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為配合10萬噸級航母遠洋,中國正建造6萬噸大型補給艦

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小清我最近發(fā)現(xiàn),全網(wǎng)都在盯著福建艦的遠海海試、004 航母的建造進度,沒人留意到南方船廠悄悄成型的 6 萬噸巨艦。

有人撇嘴:不就是個拉貨的補給船嗎?至于藏著掖著?可你知道嗎?去年雙航母西太遠訓(xùn),我們愣是湊了三艘補給艦才勉強撐住后勤。

今天咱就好好掰扯,這艘 “超級奶媽” 到底藏著多大的門道。





小清我還記得,當(dāng)年 901 型補給艦首艦呼倫湖艦入列的時候,多少人激動得睡不著覺。

那時候我們終于有了能跟上航母編隊的大型補給艦,之前的 903A 航速慢、裝得少,航母出去根本帶不動,901 的出現(xiàn),直接把我們航母的續(xù)航能力拉了一倍還多,那時候大家都說,這下我們的航母終于能真正出遠海了。



可誰能想到,才過去沒幾年,這 5 萬噸的 901,居然就不夠用了?

你敢信嗎?去年 6 月遼寧艦山東艦雙航母編隊去西太平洋演訓(xùn),全網(wǎng)都在刷雙航母同框的帥照,說我們終于有了自己的雙航母戰(zhàn)斗群,威風(fēng)得不行,可小清我那時候就注意到,這次編隊的后勤陣容,居然是兩艘 901 加一艘 903A,整整三艘補給艦跟著兩個航母!

這要是擱十年前,誰能想到,兩個航母要配三個補給船才能出門? 這真不是我們沒事找事,是真的消耗太大了。



航母自己要燒船用燃油,艦載機要喝航空煤油,護航艦艇也要加油,還有導(dǎo)彈、炸彈這些彈藥,艦上幾千號人每天要吃要喝,新鮮蔬菜、肉、淡水,哪一樣都不能少。

之前有公開的數(shù)據(jù),901 型的滿載物資里,1.5 萬噸船用燃油,5000 噸航空煤油,3000 噸彈藥和干貨,還有幾百噸的冷藏食品。



這些東西,要是單航母出去,勉強夠撐個十幾天,要是雙航母一起出動,那直接就不夠分了,剛出去沒幾天,補給艦就空了一半。

而且我們跟美國真的不一樣,美國在全球有幾百個軍事基地,他們的航母開到哪,都能靠岸加油補彈,夏威夷有基地,關(guān)島有基地,日本有基地,甚至中東、歐洲都有他們的落腳點,補補給根本不用愁。

我們呢?我們在海外沒有那些大型的軍事基地,我們的編隊出去,所有的東西都得從國內(nèi)帶過去,全程全靠補給艦跟著,一點指望別人的地方都沒有。



之前 901 那點容量,要是跑近一點的西太平洋還好,要是想去印度洋,或者更遠的地方,跑一半就得往回趕,因為物資不夠了,根本不敢待久。

更別說現(xiàn)在航母還越來越多,福建艦馬上就要正式入列出遠海了,004 型核航母也在緊鑼密鼓地建造,可我們現(xiàn)在能用的 901 型,就只有兩艘,南北戰(zhàn)區(qū)各一艘,剛好夠給兩個航母用。



要是以后福建艦也出去執(zhí)行任務(wù),004 也成型了,那我們哪來的那么多補給艦?總不能讓新航母在家待著,等補給艦跑完任務(wù)回來吧?

所以說,造更大的補給艦,真的不是我們閑得沒事堆噸位,是真的被逼到這了,需求就擺在這,你不造,就算航母造出來了,也出不去,出去了也待不久。





既然現(xiàn)在的補給艦已經(jīng)頂不住越來越大的任務(wù)壓力了,那這艘新造的 6 萬噸巨艦,到底能給我們的海軍帶來多大的改變?

從最近外媒披露的衛(wèi)星圖來看,這艘新艦的尺寸真的太夸張了,艦長約 271 米,寬約 37 米,比現(xiàn)役的 901 型長了整整 30 米,寬了 5 米,滿載排水量直接干到 6 萬噸以上!這是什么概念?比我們的遼寧艦排水量都大!

你想想,一個補給艦,比航母都大,這在以前想都不敢想。



尺寸大了,裝的東西自然就多了,專家測算下來,新艦的燃油艙容比 901 提升了 45%,干貨艙容更是增長了 42%,單艦的補給總量,相當(dāng)于 1.6 艘 901 疊在一起的效能!

也就是說,之前雙航母任務(wù)需要兩艘 901 加一艘 903 才能撐住的場面,現(xiàn)在有了這一艘新艦,就完全夠了!

這一下就把后勤的壓力減了大半,以后就算雙航母一起出門,帶這一艘補給艦就夠了,不用再把所有的家當(dāng)都拉出來。



不光裝得多,補得還更快。

之前 901 型最多有 6 個補給門架,最多同時給 3 艘艦艇做補給,現(xiàn)在新艦,據(jù)說要配 7 到 8 個補給門架,能同時給 3 到 4 艘艦,同步做燃油、彈藥、干貨、淡水的立體補給!

而且還有新的技術(shù)加持,比如無人機補給系統(tǒng),之前小的干貨補給,都是靠直升機吊運,或者傳送帶,現(xiàn)在用小型無人機,直接就能把物資送過去,速度快多了。



現(xiàn)在測算下來,新艦的干貨補給速度能到每小時 50 噸,液貨補給每小時 1200 噸,比 901 型快了快一倍!這意味著什么?之前整個編隊補一次貨,要花五六個小時,現(xiàn)在兩三個小時就搞定了。

你可別小看這幾個小時,補給的時候,整個編隊都得減速,排成固定的隊形,這時候是整個編隊最脆弱的時候,很容易被敵人的潛艇或者導(dǎo)彈偷襲,補給時間越短,我們的生存能力就越強,任務(wù)的彈性也大得多。



而且你別擔(dān)心這么大的艦會拖航母的后腿,它完全繼承了 901 的高速性能,正常航速能到 26 節(jié)以上,緊急的時候還能沖刺到 30 節(jié),完全能跟上航母編隊的高速機動,就算編隊要躲敵人的偵察,全速跑路,它也能跟得上,根本不會掉鏈子。

更厲害的是,它還留了足夠的升級空間,以后可以加無人化補給的接口,甚至還有防護設(shè)計,之前的補給艦都是薄皮大餡,被人打一下就廢了,現(xiàn)在這個新艦,加了凱夫拉裝甲,還有電磁防護系統(tǒng),能干擾敵人的制導(dǎo)導(dǎo)彈,就算在戰(zhàn)場上,也能扛一下,不是以前那種只能躲在后面的軟柿子了。





說到這,可能還有朋友覺得,不就是個拉貨的船嗎,搞這么大,至于嗎?那你可就真小看了這補給艦,對我們中國海軍來說,它根本不是什么拉貨的船,是我們遠洋海軍的命根子!

你知道嗎?我們現(xiàn)在一共有 17 艘各型補給艦,聽起來是不是不少?

但是你仔細分一分,903/903A 型有 9 艘,這些都是 2 萬多噸的,航速只有 20 節(jié),根本跟不上航母的速度,航母編隊跑 20 多節(jié),它們追都追不上,只能給普通的護航編隊用。



然后 904 系列,那是專門給南海島礁補給的,根本不跟著艦隊跑。

還有那個青海湖艦,3.7 萬噸,但是是油船改的,航速慢,艦齡也老了,根本跟不上航母的節(jié)奏。

真正能跟上航母編隊,能給航母做高速綜合補給的,就只有那兩艘 901 型!就兩艘!你想想,我們現(xiàn)在都有三艘航母了,以后還要有第四艘、第五艘,結(jié)果能給它們補給的,就兩艘船?這怎么夠?



去年雙航母演訓(xùn)的時候,我們把這兩艘 901 都調(diào)過去了,那時候要是別的地方突然有任務(wù),比如印度洋那邊需要護航,或者有撤僑的任務(wù),我們根本就沒船能用了,只能干看著,這就是最大的短板。

而且我們沒有美國那樣的全球基地,我們的補給艦,就是我們自己的移動基地!

之前銀川艦單槍匹馬跑到美國西海岸附近,那一萬多海里的路,要是沒有補給艦跟著,它根本跑不到,跑一半油就沒了。



還有我們這么多年的亞丁灣護航,全靠補給艦跟著,不然那些護航艦艇根本撐不了幾個月。

現(xiàn)在我們的航母要出遠海,要在遠海待更久,要真正實現(xiàn)遠洋存在,沒有大的補給艦,根本做不到。

這艘新的 6 萬噸補給艦,不光是給福建艦配套的,更是給未來的 004 核航母準備的,以后 004 核航母,噸位更大,艦載機更多,消耗也更大,沒有這么大的補給艦,根本撐不住它的遠洋任務(wù)。



而且這也說明,我們的海軍,終于從之前的 “只造作戰(zhàn)艦艇”,轉(zhuǎn)到了 “打造整個作戰(zhàn)體系”。

以前我們總想著,造航母,造 055,造大驅(qū),這些能打的,現(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn),后勤才是關(guān)鍵,沒有后勤,再能打的艦,也出不去,出去了也打不了仗。

這才是真正的藍水海軍該有的樣子,不是只看誰的艦更能打,而是看整個體系能不能支撐你走得更遠。



其實航母的遠航,從來都不是那一艘航母自己的事,是整個國家的工業(yè)實力,是后勤保障,是戰(zhàn)略規(guī)劃,湊在一起的事。

以前我們總說,我們的海軍要走向深藍,要造藍水海軍,但是很多人都以為,造幾艘航母,造幾艘大驅(qū)就夠了。

現(xiàn)在我們才知道,真正的深藍,是你能在遠海待多久,是你沒有海外基地也能支撐起整個編隊的作戰(zhàn)。



這艘 6 萬噸的補給艦,就是我們邁向深藍的最后一塊拼圖。

等它入列了,我們的航母編隊,就能走得更遠,待得更久,就算跑到地球的另一邊,我們也有底氣,因為我們自己帶著 “移動基地” 呢。這才是真正的強大,不是靠搶別人的基地,是靠我們自己的工業(yè),自己的造船能力,給自己造一個走到哪帶到哪的后盾。

小清我真的覺得,這才是我們中國海軍的樣子,穩(wěn)扎穩(wěn)打,一步一個腳印,把所有的短板都補上,最后建成一支真正能保護我們的遠洋海軍。

聲明:個人原創(chuàng),僅供參考

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