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剛剛，極核發(fā)布了2026款AE4，首發(fā)三款配色有艦鎧銀，玄甲灰，星芒紫。新車的Slogan是“低空飛行”，外觀細節(jié)更新，內核從車架到智能化全面升級，首發(fā)還給到了400-600元的優(yōu)惠。
AE4 Pro2版，售價5699元，指導價6099元。
AE4 Pro2+版，售價6149元，指導價6699元。
AE4 Max2版，售價6799元，指導價7399元。
AE4 Max2+版，售價7499元，指導價8099元。
外觀方面延續(xù)機甲設計風格，僅在色彩和細節(jié)處進行更新。新車采用CMF色彩體系，并在“外裝甲”處預留改裝氛圍燈位，輪胎胎紋更戰(zhàn)斗。
動力方面，電機額定功率3500W，峰值功率5620W，搭配原廠350A相線控制器，搭配風扇強化散熱效果。DC電壓從100w升級至120w，持續(xù)極速提升至85km/h+。
底盤方面，車架迎來更新，全新雙肩圍欄式車架，CMT冷金屬焊接工藝(76V182Ah大單體電池無損直上)。在KTM的輕量化技術加持下新車架重量僅有18.3kg（小牛FX風速20.8kg），車架剛度達648N.m。前對置四活塞輻射卡鉗和AE8相同，同時前減震內筒壁加厚（2.5-3.5mm），匹配雙通道ABS。前輪輕量化減重，操控靈活性進一步提升。
配置方面，全系標配彩屏儀表（Pro2+、Max2、Max2+為6.2英寸全彩TFT屏，亮度達到1500尼特），新增自定義玩家副本模式（支持OTA升級），新增陡坡緩降功能,全系支持數(shù)字鑰匙、密碼解鎖、OTA升級、定速巡航等功能。
Pro2+及以上版本搭載電競級競速（參數(shù)丨圖片）搖桿，IP67防塵防水；Max2+搭載汽車級后向毫米波雷達。
便利性方面，加大儲物空間，座桶增加到31.5L，新增座桶照明燈、分區(qū)卡槽格，前雙置物兜加大。座桶空間能夠支持6050、7260換電。
騎行操控是極核的優(yōu)勢，依托于春風摩托的海量數(shù)據(jù)，進行底盤調教，相較于其他兩輪新勢力有先天優(yōu)勢。新車結合近40萬名騎手騎姿首創(chuàng)125°斜腳踏，適配不同身高人群黃金騎行三角設計，并加厚駝峰座墊。
和小牛、九號不同路線的是，極核一直專注電摩操控性上的提升，致力于給電摩玩家油摩的騎行質感，從咱們前兩天的跑山試駕感受來看，這個方向沒問題。那你覺得這個價格怎么樣，你會選擇哪個版本？評論區(qū)聊聊吧！
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