4月15日，沃爾沃汽車(chē)迎來(lái)了99周年慶典暨新品發(fā)布會(huì)。這不僅是一場(chǎng)生日紀(jì)念，更是一次關(guān)于“安全信仰”的鄭重宣告。同時(shí)，全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90（參數(shù)丨圖片）、全新純電旗艦轎車(chē)沃爾沃ES90正式開(kāi)啟預(yù)售，全新XC70 99周年感恩版以極具誠(chéng)意的價(jià)格與配置登場(chǎng)，成為沃爾沃對(duì)新時(shí)代豪華給出的首份答卷。

一部沃爾沃，半部安全史

1927年，當(dāng)阿薩·格布里森與古斯塔夫·拉爾森在瑞典哥德堡創(chuàng)立沃爾沃時(shí)，他們定下了一條貫穿近一個(gè)世紀(jì)的準(zhǔn)則：“車(chē)是由人來(lái)駕乘的。因此，在沃爾沃我們做任何事情的原則是，且必須是——安全?！边@句話不是商業(yè)口號(hào)，而是一份刻入品牌DNA的信仰。

99年來(lái)，沃爾沃用一項(xiàng)項(xiàng)開(kāi)創(chuàng)性的技術(shù)為整個(gè)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)定了安全的刻度。從1944年發(fā)明一體式籠式車(chē)身與層壓式安全擋風(fēng)玻璃，到1959年無(wú)償開(kāi)放三點(diǎn)式安全帶專利——這項(xiàng)發(fā)明至今已挽救上百萬(wàn)人的生命。從1970年成立交通事故調(diào)查小組，深入真實(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)采集數(shù)據(jù)，建立起涉及5萬(wàn)多起事故、8萬(wàn)多名乘員的龐大數(shù)據(jù)庫(kù)，到2000年落成全球最先進(jìn)的汽車(chē)安全碰撞實(shí)驗(yàn)室，完成超過(guò)7000次碰撞測(cè)試。

沃爾沃的安全邏輯從不依賴實(shí)驗(yàn)室的“應(yīng)試”。當(dāng)行業(yè)追逐五星認(rèn)證時(shí)，沃爾沃選擇沉入真實(shí)世界：全寬度障礙物測(cè)試動(dòng)能比行業(yè)頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)高出30%；對(duì)超過(guò)6000個(gè)焊點(diǎn)進(jìn)行100%檢測(cè)；禁限用物質(zhì)管控超過(guò)6000種，而國(guó)標(biāo)僅要求6種。更重要的是，沃爾沃堅(jiān)信安全不應(yīng)有性別與年齡的差異。自1995年起便開(kāi)始使用女性假人進(jìn)行碰撞測(cè)試；2002年行業(yè)首創(chuàng)的孕婦碰撞假人Linda誕生，單個(gè)制造成本超百萬(wàn)元，可模擬2至36周孕婦的身體結(jié)構(gòu)。如今，沃爾沃安全中心擁有超過(guò)100個(gè)碰撞假人，涵蓋所有性別、體型與年齡，最小的嬰兒假人僅3公斤重。

從被動(dòng)安全到健康安全，從主動(dòng)安全到環(huán)境安全，再到社會(huì)責(zé)任的踐行——2024年沃爾沃成為行業(yè)內(nèi)唯一官方成立AED道路使者聯(lián)盟的車(chē)企。99年過(guò)去，沃爾沃的安全內(nèi)涵不斷拓寬，但“以人為尊”的底色從未改變。

全新純電旗艦雙子星EX90與ES90

站在99周年的節(jié)點(diǎn)上，沃爾沃帶來(lái)了電氣化時(shí)代的最新答卷——SPA2原生豪華純電架構(gòu)下的兩款旗艦車(chē)型EX90與ES90。它們承襲了品牌近百年的安全積淀，更以領(lǐng)先架構(gòu)、極致安全、純粹駕控與北歐豪華，重新定義了豪華純電旗艦的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。

兩款車(chē)分別都推出兩個(gè)車(chē)型，EX90預(yù)售價(jià)為53.99萬(wàn)-60.99萬(wàn)元，ES90預(yù)售價(jià)為42.99萬(wàn)-49.99萬(wàn)元。

外觀方面，沃爾沃EX90的設(shè)計(jì)是從游艇輪廓中汲取靈感，船體式肩線從車(chē)頭流暢延伸至車(chē)尾，飽滿曲面配合隱藏的B柱與C柱，營(yíng)造出“上層建筑”的輕盈懸浮感。水線式側(cè)裙以一道橫向特征貫穿車(chē)身，帶來(lái)如游艇巡航般沉穩(wěn)從容的視覺(jué)體驗(yàn)。EX90的側(cè)面輪廓將黃金分割美學(xué)做到極致——B柱、C柱、D柱延長(zhǎng)線收斂于0.618的頂部分割點(diǎn)，線條軌跡嚴(yán)格按照1:1.618黃金比例經(jīng)過(guò)五次分割，最終落于后輪中心位置。前臉的“雷神之錘”高清像素大燈由勞斯萊斯照明系統(tǒng)供應(yīng)商ZKW提供，130萬(wàn)像素在迎賓時(shí)會(huì)播放靈動(dòng)的眨眼燈效，日行燈向上與向下分開(kāi)露出遠(yuǎn)近光燈并快速閃爍，鎖車(chē)時(shí)尾燈則播放告別燈效，儀式感十足。車(chē)尾的“維京戰(zhàn)斧”尾燈經(jīng)過(guò)黑化處理，雙C型設(shè)計(jì)圍繞盾形元素，與車(chē)頭形成“前錘后斧”的呼應(yīng)。

如果說(shuō)EX90詮釋的是SUV的力量與優(yōu)雅，那么ES90則是對(duì)轎車(chē)美學(xué)的另一種演繹。ES90的溜背式車(chē)身輪廓搭配3.1米軸距，將美感與功能性完美結(jié)合。它的前臉線條源自沃爾沃經(jīng)典車(chē)型780——那臺(tái)曾陪伴007詹姆斯·邦德追擊罪犯的座駕。平直的雙筋線從引擎蓋向下延伸，與盾形格柵融為一體，“盾+錘”的造型呼應(yīng)北歐神話中的守護(hù)符號(hào)。車(chē)身側(cè)面，一道從B柱處驟然上揚(yáng)的腰線被稱為“邦德曲線”，銳利卻不失和諧，冷峻又風(fēng)情，是對(duì)經(jīng)典的致敬，也是對(duì)電動(dòng)時(shí)代的全新詮釋。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，你會(huì)立刻感受到沃爾沃對(duì)“豪華”的獨(dú)特理解——不是冰冷的科技堆砌，而是如北歐客廳般溫暖、通透、包容。EX90的儀表板以仰角向駕駛者環(huán)抱，開(kāi)闊平直的線條帶來(lái)自然舒展的視覺(jué)通透感。中央島臺(tái)的靈感源自10億年前冰川侵蝕形成的懸崖造型，將自然的磅礴力量與極簡(jiǎn)主義美學(xué)完美融合；多媒體旋鈕的設(shè)計(jì)取自挪威巖石島嶼群，點(diǎn)亮瞬間給人以“極光掠過(guò)群山”之感。

ES90則采用了“書(shū)架式”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，第一眼極致簡(jiǎn)約，細(xì)節(jié)處極度精致：寶華韋健鸚鵡螺揚(yáng)聲器的雙重蝕刻不銹鋼網(wǎng)罩、婚戒造型的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)裝置、水晶多媒體控件在背光透過(guò)時(shí)呈現(xiàn)出晶瑩剔透的珠寶光澤。兩款車(chē)型均配備了行業(yè)首創(chuàng)的實(shí)木透光飾板，工程師將“薄如蟬翼”的真木經(jīng)過(guò)三層嚴(yán)苛工藝，用絲網(wǎng)印刷將星空?qǐng)D案雕刻于0.6毫米的木紋之上，接近日光光譜的LED燈光透過(guò)木飾板，白天看到的是純粹的自然木紋，夜晚背光圖案逐漸顯現(xiàn)如星空般璀璨。座椅材質(zhì)方面，沃爾沃嚴(yán)選北美五大湖區(qū)天然牧場(chǎng)的頂級(jí)牛皮，以低于5%的苛刻標(biāo)準(zhǔn)篩選，采用無(wú)鉻鞣工藝，表面處理采用全水性技術(shù)，VOC極低，歷經(jīng)1000小時(shí)95%高濕度測(cè)試，具備超強(qiáng)抗霉變性能。

而對(duì)于當(dāng)下消費(fèi)者非常看重的智能化上，沃爾沃給出的智能座艙哲學(xué)是“關(guān)鍵信息一眼看穿，核心功能一觸即達(dá)”。14.5英寸中控屏告別反光與指紋困擾，9英寸駕駛員屏隨方向盤(pán)管柱調(diào)節(jié)確保最佳可視角度，13.2英寸HUD抬頭顯示讓駕駛者始終聚焦前方道路。Volvo Car UX系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念是“不打擾”——左邊欄目為最近使用功能，右邊為快捷功能圖標(biāo)，所見(jiàn)圖形化信息皆可交互，告別層層深入的文件夾式操作。語(yǔ)音車(chē)控支持全時(shí)免喚醒，導(dǎo)航、空調(diào)等指令可直接說(shuō)出并執(zhí)行；四音區(qū)識(shí)別可精準(zhǔn)區(qū)分駕駛位、副駕位、后排左右四個(gè)座位的指令；AI語(yǔ)音大模型支持多輪百科問(wèn)答，還能“留聲復(fù)刻”——錄制家人或自己的聲音作為語(yǔ)音播報(bào)。

如果說(shuō)座艙是身體的家，那么音響系統(tǒng)就是靈魂的棲息地。EX90與ES90搭載的寶華韋健殿堂級(jí)音響系統(tǒng)堪稱移動(dòng)音樂(lè)廳：1610瓦高性能輸出功率、25揚(yáng)聲器4門(mén)三分頻、25獨(dú)立通道功放。4顆天空揚(yáng)聲器帶來(lái)7.1.4杜比全景聲——傳統(tǒng)7.1只有水平面聲音，增加4個(gè)頭頂揚(yáng)聲器后整體聲音體驗(yàn)更立體、更真實(shí)、更震撼；4顆頭枕?yè)P(yáng)聲器100%專注在音響效果上，用近場(chǎng)聲學(xué)讓杜比全景聲的效果再上新境界。杜比全景聲三維定制，聲音精準(zhǔn)定位，仿佛能清晰地“聽(tīng)”到雨點(diǎn)打在車(chē)頂不同位置。Dirac Unison調(diào)音技術(shù)讓每個(gè)位置都是“皇帝位”；VNC車(chē)輛噪音補(bǔ)償技術(shù)主動(dòng)監(jiān)測(cè)胎噪、風(fēng)噪、空調(diào)聲并實(shí)時(shí)調(diào)整參數(shù)；QuantumLogic Immersion調(diào)音技術(shù)即使是單聲道信號(hào)源也能轉(zhuǎn)換出7.1.4的聆聽(tīng)體驗(yàn)。調(diào)音大師Hans Lahti歷經(jīng)720小時(shí)三輪調(diào)音，全程應(yīng)用最高標(biāo)準(zhǔn)。更值得一提的是，沃爾沃成為汽車(chē)行業(yè)首個(gè)搭載專業(yè)錄音棚調(diào)音音效的品牌，Abbey Road錄音室模式在四大預(yù)設(shè)音效之外打造制作人模式三維六向音色調(diào)節(jié)，在車(chē)內(nèi)復(fù)刻全球旗艦級(jí)錄音室的自定義調(diào)音體驗(yàn)。

三電與駕控層面，EX90與ES90徹底告別“油改電”的妥協(xié)。兩款車(chē)型均基于全域800V高壓平臺(tái)，搭載沃爾沃自研第三代電驅(qū)系統(tǒng)。EX90雙電機(jī)四驅(qū)版本零百加速4.2秒，CLTC續(xù)航756公里；ES90最高功率500kW，零百加速3.9秒媲美百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)，CLTC續(xù)航更是高達(dá)848公里，一次充電一周無(wú)憂。兩款車(chē)型均配備智能雙腔空氣懸架與4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤(pán)——雙腔空懸解決了傳統(tǒng)懸架舒適性與操控性不可兼得的矛盾，不再是單一的“軟”或“硬”，而是根據(jù)需求智能提供最合適的阻尼；4C主動(dòng)底盤(pán)通過(guò)每秒500次高頻掃描實(shí)現(xiàn)阻尼實(shí)時(shí)可調(diào)，車(chē)輛在舒適與運(yùn)動(dòng)之間智能切換，如履平地。制動(dòng)方面，EX90搭載Brembo高性能卡鉗，百公里制動(dòng)距離僅35米。沃爾沃還進(jìn)行了行業(yè)罕見(jiàn)的揚(yáng)雪實(shí)驗(yàn)——在不踩剎車(chē)情況下行駛14公里，輪輞及制動(dòng)器入侵大量冰雪，重復(fù)三輪測(cè)試制動(dòng)系統(tǒng)摩擦系數(shù)依然穩(wěn)定達(dá)標(biāo)；在阿爾卑斯山完成的16公里連續(xù)長(zhǎng)下坡實(shí)測(cè)中，制動(dòng)液溫度始終低于沸點(diǎn)，全程無(wú)熱衰減。

當(dāng)然，安全永遠(yuǎn)是沃爾沃的第一標(biāo)簽。EX90與ES90將這一信仰推向了新的高度。被動(dòng)安全方面，兩款車(chē)型均采用純電籠式車(chē)身，A、B、C柱均采用抗拉強(qiáng)度高達(dá)1500MPa的硼鋼材質(zhì)，頂壓測(cè)試中可承受超過(guò)4倍自身車(chē)重的壓力。EX90整體扭轉(zhuǎn)剛度比XC90提升50%，ES90比S90提升60%，鋁合金占比分別提升至20%和21%，實(shí)現(xiàn)輕量化與高強(qiáng)度的統(tǒng)一。

其中，創(chuàng)新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)令人驚嘆，一體式集成橫梁將空懸儲(chǔ)氣罐功能集成于鋁合金橫梁，既是安全結(jié)構(gòu)件又是功能件；前艙“龍骨”全鋁加強(qiáng)結(jié)構(gòu)采用罕見(jiàn)的三橫梁+V字梁閉環(huán)設(shè)計(jì)；可潰縮中央縱梁取消了傳統(tǒng)隆起的中央通道，取而代之的是高強(qiáng)度鋼材搭配潰縮誘導(dǎo)特征。制造工藝同樣領(lǐng)先：前縱梁采用激光拼焊，前部軟區(qū)潰縮吸能，后端硼鋼硬區(qū)保護(hù)乘員艙；B柱采用模內(nèi)分區(qū)強(qiáng)化工藝與變厚度工藝，上硬下軟形成“吸能三角軟區(qū)”。

電池安全方面，行業(yè)罕見(jiàn)的硼鋼電池防護(hù)系統(tǒng)——電池包上蓋采用多片硼鋼包覆，內(nèi)置五道（ES90為六道）加強(qiáng)橫梁，搭配高性能擠出鋁邊梁與10毫米超厚鋁合金底板，經(jīng)過(guò)遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的碰撞測(cè)試要求電芯“0侵入”，配備3ms智能熔斷雙保險(xiǎn)，極端情況3毫秒切斷高壓回路。沃爾沃特有的電池托底測(cè)試中，車(chē)身與水平面成6°夾角模擬更為苛刻的碰撞位置；側(cè)面柱撞實(shí)驗(yàn)碰撞速度遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，且考察雙側(cè)所有風(fēng)險(xiǎn)位置。

健康安全層面，CLEANZONE北歐清潔駕駛艙中國(guó)首發(fā)搭載科德寶高效濾芯，對(duì)PM2.5過(guò)濾達(dá)95%，對(duì)病毒去除率97%，有效阻隔99%的花粉過(guò)敏原。相較于行業(yè)平均70%的過(guò)濾效率，SPA2的NaCl極限過(guò)濾能力＞90%，老化后效率依然＞85%而行業(yè)平均僅40%。嚴(yán)格管理超過(guò)6000種禁限用物質(zhì)，是國(guó)標(biāo)的1000倍以上，并增加11種高風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)管控。

除了兩款純電旗艦，沃爾沃還帶來(lái)了全新XC70 99周年感恩版，Core版售價(jià)24.99萬(wàn)元、Plus版售價(jià)26.99萬(wàn)元，重新定義豪華插混SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。XC70感恩版基于SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，將沃爾沃百年安全基因與中國(guó)領(lǐng)先的電氣化、智能化技術(shù)深度融合。1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超44%，配合3DHT混動(dòng)專用變速箱與P1+P2高性能電驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率234kW，零百加速8秒，綜合續(xù)航超1200公里，虧電油耗僅5.85L/100km。四驅(qū)版本則搭載P1+P2+P4三電機(jī)系統(tǒng)，綜合功率340kW，零百加速5.28秒，純電續(xù)航超200公里。

安全方面，XC70感恩版采用硼鋼籠式車(chē)身與“三路三區(qū)”吸能卸力結(jié)構(gòu)，全鋁雙防撞梁、6個(gè)全鋁吸能盒、一體式全鋁副車(chē)架加強(qiáng)框構(gòu)筑全方位防護(hù)。電池安全采用六宮格全鋁門(mén)檻加強(qiáng)梁與“田字型”全鋁電池框架，碰撞斷電時(shí)間小于50毫秒。智能座艙搭載15.4英寸中控屏、12.3英寸儀表與92英寸AR-HUD（四驅(qū)版），支持場(chǎng)景助手、四音區(qū)語(yǔ)音識(shí)別、AI大模型等功能。23揚(yáng)聲器Harman Kardon音響系統(tǒng)配備主駕頭枕?yè)P(yáng)聲器，支持共享、駕享、私享三種模式。

百年答卷與未來(lái)藍(lán)圖

站在99周年邁向百年的節(jié)點(diǎn)上，沃爾沃交出了一份沉甸甸的答卷：100%的現(xiàn)代汽車(chē)，100%都含“沃”。這并非自夸，而是事實(shí)——從三點(diǎn)式安全帶到籠式車(chē)身，從E.V.A.安全平權(quán)行動(dòng)到CLEANZONE清潔座艙，沃爾沃用99年的執(zhí)著為整個(gè)汽車(chē)工業(yè)標(biāo)定了安全的刻度。

但更值得關(guān)注的是，沃爾沃正在完成一次深刻的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型——從“汽車(chē)安全發(fā)明家”進(jìn)化為“全場(chǎng)景安全守護(hù)者”。SPA2平臺(tái)的推出標(biāo)志著沃爾沃在純電技術(shù)路線上的全面發(fā)力：全域800V高壓平臺(tái)、自研第三代電驅(qū)系統(tǒng)、中央集中式電子電氣架構(gòu)，這些核心技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。EX90與ES90的續(xù)航、性能、智能化水平足以與任何競(jìng)品正面交鋒，更重要的是沃爾沃沒(méi)有為了電動(dòng)化而犧牲品牌靈魂——兩款新車(chē)依然是“最安全的沃爾沃”，甚至在電池安全、車(chē)身剛性等維度實(shí)現(xiàn)了對(duì)燃油時(shí)代的超越。

與此同時(shí)，沃爾沃正在將安全從“被動(dòng)防護(hù)”升級(jí)為“主動(dòng)預(yù)防+健康生態(tài)”。DUS駕駛員感知系統(tǒng)、CLEANZONE清潔座艙、嬰兒級(jí)材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，這些技術(shù)將安全的邊界從碰撞瞬間延伸到了日常駕駛的每一秒，從物理防護(hù)擴(kuò)展到了呼吸健康與心理健康。這種“全生命周期安全”的理念正在重新定義豪華車(chē)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。而AED道路使者聯(lián)盟、小紅馬安全教育公益行動(dòng)等舉措，則標(biāo)志著沃爾沃正在完成從“車(chē)企”到“社會(huì)安全守護(hù)者”的身份躍遷。

展望下一個(gè)百年，沃爾沃面臨的挑戰(zhàn)與機(jī)遇同樣巨大。當(dāng)電動(dòng)車(chē)性能趨于同質(zhì)化，安全與健康將成為差異化的核心壁壘——而這恰恰是沃爾沃深耕了99年的護(hù)城河。2030年，沃爾沃計(jì)劃全球銷量90%以上由純電和插混車(chē)型構(gòu)成，2040年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放。從EX90、ES90的預(yù)售表現(xiàn)來(lái)看，市場(chǎng)對(duì)“安全豪華”的認(rèn)可度正在提升。當(dāng)越來(lái)越多消費(fèi)者意識(shí)到真正的豪華不是屏幕有多大、加速有多快，而是每一次出行都能平安抵達(dá)——沃爾沃的百年安全信仰，終將收獲時(shí)間的玫瑰。

99年，對(duì)于一家汽車(chē)企業(yè)而言，是歷史，更是起點(diǎn)。從哥德堡的小工廠到全球豪華品牌，從三點(diǎn)式安全帶到純電旗艦雙子星，沃爾沃始終在做一件事：守護(hù)生命。下一個(gè)百年，這份守護(hù)將延伸到更廣闊的天地——守護(hù)健康、守護(hù)地球、守護(hù)每一個(gè)值得被珍視的生命。這，就是沃爾沃汽車(chē)在邁向百年之際交出的答卷，也是下一個(gè)百年的序章。