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廣鐵今起調圖，粵東環(huán)線加密

4月15日零時起，國鐵廣州局將實施2026年第二季度旅客列車運行圖。本次調圖聚焦粵東環(huán)線加密、空鐵聯(lián)運升級、省內線路服務優(yōu)化，同時優(yōu)化貨運班列開行。調圖后，新增管內動車組列車27列，調整運行區(qū)段，升級空鐵聯(lián)運體系，進一步完善粵港澳大灣區(qū)與粵東地區(qū)互聯(lián)互通格局。

首次大規(guī)模開行廣深至粵東環(huán)線列車。新增經由廣深港高鐵、杭深線、廣深線、梅汕線、龍龍高鐵、京港高鐵、甬廣高鐵等線路運行的環(huán)線列車，其中增開4列廣州南（佛山西）至廣州、3列廣州至深圳、2列廣州東至深圳、1列深圳至深圳等環(huán)線列車，構建起粵東全域環(huán)形交通通道。

同時精準加密粵東城市群間列車。新增廣州東至梅州西D7316/15次2列、梅州西至汕頭D7319/32次2列、潮汕至梅州西D7348/7次2列管內動車組，開行廣州（深圳）至汕頭、廣州至潮汕直達快速列車各2列，以及汕頭（汕尾）至東莞南、汕尾（潮汕）至深圳北等多趟跨區(qū)域動車組，為粵東旅客出行提供充足運力保障。

此外，在粵東地區(qū)也加強了空鐵聯(lián)運，揭陽機場站共安排54列次列車停靠，同比增加28列次，大幅提升機場與高鐵的換乘效率。該站成為國鐵廣州局管內又一個全新空鐵聯(lián)運站點，讓梅州、潮汕、汕頭等粵東城市旅客出行更便捷。

江湛線聚焦停站覆蓋、短途通勤與普惠服務，與廣湛高鐵形成高低搭配的運力格局。調整后，廣州南往江湛線方向開行列車達114列，同比增加14列，有效縮短列車開行間隔，沿線湛江、陽江、江門等城市的短途通勤效率大幅提升，與廣湛高鐵的長途快速運輸形成互補，全力滿足大灣區(qū)西翼旅客出行需求。

來源：廣東新聞聯(lián)播融媒矩陣綜合中國鐵路、央視新聞