全新榮威i6(參數(shù)丨圖片)開啟預(yù)售,售價(jià)6.59萬起。
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很多人都看不懂,大家都在推電車,甚至要告別燃油車時(shí)代,為什么榮威還推一輛油車,到底是找死還是自信?我們先來看看這輛車到底實(shí)力如何?能不能打過同級(jí)別的油車當(dāng)然更重要的是新能源車。
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我們先來看一下全新榮威i6與老款相比有什么亮點(diǎn)。入眼就是前臉大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵,幾乎占據(jù)了整個(gè)車頭的視覺重心,搭配橫向貫穿的鍍鉻飾條將格柵與兩側(cè)扁平化的大燈組完全融為一體,氣場更顯舒展大氣,家用車也能擁有不輸合資轎車的精致與體面。
前包圍兩側(cè)采用了造型凌厲的導(dǎo)風(fēng)槽設(shè)計(jì),整體看下來頗有一種“汽車人擎天柱”的感覺,非常具有未來科技感,不輸新能源車。
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車身整體沿用榮威i6經(jīng)典款設(shè)計(jì),后備箱上沿帶有一個(gè)輕微的一體式“小鴨尾”,讓車尾看起來更具運(yùn)動(dòng)感,不顯得呆板。采用了貫穿式LED尾燈,造型偏保守,雖沒有獨(dú)特的光源結(jié)構(gòu)或個(gè)性化設(shè)計(jì),但符合當(dāng)下主流審美。
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尺寸方面,新車長寬高分別為4767/1828/1498mm,軸距為2755mm,比同級(jí)主流更寬、軸距更長,視覺上也相對(duì)更大氣。
新車緊跟當(dāng)下時(shí)代用車需求,車內(nèi)配備15.6英寸2.5K懸浮式中控大屏,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,支持精準(zhǔn)語音控制,可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航設(shè)置、空調(diào)調(diào)節(jié)、影音播放等指令,中控臺(tái)搭載手機(jī)無線充電面板。同時(shí),車輛內(nèi)飾還采用大面積的軟包材質(zhì),坐起來更舒適,看起來更豪華。
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發(fā)動(dòng)機(jī)為上汽自研1.5L全鋁四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率95kW,峰值扭矩158N·m,并配備CVT變速箱,官方綜合油耗5.96L/100km,實(shí)測平均油耗低至4.26L/100km,比德系、日系,同級(jí)自主更省油,如果加92號(hào)油,按當(dāng)前油價(jià)算,每公里油錢僅需5毛多,也是普通消費(fèi)者能接受的范圍。
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總的來說,全新榮威i6動(dòng)力夠用還省油。實(shí)測油耗也是同級(jí)別最低,智能配置和豪華質(zhì)感一個(gè)都不缺。無論是與同級(jí)別油車比還是新能源車比,都有自己的獨(dú)特優(yōu)勢;與同級(jí)別油車比,油耗更低,智能化更強(qiáng);與同級(jí)別新能源車相比,品質(zhì)更可靠,歷經(jīng)1000個(gè)小時(shí),2.8萬公里、等效日常行駛16萬公里的高強(qiáng)度耐久工況可靠性驗(yàn)證,且依托于上汽的合資技術(shù),賦予榮威i6與德系同源的耐久質(zhì)量,品質(zhì)可靠有保障。
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