河北
來源：市場資訊
（來源：上柴動力）
在我國的大江南北，一條條大河像一條條動脈串聯起經濟的繁榮。而在這繁忙航道的背后，工程船擔負著河道清理淤泥、疏浚航道、加深港口、填海造地等重任，以保障航道的高效交通與生態安全。
山東棗莊京杭大運河畔的一家知名造船廠，每年為全國各地制造幾十艘各類船舶。該廠技術負責人陳先生表示：“選擇一臺給力的發動機是造一艘好船的前提，我們船廠8成以上的船都選用了上柴動力。”
與貨船不同，挖泥船等工程船舶往往需要在工況更復雜的河道內航行、作業，“對發動機的爆發力、靈活性、穩定性都有較高的要求”。上柴動力15G功率最大可達405kW，扭矩儲備超過20%，陳先生介紹：“在實際作業場景中，上柴動力15G配套的船只在復雜水域通過性很強、動力響應性靈活、在負載忽大忽小的情況下動力輸出也很穩定。”
陳先生還表示，在出色的動力性能之余，上柴動力15G也具有出色的可靠性與經濟性：“上柴的發動機故障率低，配件的通用性比較強，維護成本很低；在復雜作業場景下的油耗也更低，進一步降低了使用成本。”
基于上柴動力15G等船舶動力的出色表現，他們的很多客戶都點名要求選裝上柴動力。陳先生表示：“在工程船領域品質是硬道理，上柴動力動力強、可靠性高、經濟性好，助力工程船更能跑、更能干、更能賺。”
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