“以前畫立方體很無聊，現(xiàn)在感覺自己在做真產(chǎn)品?！睓C械學院大一學生小張告訴記者。一張來自生產(chǎn)車間的“曲拐精加工圖”，成為上海電機學院《機械制圖》課程的第一課。這一變化的背后，是上海電機學院通過調(diào)研深入產(chǎn)業(yè)的人才培養(yǎng)革命。

在該校近日召開的學校產(chǎn)業(yè)需求調(diào)研工作推進會上，學校產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心公布了3份產(chǎn)業(yè)需求調(diào)研報告，分別聚焦智能制造、集成電路、民用航空等重點領(lǐng)域。每份報告背后都附著一疊“人才培養(yǎng)改進建議書”，上面密密麻麻記錄著企業(yè)反饋的“能力缺口”。

“調(diào)研絕不是為了寫一份束之高閣的報告，而是為了真刀真槍地改課堂?！鄙虾ｋ姍C學院副院長王宏志表示。

如何讓人才培養(yǎng)精準對接瞬息萬變的產(chǎn)業(yè)需求？上海電機學院構(gòu)建了“產(chǎn)業(yè)聚焦—企業(yè)對接—崗位分析”的三層級調(diào)研機制，從產(chǎn)業(yè)需求撬動學科專業(yè)動態(tài)調(diào)整和課堂教學改革，試圖系統(tǒng)性地解答“服務(wù)誰”“問需誰”以及“培養(yǎng)什么人”的核心命題。

學校通過對近三年畢業(yè)生就業(yè)大數(shù)據(jù)的深度挖掘，結(jié)合上?！?+3+6+6”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系和臨港新片區(qū)重點產(chǎn)業(yè)布局，精準鎖定了智能制造、能源裝備、集成電路、民用航空四大重點服務(wù)產(chǎn)業(yè)。

針對每個重點產(chǎn)業(yè)，學校搭建“2+X”合作企業(yè)框架，每家核心專業(yè)至少對接2家行業(yè)重點企業(yè)。同時，建立起畢業(yè)生分階段（1年適應(yīng)期、3年成長期、5年成熟期）、企業(yè)分類型（戰(zhàn)略型、緊密型、常規(guī)型）的雙維度跟蹤機制。每年追蹤30%的畢業(yè)生，選取60—80家合作企業(yè)進行深度訪談，全面評估人才培養(yǎng)與崗位需求的匹配度。

以智能制造產(chǎn)業(yè)調(diào)研為例，學校根據(jù)企業(yè)崗位需求，近年先后停招傳統(tǒng)專業(yè)“汽車服務(wù)工程”，新建“智能制造工程”“新能源汽車工程”2個緊缺專業(yè)；推進“機械設(shè)計制造及其自動化”從傳統(tǒng)的機械設(shè)計與制造轉(zhuǎn)向聚焦“數(shù)字化設(shè)計與制造”；讓“機械電子工程”從傳統(tǒng)的機電控制轉(zhuǎn)向聚焦“工業(yè)機器人技術(shù)”，實現(xiàn)專業(yè)群與產(chǎn)業(yè)鏈的精準對接。

調(diào)研的最終結(jié)果也會落實在教學上。學校聯(lián)合企業(yè)技術(shù)專家，將產(chǎn)業(yè)鏈拆解為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，再對每個環(huán)節(jié)的典型崗位進行解構(gòu)，形成包含知識、技能、素養(yǎng)三個維度的崗位能力圖譜，直接指導哪些課程需要增補，哪些實驗需要強化，哪些教材需要更新。

《機械制圖》課程的重構(gòu)便是典型案例。此前，多家裝備制造企業(yè)反饋新入職畢業(yè)生看不懂企業(yè)的“曲拐精加工圖”“復雜箱體圖”等典型生產(chǎn)圖紙?！皩W校教的圖太簡單了，標注也不全，到了產(chǎn)線兩眼一抹黑?！鄙虾C床廠的一位車間主任直言。為此，機械學院課程團隊迅速對接上海電氣、特斯拉等合作企業(yè)，收集了18張實際生產(chǎn)用的零部件加工圖紙，脫密后引入課堂。

改革背后，代表著企業(yè)與學校關(guān)系的重構(gòu)：課堂的改變不是單方面的“閉門思過”，而是打開了大門請企業(yè)“入局”。

“過去企業(yè)只是‘提意見’，現(xiàn)在我們是‘一起改’?！比A虹集團人力資源負責人表示，企業(yè)不僅參與調(diào)研，還會直接加入課程開發(fā)、教材編寫、畢業(yè)設(shè)計指導。

以華虹集團“訂單班”為例，企業(yè)從大二就開始提供崗位能力清單，參與面試選拔，每學期派工程師講授“企業(yè)課程”；大三暑假學生進入企業(yè)實習；畢業(yè)設(shè)計題目全部來自企業(yè)真實項目。還為學生專門配備企業(yè)導師，與學校導師共同跟蹤學生成長。這種方式讓企業(yè)的人才培養(yǎng)周期從“入職后6個月”壓縮到“畢業(yè)前完成”，真正實現(xiàn)了“入學即入崗、畢業(yè)即上手”。