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近日，加航一架溫哥華飛北京的航班在起飛后又突然放油返航，引發(fā)了不少華人的熱議。

要知道，這架航班上有不少的華人，小紅書上都討論得熱火朝天。

一位華人在小紅書上爆料稱：“加航AC29故障緊急降落溫哥華

（圖源自小紅書）

新鮮事讓我趕上了，飛出溫哥華一小時(shí)機(jī)長廣播，飛機(jī)故障需飛回溫哥華，飛機(jī)開始排油，飛機(jī)落地后一對消防車就圍上來了?！?/strong>

對于這起意外返航事件，有疑似知情的人表示：“右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)防冰系統(tǒng)故障，不是萬分危急的問題，但是返航是正確的做法?！?/strong>

發(fā)帖人也表示：“我剛登機(jī)的時(shí)候，右側(cè)空調(diào)往外噴冰渣，跟空姐反應(yīng)說是冷凝水沒事。”

（圖源自小紅書）

該發(fā)帖人還嘆息道，放了好多油啊，那都是錢??！

對于放油返航這一點(diǎn)，有人解釋道：“總不能超重降落吧，到時(shí)候有人員傷亡或者飛機(jī)結(jié)構(gòu)受損就不是浪費(fèi)油那么簡單了。

“這次降落超過最大降落重量了，所以落地要做overweight inspection?！?/strong>

還有人則是做出了更具體的推斷：“差不多30噸，價(jià)值$40,000左右，但是不放油直接超重降落的話要必須全機(jī)檢查，對起落架進(jìn)行沖擊檢查，停飛至少一個(gè)星期，檢查費(fèi)$50,000起步，如果起落架受損的話就是百萬塊錢的零件更換了?！?/p>

確實(shí)，為了安全起見，一切代價(jià)都是值得的。

還有人稱，到最后機(jī)長情緒似乎都不穩(wěn)定了：“關(guān)鍵，落地廣播的時(shí)候聽機(jī)長聲音她都快哭了?！?/strong>

“是，憋到著陸才表現(xiàn)出來。”

根據(jù)FlightAware的航班記錄顯示，這趟加航AC29航班原定執(zhí)行溫哥華回國航班的跨太平洋航線。

（圖源自小紅書）

在飛機(jī)從溫哥華國際機(jī)場（YVR）起飛后，它是按照正常航路向西北方向爬升，并沿BC省海岸線飛行，準(zhǔn)備進(jìn)入橫跨太平洋的長途航段。

然而在飛行初期階段，機(jī)組人員就發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)問題。

出于安全考慮，航班并沒有繼續(xù)向太平洋深處飛行，而是在離開溫哥華不久后改變航向并掉頭返航。

從航班軌跡來看，飛機(jī)在BC省沿海空域飛行一段時(shí)間后開始轉(zhuǎn)向，隨后沿著原航路返回大溫地區(qū)空域，并按照機(jī)場進(jìn)場程序重新進(jìn)入降落航線，形成了一個(gè)U字形航線軌跡。

（圖源自小紅書）

最終，這架波音787-9夢幻客機(jī)安全返回溫哥華國際機(jī)場降落。

此外，也有不少人則是因?yàn)檫@趟航班意外返航，所以后續(xù)的航班也被耽誤了：

“我周六飛溫哥華的目前也推遲到周日凌晨一點(diǎn)，都是這班飛機(jī)導(dǎo)致的?！?/strong>

另一位網(wǎng)友則表示：“平安就好，我們在北京準(zhǔn)備坐這個(gè)飛機(jī)的后續(xù)航班AC30回溫哥華的。早上看到航班延誤郵件從下午6點(diǎn)多起飛改成了凌晨1點(diǎn)多，還在想為啥延誤這么久？平安就好，祝航程一切順利，一路平安?！?/strong>

“今天咋回事，我在蒙特利爾飛溫哥華結(jié)果也是飛出去一個(gè)小時(shí)返航蒙特利爾修飛機(jī)去了，現(xiàn)在還在等。”

還有網(wǎng)友則是心態(tài)很好地表示：“可以喜提賠償了，我之前上海飛溫哥華飛機(jī)延誤了整整24小時(shí)，因?yàn)樵鹊娘w機(jī)出現(xiàn)了機(jī)械故障，后來賠償是報(bào)銷了我一晚上呆在上海的酒店，還有給了400刀的加航代金券，有效期兩年。”

據(jù)發(fā)帖人分享，加航確實(shí)給這趟航班的乘客發(fā)放了餐券，每人15刀限制。

其他網(wǎng)友則是稱贊了一番加航飛行員的技術(shù)，稱加航在這方面還是值得稱贊的。

“雖然各種吐槽加航餐、座位、服務(wù)等等。但加航在技術(shù)上感覺很過硬，起飛降落都非常平穩(wěn) ?！?/strong>

“3月11回到加拿大，冰雨天落地，那天學(xué)校都停課，非常惡劣天氣，但加航落地非常非常平穩(wěn)，停穩(wěn)后全機(jī)乘客給鼓掌?！?/strong>

但也有網(wǎng)友給出了不同的看法：“雖然我出行也是坐加航，但你要是講技術(shù)的話還是分人的，每個(gè)飛行員技術(shù)參差不齊，有好的也有馬虎的，比如2017年的加航AC759差點(diǎn)落在滑行道上?！?/p>

不管怎么樣，起碼這趟飛機(jī)上的乘客最終都是安全的，就像那位網(wǎng)友說的那樣：“一切平安就好！”

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