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首發(fā)5699元起!史上最強(qiáng)一代AE4上市,極核重塑性能電摩標(biāo)桿

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4 月 17 日,極核電動正式官宣26 款 AE4全球首發(fā)上市,以“低空飛行” 為核心主張,攜十大進(jìn)化、六大核心賣點全面登場,定位史上最強(qiáng)一代 AE4,重新定義高性能電摩新標(biāo)準(zhǔn)。



作為極核AE系列的迭代力作,26款A(yù)E4的核心突破,在于將“性能、舒適、智能、實用”四大維度深度融合,依托十大升級維度,圍繞“車架、動力、操控、智能、實用、設(shè)計”六大核心賣點,實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全面躍升,既延續(xù)了AE系列的機(jī)甲基因,更以技術(shù)革新打破行業(yè)瓶頸,讓性能電摩不再是“速度的代名詞”,而是兼顧極致體驗與多元需求的全能出行伙伴。



本次新車共推出Pro2、Pro2+、Max2、Max2+四大版本,首發(fā)期截止2026年5月6日10點,首發(fā)權(quán)益價分別為5699 元、6149元、6799元、7499元,同步上線10重上市權(quán)益,為性能玩家?guī)矶鄻踊唠A騎行選擇。

六大極致強(qiáng)點,全面進(jìn)化鑄就最強(qiáng)AE4

26款極核AE4的“最強(qiáng)”,從來不是單一維度的堆砌,而是六大核心賣點的協(xié)同發(fā)力,每一處升級都精準(zhǔn)擊中用戶痛點,每一項配置都彰顯行業(yè)領(lǐng)先實力,讓“史上最強(qiáng)”的標(biāo)簽有跡可循、有據(jù)可依。



車架:賽事級基因賦能,定義輕量化與剛性新高度

車架是電摩的“骨骼”,更是操控與安全的核心根基。26 款極核 AE4 搭載全新設(shè)計開發(fā)的雙肩圍欄式車架,深度承襲 KTM 輕量化車架技術(shù)工藝,結(jié)合 CMT 冷金屬焊接與世界級賽車 MOTOGP 技術(shù)調(diào)校,凝聚 37 年制造功底。車架經(jīng)過 7 處結(jié)構(gòu)加強(qiáng),極致輕量化設(shè)計兼顧剛性,剛度出眾,高速行駛穩(wěn)定不飄;結(jié)構(gòu)優(yōu)化后可無損直上大單體電池,搭配專屬散熱風(fēng)扇支架,確保持續(xù)性能輸出,堪稱 “史上最強(qiáng) AE4 車架”。

動力:性能狂飆傲視群雄,解鎖電摩速度新邊界

動力是性能電摩的“心臟”,26 款極核 AE4 以硬核參數(shù)打破同級性能天花板。該車搭載額定 3500W、峰值 5620W 的高功率滿盤電機(jī),搭配母線 120A、相線 350A 的原廠帶風(fēng)扇控制器,DC 電壓升級至 10A,持續(xù)極速可達(dá) 85km/h+,真正實現(xiàn) “低空飛行” 的駕駛體驗。控制器自帶雙散熱風(fēng)扇,有效緩解高速行駛過熱問題,確保動力持續(xù)穩(wěn)定輸出,徹底擺脫電摩 “動力疲軟” 痛點。



操控:極致人機(jī)工程,重新定義“好騎” 標(biāo)準(zhǔn)

極核向來以操控見長,26 款 AE4 進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)勢,打造兼顧性能與舒適的騎乘體驗。該車承襲 AE8 同款四活塞輻射卡鉗,實現(xiàn)毫秒級剎停,高階版本標(biāo)配雙通道 ABS,制動更穩(wěn)定;前減震內(nèi)筒壁加厚 40%,搭配車架優(yōu)化,可高效過濾路面顛簸。延續(xù)原創(chuàng) 125° 斜腳踏設(shè)計,打造黃金騎行三角,適配不同身高人群;全新懸停駝峰座墊加厚設(shè)計,支撐性與舒適性兼具,創(chuàng)新懸停設(shè)計更方便換電置物。

智能:全域自定義,解鎖專屬騎行體驗

26 款極核 AE4 以用戶需求為核心,打造全場景智能騎行體驗。全系標(biāo)配彩屏儀表,高階版本搭載 6.2 英寸全彩 TFT 屏,亮度高、顯示細(xì)膩,支持光感自適應(yīng)調(diào)節(jié),集成導(dǎo)航、藍(lán)牙、OTA 升級等全功能。高階版本搭載汽車級后毫米波雷達(dá)系統(tǒng),多角度、長距離探測,雙重預(yù)警保障騎行安全;新增自定義玩家副本模式(后續(xù) OTA 升級),可自由調(diào)節(jié)動力相關(guān)參數(shù),打造專屬騎行風(fēng)格,搭配競速參數(shù)圖片)搖桿,提升交互體驗。

實用:全場景適配,兼顧便捷與續(xù)航

性能之外,26 款極核 AE4 兼顧全場景實用性。續(xù)航上,輪胎采用低滾阻配方,搭配 SOC 策略調(diào)整,打造專屬長續(xù)航方案;電池倉尺寸優(yōu)化,可適配多種規(guī)格電池及主流換電,新增過線板設(shè)計,使用更便捷。儲物空間充足,31.5L 座桶優(yōu)化結(jié)構(gòu),新增照明燈與分區(qū)卡槽,踏板尺寸寬敞,搭配加大置物兜、加長擋泥板等細(xì)節(jié)配置,再加上陡坡緩降、推倒車助力等實用功能,適配日常通勤與戶外出行。



設(shè)計:機(jī)甲美學(xué)破界,彰顯凌厲氣場

26 款極核 AE4 承襲 AE 系列機(jī)甲基因,實現(xiàn)美學(xué)與實用性的完美融合。整車造型與色彩體系全面煥新,推出五種機(jī)甲色系,搭配汽車級光感漆水與 ABS 超耐候面板,質(zhì)感出眾、耐候性強(qiáng)。車身采用外置硬核裝甲與星艦氣動導(dǎo)流設(shè)計,兼顧防護(hù)與氣動效果;40000cd V 形標(biāo)志大燈亮度升級,識別性強(qiáng),原廠預(yù)留改裝氛圍燈位,滿足個性化需求,氣場凌厲。

極核搶灘電摩崛起元年,極致產(chǎn)品力成最大優(yōu)勢

在2026年高端電摩市場元年的行業(yè)背景下,極核作為春風(fēng)動力旗下高端電動出行品牌,憑借37年的制造積淀與賽事技術(shù)沉淀,早已在性能電摩領(lǐng)域樹立起獨(dú)特的行業(yè)地位——它打破了“電摩=代步工具”的固有認(rèn)知,將燃油摩托的性能基因與電動化的便捷優(yōu)勢相結(jié)合,重新定義了性能電摩的核心標(biāo)準(zhǔn),引領(lǐng)行業(yè)從“基礎(chǔ)代步”向“極致體驗”升級。



這其中,被視為高性能電摩標(biāo)桿的極核“AE”系列的每代進(jìn)化,不僅為業(yè)界造車帶來新的指引,也為其持續(xù)高增長注入源源不斷的新活力。作為 “史上最強(qiáng)一代 AE4”,26款A(yù)E4以十大全面升級、六大核心賣點,實現(xiàn)了產(chǎn)品力的全方位躍升,延續(xù)了極核在性能電摩領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢,將實現(xiàn)對整個性能電摩市場的“降維打擊”,推動行業(yè)進(jìn)入“全面性能競爭”的新階段。

結(jié)語:

以37年精工積淀,鑄史上最強(qiáng)AE4。26款極核AE4的登場,不僅是極核品牌的一次自我超越,更是性能電摩行業(yè)的一次全面升級。對于追求極致性能與多元體驗的用戶而言,26款極核AE4,無疑是2026年最值得期待的性能電摩之作。

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