芬蘭造船商Elvene在近日舉行的尼斯明日游艇展(Nice Boating Tomorrow)展上,首次公開展示其最新的太陽能電動船"AMY"。該公司宣稱,該船是目前全球量產船艇中航速最快的太陽能電動游艇。
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“AMY”在芬蘭完成設計與建造,融合了高速性能與能源自主能力,面向私人和商業用途,旨在提供傳統燃油動力船的有力替代方案。
該艇搭載德國Molabo公司提供的50千瓦ARIES舷外電動驅動系統。Molabo以安全可觸的48伏低壓電推技術著稱。“AMY”最高航速可達30節,在太陽能電動船中極為罕見。以20節巡航速度行駛時,續航里程約為35海里;在較低航速下,可實現完全自給自足運行。
得益于45千瓦時電池組和功率范圍為800至1300瓦的集成太陽能電池板,“AMY”支持“太陽能航行”模式。在日照條件良好、航速不超過5節的情況下,該模式可實現理論上的無限續航。
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與依賴岸電基礎設施的傳統電動船不同,Elvene的太陽能動力系統大幅提升了能源獨立性。低速航行時,船只可直接利用太陽能獲取能量,減少或完全無需充電設施。結合低壓推進架構,服務與維護工作也更為簡化,無需高壓系統所需的專業工具、培訓或特殊安全程序。
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Elvene首席執行官 Emil Finne表示:"這艘船證明了太陽能電力推進不再局限于低速排水航行,我們將性能、實用性和能源獨立性融為一體,使其適用于現實世界中的各種航海場景。"
Molabo首席運營官 Adrian Patzak指出:“此類項目突顯了當前低壓電力推進所能達到的高度。在48伏電壓下輸出50千瓦功率,使Elvene這樣的造船商能夠實現高性能,同時規避高壓系統的復雜性、高成本及嚴格的安全要求,為開發可擴展、用戶友好的電動船開辟了新道路。”
該系統還采用了Victron能源的儲能技術,并可選擇3千瓦的岸電充電功能,以確保在必要時能夠靈活應對各種使用場景。
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該船專為近海作業設計(符合CE認證C6類標準),完美適配以下場景:租賃與包船船隊、游艇共享平臺、私人休閑用途、附屬艇應用。
通過將滑行能力與太陽能輔助續航相結合,Elvene的新款船型回應了船舶電動化領域的關鍵挑戰之一:即在續航、速度和簡易性之間取得平衡。憑借在低速航行時無需依賴充電基礎設施的自主運行能力,以及規避高壓系統帶來的復雜性,“AMY”為偏遠地區的電動航行、租賃運營以及日常使用開啟了新的可能性。
技術參數
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尺寸與重量
船長:6.5米 | 22英尺
船寬:2.1米 | 7英尺
重量:700公斤起
性能與推進
最高航速:高達30節
電機功率:50千瓦
推進方式:舷外機
能源系統
電池類型:48V磷酸鐵鋰電池
電池容量:22–66千瓦時
太陽能裝機:800–1300峰瓦
太陽能續航:無限(低速航行時)
電池續航:>100海里(低速航行時)
認證
CE認證類別:C6(近海)
標準配置
藍牙音響系統
天然軟木地板
集成信息娛樂系統
帶魚探儀的海圖儀
無線手機充電器
模塊化布局
可選配置
冰箱
遮陽篷
探照燈
淡水淋浴
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