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小鵬GX聯(lián)合福耀玻璃量產(chǎn)AI調(diào)光隱私玻璃,樹(shù)立新標(biāo)桿

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4月10日,小鵬集團(tuán)與福耀集團(tuán)在福州福耀玻璃園區(qū)聯(lián)合舉辦“全球調(diào)光隱私玻璃新標(biāo)桿——小鵬GX首塊AI調(diào)光隱私玻璃量產(chǎn)交付”活動(dòng),雙方共同打造的業(yè)內(nèi)最強(qiáng)AI調(diào)光隱私玻璃正式發(fā)布,并完成首塊量產(chǎn)交付。小鵬汽車汽車技術(shù)中心副總裁余鵬、福耀集團(tuán)副總裁蔣炳銘出席交付儀式。

這款玻璃將首發(fā)搭載于小鵬面向物理AI時(shí)代的新科技旗艦——小鵬GX,以行業(yè)領(lǐng)先的調(diào)光響應(yīng)速度、隱私防護(hù)與智能適配等能力,完成從“功能玻璃”到“AI玻璃”的代際跨越,樹(shù)立全球調(diào)光隱私玻璃新標(biāo)桿。


錨定用戶痛點(diǎn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)革新,以航空座艙為靈感破局行業(yè)瓶頸

作為面向大家庭用戶的AI新豪華大六座旗艦SUV,小鵬GX致力于為全家人打造豪華、舒適、智能的移動(dòng)空間,而座艙的隱私性與光影適配性,正是用戶用車的核心痛點(diǎn):強(qiáng)光刺眼影響駕乘體驗(yàn),物理遮陽(yáng)簾遮擋視野;車內(nèi)小憩、辦公等場(chǎng)景需快速營(yíng)造私密環(huán)境;夏季暴曬容易曬傷孩子的眼睛與皮膚。

而傳統(tǒng)汽車玻璃方案仍有體驗(yàn)短板:透明玻璃搭配物理窗簾智能化程度有限,且會(huì)占用車內(nèi)空間;傳統(tǒng)隱私玻璃私密性與防曬隔熱性能較為一般;傳統(tǒng)調(diào)光玻璃在視野通透度、使用壽命等方面也存在一定差異。小鵬工程師從飛機(jī)座艙可調(diào)光玻璃中獲得啟發(fā),希望將航空級(jí)座艙體驗(yàn)落地小鵬GX,打造陸地上的新科技旗艦?;诖?,小鵬GX聯(lián)合福耀玻璃,依托LC染料液晶技術(shù)通過(guò)電場(chǎng)控制分子排列隨心控制透明度的原理,匹配整車電子電氣架構(gòu)和AI大模型,成功打造出這款業(yè)內(nèi)最強(qiáng)AI調(diào)光隱私玻璃。


七大核心性能全面領(lǐng)跑,締造全球調(diào)光隱私玻璃新標(biāo)桿

作為車載玻璃領(lǐng)域的里程碑之作,這款A(yù)I調(diào)光隱私玻璃以變光快、強(qiáng)隱私、高防曬、長(zhǎng)壽命等七大核心性能,為小鵬GX用戶帶來(lái)專屬的光影與隱私座艙體驗(yàn)。

變光快——行業(yè)頂級(jí)調(diào)光速度,眨眼間光影切換:依托LC染料液晶技術(shù)實(shí)現(xiàn)從通透到隱私0.16秒的極速響應(yīng),一鍵完成光暗切換,瞬間打造專屬私密空間。

強(qiáng)隱私——光幕單向透視技術(shù),車外不可視車內(nèi)全通透:在玻璃調(diào)到最暗的情況下,光幕級(jí)視線遮擋隱私玻璃透光率0.6%——16%,調(diào)節(jié)跨度大于12%,實(shí)現(xiàn) “車外完全不可視、車內(nèi)視野全通透”。

高防曬——全維度舒適防護(hù),隔絕暴曬、紫外線:AI調(diào)光隱私玻璃在暗黑狀態(tài)下,隔絕99.9%的紫外線與99.4%的可見(jiàn)光,強(qiáng)效防曬隔熱,守護(hù)駕乘人員舒適感。

長(zhǎng)壽命——百萬(wàn)次調(diào)光依然如新:依靠電控液晶調(diào)光技術(shù),全程無(wú)化學(xué)變化、無(wú)材料磨損,從技術(shù)底層保障玻璃實(shí)現(xiàn)車規(guī)級(jí)耐用,長(zhǎng)期使用無(wú)衰減。

超智能——AI自適應(yīng)調(diào)光:AI智能根據(jù)場(chǎng)景預(yù)判遮光需求,依托外部光照感知實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)無(wú)級(jí)調(diào)光,使得玻璃能自動(dòng)匹配最優(yōu)透光度,化身“主動(dòng)服務(wù)”智能終端。

超大玻璃面積——1.88㎡同級(jí)領(lǐng)先:小鵬GX全車搭載6塊AI調(diào)光隱私玻璃,總面積高達(dá)1.88㎡,同級(jí)面積最大,并帶來(lái)全景無(wú)遮擋視野與高級(jí)光學(xué)質(zhì)感,兼具采光性與私密性。

5層結(jié)構(gòu)隔音——打造越級(jí)靜謐座艙:小鵬GX玻璃采用5層夾膠結(jié)構(gòu),搭配定制化專用隔音膜片,相比同厚度鋼化玻璃降低3~5dB噪音,實(shí)現(xiàn)靜謐性與語(yǔ)音清晰度大幅提升。


攻克隱私玻璃上車三大工程難關(guān),實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新到量產(chǎn)落地的突破

AI調(diào)光隱私玻璃的技術(shù)突破只是第一步,如何實(shí)現(xiàn)完美裝車達(dá)到最優(yōu)效果,仍需攻克“隱私與通透性平衡、極端溫域性能、工藝難度高”三大難題。小鵬與福耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)上百輪試驗(yàn)迭代,才終于得以將難題一一攻克。


針對(duì)隱私與通透性平衡難題,隱私狀態(tài)要足夠暗,又要保證車內(nèi)對(duì)外視野清晰,對(duì)顏色、均勻性、霧度的要求極高。團(tuán)隊(duì)從三大方向進(jìn)行優(yōu)化,最終實(shí)現(xiàn)最佳效果:光學(xué)設(shè)計(jì)上,精準(zhǔn)調(diào)控液晶與染料分子排布,兼顧暗態(tài)隱私性與亮態(tài)通透度;膜層材料上,選用高匹配度二色性染料與光學(xué)級(jí)基材,保障色調(diào)純正與車規(guī)耐用性;制造工藝上,通過(guò)高精度涂布與全流程質(zhì)控,實(shí)現(xiàn)隱私性、視野清晰度與光學(xué)質(zhì)感的最優(yōu)平衡。


針對(duì)極端溫域性能,在極寒和極熱極端環(huán)境測(cè)試中,調(diào)光玻璃出現(xiàn)不同程度的黑影現(xiàn)象,直接影響了調(diào)光效果與用戶體驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化,3萬(wàn)次耐久測(cè)試驗(yàn)證,讓玻璃順利通過(guò)-20℃極寒和85℃極熱嚴(yán)苛測(cè)試,即便在極端氣候下,也能快速完美調(diào)光。


針對(duì)超高工藝難度,行業(yè)內(nèi)首款超大尺寸LC調(diào)光包邊注塑產(chǎn)品,側(cè)圍角窗合片工藝難度極高,完全無(wú)可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)從單品優(yōu)化與結(jié)構(gòu)改進(jìn)雙線突破,通過(guò)嚴(yán)控厚度公差、優(yōu)化玻璃表面應(yīng)力、優(yōu)化流道設(shè)計(jì)等舉措,最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車。


從 “被動(dòng)遮光” 到 “主動(dòng)懂光”,重構(gòu)智能座艙體驗(yàn)

得益于福耀集團(tuán)多年玻璃行業(yè)技術(shù)沉淀,以及小鵬集團(tuán)新能源汽車與智能軟件領(lǐng)域積累,雙方打造的這款A(yù)I調(diào)光隱私玻璃,從車身配件進(jìn)化到可感知、可思考,從 “被動(dòng)遮光” 到 “主動(dòng)懂光”的智能座艙核心部件,讓汽車從出行工具升級(jí)為有溫度的第三生活空間。

休憩露營(yíng)時(shí),呼喚“小P”即可秒級(jí)遮光,烈日下也能安享沉浸式休憩;開(kāi)啟隱私模式,即刻隔絕外界視線,適配車內(nèi)辦公、化妝等私密場(chǎng)景,給足專屬安心感;帶娃出行時(shí),憑借99.9%紫外線隔絕率與99.4%可見(jiàn)光隔絕率,全方位守護(hù)孩子?jì)赡鄣募∧w與雙眼,守護(hù)孩童香甜睡眠。


此次小鵬GX聯(lián)合福耀玻璃打造的AI調(diào)光隱私玻璃,不僅實(shí)現(xiàn)了車載調(diào)光玻璃硬件與智能能力的雙重突破,更標(biāo)志著車載調(diào)光玻璃正式邁入AI時(shí)代,為全球汽車智能座艙技術(shù)發(fā)展開(kāi)啟全新方向。

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