河南
這次領克把全新07 EM-P、全新08 EM-P組成的EM-P超電雙子星拉到新疆特克斯八卦城做的真實路況測試，所有待驗證的智能輔助功能全部通過考驗，沒有出現半分“配置表里有、實際用不了”的虛標情況，完全踩中了普通用戶對智能新能源車的核心需求。
選特克斯本身就是沖著“難”去的，作為全球唯一保存完整的八卦布局城市，這里有最考驗決策邏輯的太極壇八向環島、沒有信號燈的交叉路口、進出停車場的閘機，還隨時會有馬車、牛羊混行上路，放射狀路網的窄巷多到容易迷路，難度比普通城市日常出行高了好幾個層級，根本沒有封閉測試場的“放水”空間。
這次的實測亮點足夠扎實，D2D車位到車位領航輔助過太極壇環島、無燈控路口、閘機時都能做出流暢的擬人化決策，碰到路上的馬車、牛羊也能提前識別平穩避讓，不會突然急剎影響乘坐感。NPW窄路通行提示會實時預警剮蹭風險，新手開也能從容走窄巷。HPA記憶泊車實打實做到一次記憶終身復用，哪怕是八卦城像迷宮一樣的停車場，也能自動完成跨層找位、窄道會車、避障入庫，停車全程不用動手。搭載的星睿AI大模型還能隨時講解八卦城的人文典故，連旅途體驗都順帶著提升了不少。
參與測試的兩款車覆蓋了15-20萬級最主流的新能源消費區間，全新領克07 EM-P主打15萬級科技智混轎車市場，全新領克08 EM-P面向20萬級家庭豪華智混SUV用戶。這次驗證的LYNK Flyme Auto 2.2.0版本會在二季度推送，所有升級都對準用戶真實用車痛點設計，不是湊數的花架子，這種拿真實復雜路況說話的驗證方式，遠比空泛的技術宣講有說服力得多。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
