我們從哈弗官方獲悉，基于歸元平臺(tái)打造的哈弗全新旗艦SUV正式定名為長城H10。新車定位高于家族中的H9，提供兩種車身長度與兩種座椅布局，搭載1.5T/2.0T插混動(dòng)力，純電續(xù)航有180km、176km兩種。

外觀方面，長城H10外觀采用受歡迎的方盒子造型，車頭部分方正、飽滿，兩條橫向鍍鉻裝飾造型一致，方形大燈進(jìn)一步提升硬朗氣質(zhì)，車頂?shù)募す饫走_(dá)預(yù)計(jì)該車會(huì)搭載較高級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)。

新車側(cè)面的線條平直硬朗，保留了傳統(tǒng)樣式的機(jī)械式門把手與側(cè)踏板，多輻式輪圈增添了高級(jí)感，車頂行李架兼顧戶外實(shí)用需求，尾門采用側(cè)向開啟方式，外掛式備胎延續(xù)硬派越野元素。新車的長寬高分別為5138（5299）/2050/1970mm，軸距3000mm。

動(dòng)力方面，新車將采用長城Hi4混動(dòng)系統(tǒng)，提供1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為123kW、175kW，或支持800V高壓快充，配備42.8kWh磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航180km/176km。

答答點(diǎn)評：歸元平臺(tái)是長城自主研發(fā)的全動(dòng)力模塊化平臺(tái)，采用類似“活字印刷”的造車技術(shù)，可將49個(gè)核心模塊、329個(gè)組件快速組合，形成不同品類、配置、動(dòng)力的新產(chǎn)品，動(dòng)力形式涵蓋燃油、HEV混動(dòng)、PHEV插混、BEV純電、氫能，能滿足全球不同地區(qū)的能源需求。長城H10歸于哈弗品牌陣營，之所以沒有沿用哈弗的開頭，是為了便于在海外市場推廣。長城H10是歸元平臺(tái)首款方盒子SUV，平臺(tái)先進(jìn)，配置豐富，高階智駕、后輪轉(zhuǎn)向、蟹行模式等應(yīng)有盡有，產(chǎn)品力向40萬級(jí)合資、新勢力車型看齊，定價(jià)或30萬+，將成哈弗品牌近10年最重要的一款車型。