北京
北紐賽道最新偷拍，一臺掛著量產部件的阿斯頓·馬丁原型車正狠狠地刷著存在感。它的前臉已不再收斂——進氣格柵幾乎吞噬了整張面孔，兩側氣簾像被激光切割過，加碼的碳纖維前唇幾乎貼地，直接把攻擊性拉到滿格。而車尾則是更大的意外：慣常安放在兩側的四出排氣，罕見地擠進了中央擴散器之間，仿佛在挑釁身后所有追隨者的審美底線。配合那副固定式碳纖維尾翼和21英寸P Zero R輪胎，這已經不是普通Vantage或Vantage S的升級版，而是RS徽章下的一次性能宣言。 剎車系統同樣不愿留情面，前輪更大尺寸的卡鉗暗示著4.0升V8雙渦輪的潛力將遠超670馬力。雖然座艙大概率保留10.25英寸聯屏和碳纖維點綴，但輕量化運動座椅會讓每次過彎都綁得更緊。2027款Vantage RS還未投喂官方數據，紐博格林的路肩卻已先一步察覺了它的野心。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
