從“人等車”到“人車有約”。

4月中旬，久事公交在974路金陵西路馬當(dāng)路終點(diǎn)站試點(diǎn)推出“車身頭腰尾牌發(fā)車時(shí)間顯示”便民舉措，通過技術(shù)創(chuàng)新破解乘客“盲等”難題，讓候車更安心、出行更從容。乘客無需依賴站點(diǎn)設(shè)備或手機(jī)APP，只需抬頭查看公交車頭牌、腰牌、尾牌的顯示屏，即可直觀獲取班次發(fā)車時(shí)間，實(shí)現(xiàn)“抬頭可見、即看即知”。

“以前在進(jìn)終點(diǎn)站乘車，心里沒底總要跑幾步生怕錯(cuò)過發(fā)車時(shí)間，現(xiàn)在隔老遠(yuǎn)就能看到發(fā)車時(shí)間，踏實(shí)多了。”市民王阿姨在現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)后連連稱贊。

以往，在公交起訖站，常出現(xiàn)候車乘客不知道哪輛車先發(fā)車“盲等”的困擾。上班族擔(dān)心錯(cuò)過車次，老年人容易焦慮等待，外地游客也難以判斷是否繼續(xù)等候。針對(duì)這一民生痛點(diǎn)，“車身頭腰尾牌發(fā)車時(shí)間顯示”便民舉措，著力解決“無電源條件下信息可視化”的難題，讓乘客抬頭看一眼就能清晰知曉發(fā)車信息。

為破解出行“痛點(diǎn)”，技術(shù)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新構(gòu)建“巴士通系統(tǒng)+車載終端”聯(lián)動(dòng)方案，通過多輪測(cè)試優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。升級(jí)后的公交車輛，在車頭牌、腰牌、尾牌電子屏上同步顯示“預(yù)備 XX:XX 發(fā)車”等信息，標(biāo)識(shí)清晰、表達(dá)直觀。乘客無需操作、無需查詢，只需抬頭查看車身，即可實(shí)現(xiàn)從“盲目等待”到“精準(zhǔn)候車”的轉(zhuǎn)變。

久事公交現(xiàn)已完成974路5輛營(yíng)運(yùn)公交車頭腰尾牌發(fā)車時(shí)間顯示的升級(jí)改造。下階段，這一便民舉措將逐步擴(kuò)大應(yīng)用范圍，并結(jié)合市民反饋持續(xù)優(yōu)化功能，不斷提升公交服務(wù)的精細(xì)化、智能化水平，更好滿足市民多樣化、高品質(zhì)的出行需求。