4月8日，在浙江臺州發(fā)生的一起保時捷車主對視頻車主的恐嚇事件，引發(fā)了廣泛的社會關(guān)注。事情的經(jīng)過大致是這樣的：當(dāng)時，這輛保時捷不僅逆行，還開著遠(yuǎn)光燈，視頻車主被逼停。隨后，警方趕到現(xiàn)場，但令人詫異的是，交警只勸說了兩分鐘左右，保時捷車主便揚(yáng)長而去。

更令人憤怒的是，他臨走時當(dāng)著警察的面，公然威脅視頻車主：“下次別讓我碰到你，再讓我碰到你，我就撞你。”這樣赤裸裸的威脅，瞬間點(diǎn)燃了公眾的憤怒情緒。

關(guān)于這件事，我有三點(diǎn)想說的。

第一，最新消息顯示，有記者采訪了浙江臺州當(dāng)?shù)毓俜剑玫降幕貞?yīng)是：保時捷車主已被處罰，罰款200元，駕駛證記3分（后續(xù)的通報，對其威脅他人的行為，采取行政拘留）。那么問題來了，這個處罰是在現(xiàn)場做出的，還是事后做出的？

從當(dāng)時的視頻來看，保時捷車主一邊威脅，一邊揚(yáng)長而去，顯然現(xiàn)場并沒有完成實(shí)質(zhì)性處罰。所以大概率是事后——也就是視頻在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)酵、引發(fā)輿論關(guān)注之后，當(dāng)?shù)亟还懿块T才介入調(diào)查并作出的處理。

這一點(diǎn)其實(shí)不難推斷：如果現(xiàn)場已經(jīng)處罰完畢，車主還敢當(dāng)著交警的面威脅他人嗎？

視頻車主當(dāng)時顯然并不接受這樣的處理結(jié)果，才會把視頻發(fā)到網(wǎng)上。換句話說，如果沒有網(wǎng)絡(luò)曝光，這件事會不會就這樣不了了之？如果是后者，那說明執(zhí)法過程中確實(shí)存在需要反思的地方。

第二，我想追問的是：為什么現(xiàn)場不能干脆利落地處理？交警勸了兩分鐘，勸不走一個逆行、開遠(yuǎn)光燈、還當(dāng)面威脅他人的車主。難道僅僅因為對方開的是保時捷，是個豪車？還是因為對方態(tài)度刁蠻、無理取鬧，就覺得“勸一勸就算了”？

當(dāng)?shù)毓俜胶髞砘貞?yīng)說，現(xiàn)場處理的是一個“鐵騎”隊員，可能在處理復(fù)雜情況時經(jīng)驗不足。但問題是，兩分鐘勸不走，難道沒有意識到繼續(xù)僵持下去也解決不了交通擁堵？

更關(guān)鍵的是，車主那句“下次別讓我碰到你，碰到我就撞你”，已經(jīng)不只是交通違法的問題了，這已經(jīng)構(gòu)成了赤裸裸的威脅，屬于治安違法的范疇。結(jié)果呢？人就這么大搖大擺地走了。

交管部門在現(xiàn)場處理類似事件時，是不是過于疲軟了一點(diǎn)？這種處置方式，不僅沒能制止違法行為，反而助長了違法者的囂張氣焰。

第三，我當(dāng)然不愿意簡單地把問題歸結(jié)為“因為對方開豪車所以網(wǎng)開一面”。我相信更多是現(xiàn)場執(zhí)法人員經(jīng)驗不足、處置手段不夠果斷導(dǎo)致的。

但問題恰恰就在這里——這種疲軟的執(zhí)法狀態(tài)，如何能夠維護(hù)法律的權(quán)威？如何能夠?qū)Ξ?dāng)事人產(chǎn)生應(yīng)有的震懾？如何能夠讓違法者真正改正？恐怕恰恰相反，這樣的處理方式只會讓當(dāng)事人覺得：你看，上次我當(dāng)著交警的面威脅別人，什么事都沒有，頂多后面補(bǔ)個罰款扣分而已。下一次，他只會更加囂張，更加肆無忌憚。

幸好視頻車主把這一幕錄了下來，并發(fā)布到了網(wǎng)上，引發(fā)了公眾的關(guān)注。如果他沒有這樣做呢？如果這件事沒有被曝光呢？這種疲軟甚至可以說是縱容式的執(zhí)法，是不是在客觀上變成了對違法行為的一種鼓勵？

這是值得我們每一個人，尤其是執(zhí)法部門，認(rèn)真反思的問題。法律面前，不該有豪車和普通車之分，更不該因為現(xiàn)場處置不力，就讓威脅者逍遙法外，讓受害者心寒。