在網(wǎng)約車上點(diǎn)咖啡？

4月10日

廣東江門一名網(wǎng)約車司機(jī)

在車內(nèi)配備咖啡設(shè)備

明碼標(biāo)價(jià)售賣現(xiàn)磨咖啡的照片

在社交平臺(tái)引發(fā)熱議

△廣東一網(wǎng)約車司機(jī)提供現(xiàn)磨咖啡制作。受訪者供圖

曾搭乘過該車的乘客小魚回憶，當(dāng)時(shí)一臺(tái)咖啡機(jī)擺放在該車副駕駛位置上，椅背后面張貼著規(guī)整的價(jià)格表。小魚認(rèn)為這種經(jīng)營模式頗為新奇，便隨手拍下了照片，但出于衛(wèi)生顧慮以及對(duì)咖啡的喜好，她并未購買。“司機(jī)很健談，一路滔滔不絕地給我科普卡布奇諾和美式的區(qū)別，但全程沒有主動(dòng)推銷。”

△咖啡機(jī)擺在副駕駛座位上。受訪者供圖

另一位乘客胡女士也告訴記者，司機(jī)全程正常駕駛，并未推銷讓乘客購買，“對(duì)乘客來說影響不大，乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，車內(nèi)還有咖啡香，只是定價(jià)確實(shí)偏貴，我就沒買?！?/p>

從“小魚”拍攝的圖片來看，這輛車打出的品牌名為“紅燈咖啡”，標(biāo)注“現(xiàn)磨現(xiàn)飲、現(xiàn)場制作”?？Х让朗胶鸵馐骄鶠?2元一杯，拿鐵和卡布奇諾最貴，定價(jià)29元，另有檸樂、柑奶茶等飲品，售價(jià)均超過15元。小魚猜測，大概是因?yàn)樗緳C(jī)趁等紅燈的間隙為乘客現(xiàn)場制作，所以取名“紅燈咖啡”。

△小魚搭乘此車的訂單。受訪者供圖

有咖啡愛好者對(duì)此表示欣賞，“打車都能喝上現(xiàn)磨咖啡，算是把移動(dòng)服務(wù)卷到極致了?！?/p>

記者注意到，也有當(dāng)?shù)厝丝破辗Q，江門作為三線城市，咖啡氛圍異常濃厚。據(jù)當(dāng)?shù)嘏兜臄?shù)據(jù)，2026年江門咖啡及相關(guān)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值已超30億元，每萬人咖啡店擁有量居全國前五，密度可與不少一線城市比肩。

但質(zhì)疑聲同樣不少。網(wǎng)友們的疑問集中在三個(gè)方面：衛(wèi)生資質(zhì)是否齊全？等紅燈制作咖啡期間，乘客是否需要承擔(dān)低速等候費(fèi)？車內(nèi)操作咖啡設(shè)備，行車安全如何保障？有人直言：“車費(fèi)都沒有咖啡貴，有營業(yè)執(zhí)照和衛(wèi)生許可嗎？”

4月11日下午，滴滴平臺(tái)就上述問題作出回應(yīng)。工作人員表示，平臺(tái)對(duì)司機(jī)推銷產(chǎn)品、加溢價(jià)服務(wù)有嚴(yán)格的規(guī)范要求。根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，平臺(tái)限制司機(jī)主動(dòng)向乘客提出行程外的服務(wù)要求，如推銷產(chǎn)品；若司機(jī)未主動(dòng)推銷，則不觸發(fā)該條款。但在加價(jià)溢價(jià)規(guī)則中，平臺(tái)明確禁止司機(jī)進(jìn)行乘車服務(wù)以外的加價(jià)溢價(jià)行為，“比如低速等候費(fèi)，若查實(shí)并非客觀行程造成，就會(huì)對(duì)司機(jī)判責(zé)。目前我們沒有接到售賣咖啡的相關(guān)投訴，但一旦乘客發(fā)起投訴且查實(shí)存在加價(jià)溢價(jià)，司機(jī)將被扣除服務(wù)分、處以50至200元不等的違約金，情節(jié)嚴(yán)重的還將被暫停接單1至30天?！?/p>

該工作人員同時(shí)明確表示，平臺(tái)不建議司機(jī)在車內(nèi)放置咖啡機(jī)進(jìn)行現(xiàn)磨咖啡銷售，“一旦乘客投訴，很容易被判責(zé)，還會(huì)扣錢。這樣算下來，掙的錢還沒有扣的多?！?/strong>

來 源： 新聞坊、上游新聞、瀟湘晨報(bào)

編輯：祺瑞

責(zé)編： 李 杉

審核：若文

終審：賴婷