1996年的臺(tái)海，中國(guó)空軍派出去的主力還是殲-7和殲-8——說(shuō)難聽點(diǎn)，那是六七十年代的底子。美軍兩個(gè)航母戰(zhàn)斗群往海峽一擺，北京的選項(xiàng)幾乎為零。那個(gè)年代的中國(guó)飛行員私下有句話：我們不怕死，但怕飛機(jī)不爭(zhēng)氣。

三十年后再看現(xiàn)在這張牌桌，已經(jīng)換了天地。殲-20在東部戰(zhàn)區(qū)形成整建制作戰(zhàn)能力，空警-500把預(yù)警指揮網(wǎng)鋪到了第一島鏈外側(cè)，＂太行＂系列渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)量據(jù)外界推算已突破三位數(shù)。

俄羅斯盯著這一切，表情很復(fù)雜。中俄之間的軍事技術(shù)關(guān)系，遠(yuǎn)不是一般人以為的＂朋友互幫互助＂那么單純。本質(zhì)上，那是一段長(zhǎng)達(dá)二十多年的＂技術(shù)依附—利潤(rùn)綁定—戰(zhàn)略博弈＂的關(guān)系。 中國(guó)現(xiàn)在要解開這根繩子，俄羅斯的反應(yīng)，遠(yuǎn)比表面上看到的要激烈得多。

先說(shuō)錢的事。上世紀(jì)九十年代到二零一零年代，中國(guó)是俄羅斯軍工體系最大的單一客戶。蘇-27、蘇-30的采購(gòu)合同，AL-31F發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)訂單，S-300防空系統(tǒng)的成套引進(jìn)——粗略估算，這二十年間中國(guó)累計(jì)向俄方支付的軍購(gòu)費(fèi)用不低于四百億美元。

四百億美元什么概念？差不多是俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)十年的營(yíng)收總和。 這筆錢撐住了蘇霍伊設(shè)計(jì)局、土星發(fā)動(dòng)機(jī)廠、金剛石-安泰防空集團(tuán)在蘇聯(lián)解體后最艱難的歲月。說(shuō)白了，沒有中國(guó)的訂單，俄羅斯有幾家軍工企業(yè)能不能活過(guò)九十年代都是問題。