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2026款五菱揚(yáng)光6.98萬起售,三大技術(shù)引領(lǐng)高效創(chuàng)富新時(shí)代

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4月13日,2026款五菱揚(yáng)光通過一場高效創(chuàng)富場景挑戰(zhàn)直播正式上市,限時(shí)一口價(jià)6.98萬起!作為新能源輕客標(biāo)桿車型,五菱揚(yáng)光已連續(xù)24個(gè)月蟬聯(lián)細(xì)分市場銷冠,本次升級精準(zhǔn)聚焦城配司機(jī)提升創(chuàng)富效率的核心需求,全新搭載基于五菱“天·靈·神”技術(shù)體系打造的三大商用車專用技術(shù),在維持原售價(jià)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)“續(xù)航加碼”、“動力加碼”、“智能加碼”、“空間大碼”的全方位升級。以“只加碼,不加價(jià)”的誠意助力司機(jī)開啟高效創(chuàng)富新一程;更用硬核技術(shù)定義高效輕客新標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)良性發(fā)展。

本次上市推出由封窗版、客車版(含營運(yùn)版)組成的全場景產(chǎn)品矩陣,共計(jì)8款車型,包含330km、340km(寧德時(shí)代定制版)與440km等多種續(xù)航版本,滿足多元創(chuàng)富場景需求。即日起,購買2026款五菱揚(yáng)光可享受多重上市好禮。具體權(quán)益包括:無門檻超級置換5000元或金融貼息3000元(二選一);支付1000元訂金可抵扣3000元購車款;部分車型可享至高3000元現(xiàn)金補(bǔ)貼;提供至高8年或60萬公里超長電芯質(zhì)保;指定車型贈送7kW交流充電樁;此外,上市期間還可限時(shí)享受智能選裝包升級權(quán)益,多重購車權(quán)益一步到位。



高效技術(shù)精準(zhǔn)匹配創(chuàng)富需求

當(dāng)前,城配物流行業(yè)正經(jīng)歷從“規(guī)模擴(kuò)張”到“效率驅(qū)動”的深刻轉(zhuǎn)型。面對油價(jià)上漲與運(yùn)費(fèi)走低的市場環(huán)境,城配司機(jī)的核心訴求已從“每一公里花得更少”進(jìn)化為“每一公里跑出更高收益”,對車輛運(yùn)營效率提出更高要求。

洞察到城配行業(yè)與司機(jī)群體對更高效率的急切需求,五菱商用車基于“天·靈·神”技術(shù)體系打造以高效為核心的商用車專用技術(shù):神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng)、靈犀動力商用版——巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)、天輿架構(gòu)商用版——巨量模塊化大空間。并首發(fā)搭載于2026款五菱揚(yáng)光,讓新車在續(xù)航、動力、空間等方面為司機(jī)提供更高效的創(chuàng)富體驗(yàn)。



續(xù)航加碼跑得遠(yuǎn)

新車搭載神煉電池商用版——巨能AI電池管理系統(tǒng),可對電池狀態(tài)進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)護(hù),讓電池運(yùn)行更高效、使用壽命更持久。且經(jīng)過對整車能耗的系統(tǒng)性優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)同等電量下續(xù)航里程提升10%,最高可達(dá)440Km,大幅拓展單日運(yùn)營半徑,讓司機(jī)可以從容承接生鮮跨城、長途建材等高價(jià)值訂單。搭配2C快充,30%充至80%最快僅需15分鐘,有效減少運(yùn)營等待時(shí)間,將“跑得遠(yuǎn)”直接轉(zhuǎn)化為更廣闊的“創(chuàng)富地圖”。



動力加碼拉得動

為進(jìn)一步提升創(chuàng)富收益,新車還搭載巨力碳化硅后驅(qū)系統(tǒng),該系統(tǒng)采用商用車首發(fā)的100kW碳化硅電驅(qū),最高效率可達(dá)98%,有效降低每公里電耗成本。經(jīng)中汽中心測試認(rèn)證,2026款五菱揚(yáng)光百公里能耗僅12.72kWh,是商用車行業(yè)首個(gè)獲得一級能效證書的車型。碳化硅后驅(qū)系統(tǒng)的運(yùn)用不僅降低了用車成本,還能提供高達(dá)200N·m的峰值扭矩,讓車輛承重能力更強(qiáng),提升單趟載貨能力,讓每一度電都能跑得更遠(yuǎn),每一公里都能掙得更多。



空間大碼裝得多

得益于巨量模塊化大空間設(shè)計(jì),新車實(shí)現(xiàn)了空間利用的最大化,在相同車身尺寸下實(shí)現(xiàn)更具優(yōu)勢的實(shí)際容積,為司機(jī)提供高達(dá)6.5m3的寬敞創(chuàng)富空間。其中,客車版擁有6座、9座兩種靈活座椅布局,滿足多元客運(yùn)場景。封窗版一次可輕松裝載220個(gè)標(biāo)準(zhǔn)啤酒箱,配合270°對開尾門、595mm超低尾門離地高度,可使用叉車直接裝卸貨物,裝卸效率大幅提升,讓每一趟運(yùn)輸都能“多裝一點(diǎn)、快卸一步”,將空間優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為更高的單趟收益。



智能加碼開得穩(wěn)

針對城配貨運(yùn)常出現(xiàn)的復(fù)雜路面情況,新車提供了一套包含21項(xiàng)智能輔助功能的智能安全選裝包。這套系統(tǒng)包含ACC智能巡航輔助、AEB自動緊急制動等4項(xiàng)ADAS功能,以及覆蓋全場景的17項(xiàng)智能安全輔助功能。在早晚高峰、夜間行車、狹窄路段等復(fù)雜城配路況中,為司機(jī)提供可靠守護(hù),有效降低駕駛疲勞與事故風(fēng)險(xiǎn),讓創(chuàng)富旅途更安全。



高效輕客切實(shí)提升創(chuàng)富效能

高效的價(jià)值,最終要為用戶帶來可計(jì)算的回報(bào)。2026款五菱揚(yáng)光以高效實(shí)力實(shí)現(xiàn)“電比油低,越來越低“,為司機(jī)算好用車經(jīng)濟(jì)賬,提升創(chuàng)富效能。

得益于高效碳化硅電驅(qū),2026款五菱揚(yáng)光每公里使用成本低至約0.07元,遠(yuǎn)低于同級油車每公里約0.69元的用車成本(按92#汽油8.6元/L計(jì)算),每一公里都能帶來更高收益。若假設(shè)司機(jī)每月行駛28天,每天行駛100km,駕駛揚(yáng)光每月可比同級油車多省約1602元,相當(dāng)于每月節(jié)省3箱油(以50L油箱為例),5年即可省出一臺同級油車,行駛里程越長則節(jié)省成本越多,實(shí)現(xiàn)“電比油低,越來越低“。揚(yáng)光的高效可以直接轉(zhuǎn)化為口袋里的真金白銀,讓每一程都多一分收益。



為司機(jī)而造鑄就全球高效輕客引領(lǐng)者

2026款五菱揚(yáng)光的上市,是五菱商用車在新能源賽道上,對“人民需要什么,五菱就造什么”初心的堅(jiān)定踐行。當(dāng)城配司機(jī)對收益和效率提出了更高的需求,五菱商用車以高效技術(shù)積極回應(yīng),用硬核實(shí)力定義高效輕客新標(biāo)準(zhǔn),為司機(jī)群體提供高效創(chuàng)富新選擇。同時(shí)更為行業(yè)指明高效技術(shù)這一發(fā)展新路線,引領(lǐng)輕客市場從價(jià)格內(nèi)卷回歸品質(zhì)競爭的健康發(fā)展模式。

從以個(gè)體生意用戶為主的微車車型,到專業(yè)城配司機(jī)為主的輕客車型,五菱商用車始終緊跟時(shí)代,以用戶需求為本,持續(xù)革新產(chǎn)品與技術(shù),秉持致敬每一代奮斗者的擔(dān)當(dāng)不斷前行。未來,五菱商用車將持續(xù)布局輕客產(chǎn)品,致力于成為全球高效輕客引領(lǐng)者,成為更多用戶的高效創(chuàng)富首選。

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