廣東
15萬級(jí)純電SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)期陷在選配套路、配置縮水、智駕溢價(jià)的怪圈里，想買臺(tái)靠譜的代步車，總要在智駕、舒適、安全里做取舍。4月16日埃安N60開啟預(yù)售，直接把這套潛規(guī)則撕碎——11.58萬起、只分續(xù)航不搞選配，用全系滿配重新定義12萬級(jí)新能源車的價(jià)值底線。
高階智駕再也不是30萬級(jí)車型的專屬。埃安N60全系標(biāo)配激光雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)，搭配文遠(yuǎn)知行L4級(jí)同源端到端大模型，27個(gè)感知設(shè)備360°無死角覆蓋，在“智駕紐北”80多款車型測(cè)試中，成為唯一全程0接管的選手。不管是城中村人車混行、窄路會(huì)車，還是跨樓層泊車、夜間逆光行駛，它都能像老司機(jī)一樣果斷決策，不用再為一套智駕系統(tǒng)多花上萬選裝費(fèi)。
舒適這件事，入門版也不將就。新車全系配齊副駕零重力座椅、豪車級(jí)五連桿后懸、前排通風(fēng)/加熱/按摩，后排近90°開門+410mm超低門檻，老人、小孩、寵物上下車都優(yōu)雅從容。2.38㎡全景天幕帶電動(dòng)遮陽簾，35處人性化儲(chǔ)物藏滿巧思，75.3%得房率帶來越級(jí)空間，把代步車開出家用MPV的松弛感。
三電技術(shù)才是它的真正底氣。作為非晶合金電驅(qū)量產(chǎn)第一車，電機(jī)效率99%全球領(lǐng)先，百公里電耗低至11.7kWh，比ModelY還省，真正實(shí)現(xiàn)1度電多跑1公里。彈匣電池2.0歷經(jīng)超1100億公里0自燃驗(yàn)證，通過槍擊、針刺極限測(cè)試，搭配行業(yè)獨(dú)一份“燒一賠三+三擔(dān)責(zé)”承諾，把新能源用戶最在意的安全焦慮徹底打消。
顏值也沒妥協(xié)。由前寶馬i8設(shè)計(jì)師操刀，量子星環(huán)大燈、流光浪尖側(cè)影打造都市松弛美學(xué)，7種高定外觀色+3種低飽和內(nèi)飾，拒絕千篇一律的廉價(jià)感。4615mm車長(zhǎng)搭配2775mm軸距，城市穿梭靈活，車內(nèi)空間通透，兼顧顏值與實(shí)用性，完全踩中年輕人的審美與用車需求。
不玩營(yíng)銷套路、不搞選配割韭菜，埃安N60把激光雷達(dá)智駕、零重力座椅、頂級(jí)三電等超20項(xiàng)高價(jià)值配置全部標(biāo)配，11.58萬-13.58萬的定價(jià)覆蓋代步、通勤、長(zhǎng)途全場(chǎng)景。這臺(tái)車不只是年輕人的第一臺(tái)智駕好車，更用實(shí)打?qū)嵉钠栈菘萍迹o15萬級(jí)純電市場(chǎng)立了一道沒法繞開的新標(biāo)桿。
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