說到小區(qū)停車費的問題一直讓很多業(yè)主煩惱甚至憤怒，大多數小區(qū)的停車費在300元一個月這個價位，也有高一點的，比如天江城小區(qū)地下一樓收360元/月，愣是比其他小區(qū)貴60。

其實哪怕收300還是很多業(yè)主認為高了，一年光停車費就要三四千，還有物業(yè)費又是大幾千，七七八八加起來交給物業(yè)一年小一萬，要知道在柳州多少人的工資才四五千甚至更少。

就是大家很不能理解，房價都降了為何物業(yè)費不降？停車費由物業(yè)說了算？漲上去容易降下來可比登天難，這也是很多業(yè)主無法接受的原因之一。

近期柳州祥源大地在停車費這塊也是意見頗大，業(yè)主集體抵制300元的收費標準，認為這個標準過高，以為這個小區(qū)是限價房，屬于是政策性保障屬性的商品房，簡單的講就是價格較之周邊更便宜。

祥源大地的房價被限定在6100以下，最高的不能超過6500元，主要是面向河西工業(yè)園產業(yè)的工人、企事業(yè)單位的職工以及市區(qū)拆遷戶等。

很多業(yè)主也認為，這個地段不是非常好，按照其他優(yōu)質地段的停車費標準來收祥源大地業(yè)主的停車費，這不合理，最重要的是，大家普通覺得現在錢難掙了，下崗的失業(yè)的大把，但是有些物業(yè)跟吸血蟲一樣絲毫不顧及業(yè)主的難處，只知道收錢，一分不降。

但業(yè)主也不孬，解決不了矛盾，那就公開矛盾，大家團結起來才有出路，于是乎業(yè)主紛紛打市長熱線，或者派出代表跟物業(yè)談，不行就拖著不交錢。

只是房開物業(yè)那邊態(tài)度也很強硬，雙方對著干，不交費就不抬杠，就這樣雙方矛盾激化，多數業(yè)主認為“收費不合理，整改不到位，強制收費，限制業(yè)主出行”“這里是政府限價房，車位停車費都是高于這片區(qū)的小區(qū)，大家的訴求很簡單，停車費合理點，便宜點才愿意交。”

還有業(yè)主說小區(qū)綠化差得要死不活，該管的沒管好就知道要錢，催交物業(yè)費上到你家門口去貼單。

目前有人說這個小區(qū)6萬一個 地下停車場300元每月，也有人說是200一個月，不要亂講，新能源180，路面免費不想交錢可以停路面的。

顯然業(yè)主們的訴求是降到150元左右，看大家的投票大多數人想要的價位是地下150元，地面不停車，或者地面100元這樣子。

不過最終能不能通過很難說，大概率是通過不了，這就難搞了。

現在一些業(yè)主為了不給物業(yè)賺這個停車費，把車直接停在路邊，有些甚至原因被交警貼單都不愿停小區(qū)車庫，看得出來現如今業(yè)主跟物業(yè)的矛盾之深。

最高法公布數據，一季度受理物業(yè)服務合同糾紛一審案件29.47萬件，同比上升37.28%。

但不少人質疑遠不止這么點數量，大量欠費的還僅僅是催告，受理的只是小部分凸現物業(yè)制度已經不適宜，本就是香港資本的舶來品，水土不服幾十年了。

隨著越來越多的人站出來反對一些不合理的停車收費，物業(yè)收費，相信一定會推動這個行業(yè)做出改變的。