4月11日，在北京首屆智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上，賽力斯汽車總裁何利揚(yáng)發(fā)表《創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高端出行》主題演講，系統(tǒng)闡釋了問界以“四大創(chuàng)新”構(gòu)筑核心競(jìng)爭(zhēng)力的戰(zhàn)略路徑，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高端智造與智能駕駛發(fā)展提供了新范本。

何利揚(yáng)指出，汽車產(chǎn)業(yè)正成為發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的最佳載體。在電動(dòng)化筑基、智能化破局、規(guī)模化賦能的趨勢(shì)下，問界堅(jiān)持跨界協(xié)同，攜手華為、寧德時(shí)代等頭部企業(yè)，走自主開發(fā)與融合創(chuàng)新并重之路。通過AI賦能全業(yè)務(wù)鏈，以“智能體協(xié)同+數(shù)智融合”打造AI原生架構(gòu)，推動(dòng)企業(yè)向AI原生組織進(jìn)化。

在智能制造領(lǐng)域，問界構(gòu)建以AI+5G為基座的“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”，廣泛鏈接產(chǎn)業(yè)及社會(huì)資源，逐步形成覆蓋全生命周期、全場(chǎng)景價(jià)值的智慧生態(tài)體系。而智慧服務(wù)層面，基于自研平臺(tái)，問界提供風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、遠(yuǎn)程診斷、實(shí)時(shí)告警等主動(dòng)服務(wù)，讓用戶暢享全鏈路、全生命周期的優(yōu)質(zhì)出行體驗(yàn)。

這一系列創(chuàng)新，已在魔方（參數(shù)丨圖片）技術(shù)平臺(tái)上得到扎實(shí)落地。該平臺(tái)以智電融合、軟件定義和面向AI為核心理念，全面支持L4級(jí)及具身智能的未來演進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，問界用戶累計(jì)行駛里程達(dá)291億公里，充電行駛占比70%；累計(jì)輔助駕駛里程68億公里，輔助駕駛車型用戶占比84.7%，活躍用戶占比高達(dá)97.5%。同時(shí)，主動(dòng)規(guī)避潛在碰撞323萬次，OTA升級(jí)服務(wù)達(dá)941萬臺(tái)次，真正踐行“安全是最大的豪華”。

市場(chǎng)表現(xiàn)印證了戰(zhàn)略成效。全景智慧旗艦SUV問界M9累計(jì)交付突破28萬臺(tái)，拿下2025年50萬級(jí)豪華SUV全年銷量冠軍；即將上市的問界M6，全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4及896線激光雷達(dá)，預(yù)訂量已超10萬臺(tái)。隨著M6入列，問界高端SUV家族矩陣成型，正加速成為中國(guó)高端品牌引領(lǐng)者，以智慧重塑豪華，驅(qū)動(dòng)未來出行新可能。