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售價(jià)50.8萬元起,全新蓮花For Me正式上市

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今日,蓮花跑車宣布旗下超跑SUV全新蓮花For Me正式上市,并于3月30日開啟首批交付。新車推出標(biāo)準(zhǔn)版和SE特別版兩款車型,售價(jià)分別為50.8萬元和55.8萬元。即日起,用戶可通過蓮花跑車官方App、官網(wǎng)及官方微信小程序下訂。

蓮花跑車同步推出限時(shí)首訂權(quán)益:6月30日前下定的首批用戶,可享2萬元定金抵扣4萬元尾款的特別權(quán)益,并可額外獲得價(jià)值高達(dá)4.5萬元的驚喜權(quán)益禮包。針對(duì)現(xiàn)任車主(含Elise、Exige、Evora車型),復(fù)購全新蓮花For Me可額外享受2萬元尾款抵扣,疊加前述首訂權(quán)益后,綜合優(yōu)惠最高可達(dá)4萬元。此外,老用戶的無憂用車權(quán)益也將全面升級(jí),原有終身閃充權(quán)益可限時(shí)平移至新車,進(jìn)一步降低用車成本。

全新蓮花For Me標(biāo)準(zhǔn)版及For Me SE特別版價(jià)格

作為品牌首款搭載路遙超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)的量產(chǎn)車型,蓮花For Me以全場(chǎng)景高性能體驗(yàn),進(jìn)一步拓展超跑SUV的使用邊界。蓮花集團(tuán)CEO馮擎峰表示:“過去幾乎所有超跑SUV都在讓用戶做選擇題——想要性能就要犧牲日常,想要遠(yuǎn)方就要忍受焦慮。當(dāng)超跑SUV有了超級(jí)混動(dòng),你第一次不需要再為場(chǎng)景做選擇,蓮花For Me既有超跑的靈魂,也有生活的從容?!?/p>



全新蓮花For Me緋花橙配色

超級(jí)混動(dòng):以全場(chǎng)景高性能拓展超跑SUV使用邊界

蓮花For Me首次搭載蓮花路遙超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)。該架構(gòu)以900V高壓平臺(tái)與70kWh大電池為核心,系統(tǒng)總功率達(dá)952匹馬力,0-100km/h加速僅需3.3秒。更重要的是,即使在電量?jī)H剩10% 的極端工況下,其0-100km/h加速仍可達(dá)到3.5秒。這意味著,車輛性能不再和電量綁定,底氣不再和路況綁定,無論滿電還是饋電,每一次加速都底氣十足。

這一表現(xiàn)得益于11C超高放電倍率電池,能在瞬間釋放澎湃能量。同時(shí),2.0T高性能發(fā)動(dòng)機(jī)與150kW發(fā)電機(jī)組合,使車輛在120km/h高速巡航時(shí)每小時(shí)可額外充入25度電,實(shí)現(xiàn)“越跑電越多”。新車純電續(xù)航達(dá)420公里,日常通勤無需頻繁充電,綜合續(xù)航超過1400公里,跨省長(zhǎng)途出行也能顯著緩解補(bǔ)能焦慮。

這套超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)為高性能SUV帶來更完整的場(chǎng)景適應(yīng)能力:海拔5000米高原實(shí)測(cè)仍可3.5秒破百;滾燙沙漠中三維立體散熱系統(tǒng)拒絕“撞熱墻”,DPM動(dòng)態(tài)性能管理系統(tǒng)可在復(fù)雜路況下提供更穩(wěn)定的車輛控制支持;在極寒環(huán)境下,蓮花的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)可顯著提升低溫啟動(dòng)與動(dòng)力響應(yīng)效率,零下40度極寒,4分鐘喚醒電池瞬間滿血復(fù)活。



蓮花路遙超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)

蓮花駕控:把952匹馬力完整交還給駕駛者

不受控制的馬力,一文不值。為了讓這臺(tái)5.1米的全尺寸SUV開起來依然像一臺(tái)蓮花,蓮花For Me在整車上做了近乎偏執(zhí)的輕量化,通過航空鋁材車身、半固態(tài)鎂合金后電機(jī)殼體等輕量化方案,實(shí)現(xiàn)整車重量減重500公斤,為操控響應(yīng)與制動(dòng)性能提供支撐。更輕的車身意味著更靈活的過彎響應(yīng)、更短的剎車距離,也為底盤調(diào)校留出更大發(fā)揮空間。

底盤方面,蓮花For Me的雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減震、48V主動(dòng)穩(wěn)定桿、Brembo六活塞卡鉗及倍耐力P Zero 5 LTS特調(diào)輪胎,共同構(gòu)成“蓮花底盤大師五件套”。這套系統(tǒng)讓蓮花For Me在不同場(chǎng)景里像兩臺(tái)完全不同的車——日常通勤如魔毯般舒適,彎道中側(cè)傾控制達(dá)到2.7deg/g,讓這臺(tái)大車穩(wěn)如磐石。

但真正的駕控,不僅要能從容入彎,更要在關(guān)鍵時(shí)刻全身而退。蓮花For Me將100-0km/h剎停距離做到33.9米,連續(xù)12次全力重剎后性能依然優(yōu)于國際標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此,蓮花For Me 4檔主動(dòng)可變尾翼更可在170km/h緊急制動(dòng)時(shí)化身“空氣剎車”,提供120kg下壓力輔助縮短制動(dòng)距離,在高速制動(dòng)工況下進(jìn)一步輔助提升車輛穩(wěn)定性與制動(dòng)表現(xiàn)。

空氣動(dòng)力學(xué)同樣是蓮花的核心優(yōu)勢(shì)。蓮花For Me延續(xù)Eletre超跑設(shè)計(jì)語言,低趴姿態(tài)、夸張風(fēng)道,每一處線條都服務(wù)于空氣動(dòng)力學(xué)。全車4組8條Race-Aero真實(shí)貫通風(fēng)道利用文丘里效應(yīng)增強(qiáng)下壓力,不讓風(fēng)白白路過,而是讓風(fēng)為我所用。全隱藏式激光雷達(dá)——需要時(shí)精準(zhǔn)升起,不需要時(shí)完全閉合,徹底拒絕車頂“犄角”,實(shí)現(xiàn)智能與美學(xué)的兼得。



全新蓮花For Me可調(diào)節(jié)主動(dòng)尾翼

智能輔助駕駛:以安全為優(yōu)先,面向全球市場(chǎng)開發(fā)驗(yàn)證

針對(duì)輔助駕駛領(lǐng)域,蓮花For Me同樣展現(xiàn)出頂格實(shí)力。新車搭載吉利浩瀚H7高階輔助駕駛架構(gòu),全系標(biāo)配英偉達(dá)Thor芯片與30個(gè)高性能感知硬件。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)可在130km/h速度下完全剎停,在關(guān)鍵時(shí)刻為家庭出行守住最后一道防線。

基于全球市場(chǎng)使用場(chǎng)景,蓮花For Me在性能邊界上做了更高標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)判與準(zhǔn)備。高速場(chǎng)景下,其高速智能巡航最高設(shè)定速度可達(dá)150km/h,有效減少長(zhǎng)途駕駛中的反復(fù)調(diào)速操作,讓高速巡航更加從容。城市領(lǐng)航輔助支持左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)駛?cè)?、非機(jī)動(dòng)車避讓、無保護(hù)左轉(zhuǎn)等功能,提升復(fù)雜城市道路場(chǎng)景下的輔助駕駛體驗(yàn)。遙控泊車則允許用戶在狹窄車位先下車,通過手機(jī)一鍵泊入,停車從此不再狼狽。

在輔助駕駛的系統(tǒng)安全與合規(guī)性方面,蓮花For Me同樣遵循全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。蓮花跑車已成為全球第二家獲得歐洲R171認(rèn)證的車企,這標(biāo)志著其輔助駕駛系統(tǒng)在安全性、可靠性及人機(jī)交互等方面通過了國際權(quán)威驗(yàn)證,能夠?yàn)椴煌袌?chǎng)的用戶提供一致、可靠的產(chǎn)品體驗(yàn)。



全新蓮花For Me隱藏式激光雷達(dá)

設(shè)計(jì)與空間:裝得下責(zé)任,也裝得下熱愛

針對(duì)超跑的靈魂,不止于型,更在于色。蓮花For Me此次帶來六款各具生命力的車色:緋花橙融入研磨金粉,陽光下如珠寶閃爍,象征極寒中依然盛開的鋒芒;云釉青源自宋代汝窯,隨光漸變?nèi)缌鲃?dòng)藝術(shù)品;星際黑封印深邃星空;云舞白復(fù)刻1972年傳奇跑車Esprit經(jīng)典涂裝;索拉黃與加洛韋綠則是經(jīng)典蓮花色,唯有真正的超跑曲線方能駕馭。

空間方面,5.1米車長(zhǎng)與3019mm軸距帶來真正的“大五座”體驗(yàn),后排腿部可伸直,靠背支持大角度調(diào)節(jié),長(zhǎng)途出行舒展自如。同時(shí)安裝兩個(gè)兒童安全座椅時(shí),后備箱仍可容納兩輛折疊嬰兒車及全套裝備;放倒相鄰座椅,可輕松裝入28寸公路車。兼顧家庭出行需求與個(gè)人運(yùn)動(dòng)裝備裝載需求。

這份熱愛延續(xù)至車內(nèi),蓮花For Me將23揚(yáng)聲器KEF音響的低音炮嵌入中央通道,帶來更完整聲音體驗(yàn)。10級(jí)可調(diào)PDLC智能天幕與緞面雙編織碳纖維內(nèi)飾,為駕駛者構(gòu)建專屬私享空間。座椅采用高級(jí)皮質(zhì)包裹,觸感細(xì)膩,讓每一段行程都成為享受。



全新蓮花For Me后備箱空間

在電動(dòng)化與多場(chǎng)景出行需求并行演進(jìn)的當(dāng)下,蓮花For Me以超級(jí)混動(dòng)、品牌駕控基因與更完整的空間舒適體驗(yàn),為高性能SUV用戶提供了一種新的選擇。它既延續(xù)了蓮花“為駕駛者而生”的品牌精神,也讓高性能不再局限于少數(shù)場(chǎng)景,開啟蓮花從賽道到生活的全場(chǎng)景新時(shí)代。

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