人員將船長送上救護車。圖源：安徽消防
貨船長期在水上露天航行
各類機械設(shè)備的部件極易出現(xiàn)老化
松動、失靈等情況
如果作業(yè)前沒有細致檢查
很可能會在操作時突發(fā)故障
進而對人員造成意外傷害
因此
相關(guān)操作人員
一定要定期檢查機械設(shè)備狀況
確保無老化、破損等情況
再投入使用
謹防機械傷害事故發(fā)生
以下知識，要牢記
來源丨中國消防
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自 貢 消 防 ， 與 你 同 在
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