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聽(tīng)說(shuō)本田正在重新評(píng)估對(duì)手的武力值,其中豪爵、春風(fēng)、張雪是它重點(diǎn)防御的對(duì)象。
本期我們就先替本田試探一下對(duì)手,當(dāng)然這也是后臺(tái)小伙伴們比較關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,NX500和450MT,應(yīng)該如何選呢?
基本介紹
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本田NX500目前有兩個(gè)版本,分別是標(biāo)準(zhǔn)版和電子離合版,它們的售價(jià)為31480~34480元,兩者有3000塊的差價(jià),主要區(qū)別就是E-Clutch,這兩個(gè)版本中,我強(qiáng)烈建議直接選擇后者,因?yàn)樗捏w驗(yàn)感會(huì)更棒。
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春風(fēng)450MT目前也升級(jí)到了2026款,它會(huì)有標(biāo)準(zhǔn)版和三箱版兩個(gè)版本,其售價(jià)為30580元和32580元,兩者主要的區(qū)別就是三個(gè)箱子,我個(gè)人建議直接考慮三箱版,畢竟該版本會(huì)避免一些不必要的麻煩,既不會(huì)涉及非法改裝、也不會(huì)改變車(chē)輛原有的配重。
簡(jiǎn)要對(duì)比
隨著本田摩托車(chē)價(jià)格的持續(xù)走低,NX500和春風(fēng)450MT之間的價(jià)格差異已經(jīng)非常小了,所以這兩款車(chē)型之間的選擇沒(méi)必要過(guò)于看重價(jià)格,而應(yīng)該看車(chē)輛的實(shí)際表現(xiàn)。
1.外觀
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這兩款車(chē)雖然都屬于ADV定位,但是春風(fēng)450MT的造型會(huì)更偏向于拉力化,尤其是高泥瓦看起來(lái)會(huì)更加硬核。而本田NX500則會(huì)內(nèi)斂很多,整車(chē)會(huì)更具親和力。這種不一樣的觀感,沒(méi)有絕對(duì)的好與不好,主要還是看個(gè)人更喜歡哪一種風(fēng)格。
2.動(dòng)力
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這兩款車(chē)搭載的都是直列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),其中春風(fēng)450MT實(shí)際排量449.5cc,最大功率32.5KW,最大扭矩44N·m,最高設(shè)計(jì)時(shí)速152km/h;本田NX500實(shí)際排量471cc,最大功率36KW,最大扭矩43.4N·m,最高設(shè)計(jì)時(shí)速167km/h。
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從動(dòng)力數(shù)值來(lái)看NX500屬于險(xiǎn)勝,但這款車(chē)的發(fā)力區(qū)間會(huì)更為寬泛,整機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)更加細(xì)膩,再加之電子離合器的融入就會(huì)有更絲滑的換擋體驗(yàn),所以在這一板塊本田依然很本田,它可以毫無(wú)懸念的勝出。
3.結(jié)構(gòu)
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本田NX500屬于緊湊型,其車(chē)身和NX400并無(wú)太大區(qū)別,主要就是升級(jí)了懸掛,采用了KYB前倒置減震器。而春風(fēng)450MT的車(chē)身和軸距都有一定延長(zhǎng),其軸距來(lái)到了1505mm,再加之原裝三箱的應(yīng)用就會(huì)讓它看起來(lái)更大。
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但這不是重點(diǎn),重點(diǎn)是450MT的結(jié)構(gòu)會(huì)更加硬核,它采用的是輕量化分體式搖籃車(chē)架,并配套了KYB前后長(zhǎng)行程減震器,以及前21后18寸的輻條輪轂,這種組合讓它擁有了220mm的高離地間隙,而NX500只有154mm,所以跑爛路的能力和可玩性高下立判。
4.配置
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本田NX500的配置亮點(diǎn)主要集中在了Nissin剎車(chē)、電子離合器和五英寸中文儀表,本次升級(jí)不僅會(huì)讓操作更加簡(jiǎn)潔,而且還支持藍(lán)牙連接,能夠?qū)崿F(xiàn)通話,導(dǎo)航等功能。而新款450MT雖然配置沒(méi)有升級(jí),但會(huì)擁有曲面屏儀表、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)、西互剎車(chē)等,不管是數(shù)量還是規(guī)格都會(huì)有一定優(yōu)勢(shì)。
選擇建議
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從以上的對(duì)比我們可以看出這兩款車(chē)各有優(yōu)點(diǎn),NX500品牌認(rèn)可度會(huì)更高、發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更有質(zhì)感,春風(fēng)450MT結(jié)構(gòu)更硬核,配置更豐富。
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基于這種表現(xiàn)我個(gè)人認(rèn)為在價(jià)差不大的前提下,NX500更適合安分守己的摩旅用戶,它雖然不會(huì)帶來(lái)更多的野性,但只要是常規(guī)路線就不會(huì)讓你失望,還會(huì)讓你充分體驗(yàn)什么叫本田的細(xì)膩感。但如果更在意跑非鋪裝路面的能力,春風(fēng)450MT則會(huì)更適合,換言之它對(duì)激進(jìn)玩家要更友好一些。
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