五菱這些年靠著一句“人民需要什么，五菱就造什么”的口號讓不少人都認識了這個品牌。它也一直貼著“接地氣、高性價比、懂普通人”的標簽，主打一個買得起、用得上、夠實在。但最近剛亮相的五菱星光L，卻讓不少人犯了嘀咕——這臺車直接把軸距干到了近3米，還破天荒配上了小桌板和副駕老板鍵，這配置放在一向走親民路線的五菱身上，難免讓人疑惑：這款升級后的中大型SUV，還能守住“人民所需”的初心嗎？今天就跟大家盤點，這款自帶爭議的五菱星光L，到底值不值得普通人期待，是不是咱們真正需要的家用好車。

這臺定位中大型SUV的新車預計在2026年4月正式推出，目前還沒正式上市，實車將于4月24日的北京國際車展上正式線下亮相。預計售價10.98-14.98萬元，不算貴但也不算五菱以往的“親民低價”。

外觀上，采用了五菱全新的“凌空美學”設計語言，整體風格偏向簡約大氣。前臉配備星環(huán)式貫穿燈組，燈組兩側采用分段式縱向布局，下方包圍搭載主動式通風口，鍍鉻飾條與縱向日行燈銜接，看上去很時尚大氣。值得一提的是，前風擋下角還印有精致的柳州地標印花，這個細節(jié)挺有意思的。

車身側面線條平直簡潔，肩線貫穿整車。提供五種配色選擇：蒼松綠、沁湖藍、墨竹黑、山巖銀和晨霜白。輪轂方面配備20英寸輪圈和米其林靜音輪胎；車尾采用貫穿式尾燈組設計，與前臉形成呼應，隱藏式后擋風雨刮也讓尾部造型更加簡潔利落。

尺寸方面，長寬高分別是4980mm×1930mm×1760mm，軸距更是達到了2950mm，差一點點就到3米，這個軸距在同價位中大型SUV里，算大的了，車內采用2+2+2式的六座布局，第二排座椅中間過道寬度有220mm，第三排可以為175cm的乘客留出一拳的膝部空間。

內飾提供云釉白和砂陶棕兩種配色，都是溫馨柔和的風格。中控臺、車門內側這些經常摸到的地方，都用了軟質材料包覆，還加了木紋飾板點綴，摸上去質感不錯。儀表盤是8.8英寸的內嵌式設計；中控屏是15.6英寸的懸浮大屏。車機搭載了靈語AI座艙和高通8155芯片，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級，還有手機APP遠程控制等功能。另外，星光L采用了懷擋設計，副儀表臺是上下雙層結構，下面一層儲物空間很大，還配有USB和點煙器接口，放雜物、充電都方便；上面一層有手機無線充電面板和帶蓋板的杯托。

配置方面，提供有6安全氣囊、汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR）、L2級靈眸智能駕駛系統(tǒng)、540°全景影像（含透明底盤）、全速自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警、開門預警、車道保持輔助等功能。舒適配置上，前排主副駕都是電動座椅，主駕支持6向電動調節(jié)；第二排是獨立座椅，部分高配版本支持電動調節(jié)、通風、加熱和按摩功能，甚至還配備了電動腿托,還有256色車內氛圍燈、二排小桌板、副駕老板鍵、電動尾門，三種駕駛模式可以切換，滿足不同的駕駛需求。

動力方面，星光L全系都是插電混動，有1.5L和1.5T兩種發(fā)動機可選，都是匹配的電子無級變速（E-CVT）變速箱。其中1.5L版本的發(fā)動機最大功率78kW，最大扭矩130N·m；1.5T版本的發(fā)動機最大功率105kW，最大扭矩220N·m。純電續(xù)航有150km和185km兩種版本，綜合續(xù)航能超過1000km。官方給出的饋電油耗是5.85L/100km（CLTC工況）。

底盤配置上，星光L采用的是前麥弗遜式獨立懸架+后多連桿式獨立懸架的組合，部分高配車型還配備了智能雙腔空氣懸架，調校明顯偏向舒適。

聊到這里，大家最關心的這款配置升級、軸距近3米的五菱星光L，還是人民所需嗎？鴨梨覺得，它能不能延續(xù)五菱“人民所需”的傳奇，還得看北京車展上正式公布的價格和實際交付后的市場反饋。

當然，每個人對“人民所需”的理解都不一樣，有人覺得五菱就該走極致廉價路線，有人覺得家用就該配置拉滿。你們覺得，這款軸距近3米、配小桌板和老板鍵的五菱星光L，算不算真正的人民所需？歡迎在評論區(qū)留言，鴨梨等著和各位車友一起聊聊。