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不產(chǎn)油的土耳其,耗巨資建跨國油氣管線,究竟賺到了什么?

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土耳其,橫跨亞歐大陸

面積大約在78.3萬平方公里

它的北部是黑海,南部為地中海

最特別的是,它的東邊是油氣資源豐富的中東和里海地區(qū)

而西面則是耗能巨大的歐洲



利用自己獨特的位置,土耳其一直有明確的戰(zhàn)略目標(biāo)

就是把東西方的能源連接起來

近幾年來,土耳其地下修建了密布的跨國油氣管道

那么,這些花費大量資金的管線到底便宜了誰呢?

先來看一下歷史脈絡(luò)

2006年,巴庫-第比利斯-杰伊漢(BTC)原油管道正式投入使用



該管線全長約為1768公里

它把阿塞拜疆的里海原油直接運到了土耳其地中海沿岸的杰伊漢港口

這條路線在地理上繞過了俄羅斯和伊朗

從此,里海的能源有了直接通往西方的新出???/p>



到了2020年,天然氣管線的建設(shè)也迎來了關(guān)鍵轉(zhuǎn)折

跨安納托利亞天然氣管道(TANAP)在這一年完工

它與后續(xù)的管線相連,組成了著名的南部天然氣走廊

阿塞拜疆的天然氣,得以順利輸送到歐洲腹地



同年,另一條重量級管線“土耳其溪”也正式通氣

俄羅斯的天然氣穿過黑海海底,直接進入土耳其和南歐

伴隨著這些管道的貫通,利益格局發(fā)生了實質(zhì)性的改變

首先受益的,是能源出口國

無論是俄羅斯、阿塞拜疆,還是中東的產(chǎn)油國

它們手里有豐富的資源,但需要安全穩(wěn)定的通道賣給客戶

土耳其的管線網(wǎng)絡(luò),剛好提供了這樣一條走廊

其次受益的,是歐洲大陸的消費者

歐洲本土能源匱乏,工業(yè)運轉(zhuǎn)和冬季取暖高度依賴外部輸入

過去,歐洲的能源命脈往往受制于單一的運輸路線

現(xiàn)在,南歐的意大利、希臘、保加利亞等國,有了新的天然氣來源

這在客觀上分散了風(fēng)險,提高了能源供給的安全性



在現(xiàn)實的地理邏輯中,收益最豐厚的其實還是土耳其自己

從表面上看,土耳其只是提供了一條過境的路

但在經(jīng)濟上,土耳其每年能收取可觀的管道過境費

它還能以協(xié)議價格,獲取部分能源供本國消耗

更核心的收益,在于地緣話語權(quán)

掌握了能源通道,就擁有了面對多方的談判籌碼

賣家為了維持出口,需要與土耳其保持平穩(wěn)的關(guān)系

買家為了保障供應(yīng),也必須在許多國際事務(wù)中顧及土耳其的態(tài)度



土耳其本身的油氣資源儲量并不算豐富

但它利用純粹的地理優(yōu)勢,把自己變成了能源流動的十字路口

輸油管線的建設(shè),本質(zhì)上是一場各取所需的利益交換

出口國賺到了外匯,歐洲獲得了安全,而土耳其鞏固了它的地緣位置

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