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4月17日，中越兩國發布聯合聲明。聲明明確提出將鐵路合作作為兩國戰略合作新亮點。
中國愿在鐵路領域全方位合作
聲明指出，中國愿與越方在鐵路領域開展貸款、技術、培訓、工業能力等方面合作，指導中國優質企業參與鐵路建設。
支持加強中越鐵路合作，發展中越國際鐵路旅客和貨物聯運，提供旅客出入境手續、擴大鐵路口岸通關商品目錄等便利，積極推動進出口商品檢驗合作。
三條跨境標準軌鐵路項目推進
雙方高度評價援越南老街—河內—海防標準軌鐵路可行性研究項目提前完成，歡迎雙方簽署同登—河內、芒街—下龍灣—海防標準軌鐵路線路規劃項目實施協議，持續推動中越跨境標準軌鐵路聯通。
老街—河內—海防標準軌鐵路可行性研究已經提前完成，這條線路連接越南北部的老街（與云南接壤）、首都河內和海防港。同登—河內線路連接越南諒山省同登口岸（與廣西接壤）和河內。芒街—下龍灣—海防線路連接越南廣寧省芒街口岸（與廣西接壤）、下龍灣和海防。
這三條線路建成后，會形成連接中國西南和華南與越南北部及海防港的鐵路通道。
推動鐵路對接并連接至中亞和歐洲
聲明提出，中越雙方同意加快兩國發展戰略對接，落實好共建“一帶一路”倡議和“兩廊一圈”框架對接合作規劃，推動雙邊貿易同基礎設施、物流和市場互聯互通相結合，大力發展建設跨境經濟走廊、物流中心、跨境經濟合作區、邊境地區產業園區和多式聯運，推動兩國鐵路對接并連接至中亞和歐洲，提升該鐵路貨運量，加快推進兩國鐵路、公路、口岸基礎設施互聯互通，將鐵路合作作為兩國戰略合作新亮點。
越共總書記、越南國家主席蘇林在4月14日至17日的四天訪華行程中，兩度乘搭中國高鐵，總時長達12小時，橫跨中國南北數千公里，在訪華外國領導人中創紀錄。
素材來源：綜合編譯自新華社、越通社等公開資料及報道
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