“十五五”規(guī)劃綱要明確提出“強化國家標準引領”“推進標準更新升級”。記者今天（16日）從工業(yè)和信息化部獲悉，“十五五”時期，我國將通過多項標準工作舉措提升引領我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

16日，新一屆全國汽車標準化技術(shù)委員會在北京成立。工業(yè)和信息化部相關負責人表示，“十五五”時期，我國將加快汽車產(chǎn)業(yè)的關鍵核心標準研制，充分發(fā)揮標準引領作用。

此外，“十五五”時期，汽車產(chǎn)業(yè)的標準引領作用還要助力產(chǎn)品質(zhì)量的水平提升。其中包括加快汽車極端環(huán)境適應性、動力電池循環(huán)壽命、新能源汽車能耗限值、電磁環(huán)境適應性等標準制修訂。不僅如此，標準還要引領關鍵技術(shù)的創(chuàng)新應用。加快固態(tài)電池、車用人工智能等前沿領域標準體系建設，推進兆瓦級充電、智能底盤、汽車大角度座椅等標準制修訂。

“十四五”期間

我國汽車標準化工作取得顯著成效

“十四五”期間，我國汽車標準化工作取得顯著成效，累計發(fā)布國家和行業(yè)標準647項，涵蓋汽車安全、節(jié)能、低碳等重點內(nèi)容。

工業(yè)和信息化部相關負責人表示，“十四五”期間，我國在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車芯片等重點領域的標準全面落地實施，汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級成效明顯。新能源汽車年產(chǎn)銷量從2021年的350萬輛，增長到2025年的1600萬輛，連續(xù)11年穩(wěn)居全球第一。搭載組合駕駛輔助系統(tǒng)的智能網(wǎng)聯(lián)乘用車市場占比超過60%，自動駕駛技術(shù)在干線物流、城市環(huán)衛(wèi)、無人配送等多個場景中實現(xiàn)示范應用。

專家表示，在“十四五”期間，我國汽車工業(yè)建成了覆蓋全鏈條、全流程、全生命周期的現(xiàn)代化標準體系，實現(xiàn)從規(guī)模擴張向質(zhì)量引領、從國內(nèi)自主向全球協(xié)同的重大跨越。

來源：央視新聞