大會背景

在全球航空產(chǎn)業(yè)邁向數(shù)字化、智能化深度變革的時代，航空裝備的安全性、可靠性與經(jīng)濟性已成為決定競爭力的核心要素。計量、測試、檢驗與檢測技術(shù)，作為貫穿航空產(chǎn)品全生命周期的質(zhì)量基石，不僅面臨著自身向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，更承載著支撐產(chǎn)業(yè)自主可控、協(xié)同升級的戰(zhàn)略使命。

對中國而言，正在加速產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化的國產(chǎn)大飛機事業(yè)，亟需建立獨立、完整、世界一流的航空計量檢測體系。這不僅是突破關(guān)鍵技術(shù)依賴、構(gòu)建自主適航標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)，也是強化供應(yīng)鏈安全保障、推動產(chǎn)業(yè)鏈整體質(zhì)量提升的關(guān)鍵，更是中國航空產(chǎn)品走向全球市場必須握緊的“技術(shù)護照”。

在此背景下“2026第六屆航空計量測試與檢驗檢測發(fā)展論壇”將于5月21-22日在蘇州舉辦。本屆論壇以“融合 · 創(chuàng)新 · 賦能——數(shù)字化時代的航空質(zhì)量基石”為主題，旨在搭建高層次行業(yè)對話平臺，匯集政府與監(jiān)管機構(gòu)、航空工業(yè)整機制造商、核心系統(tǒng)與部件供應(yīng)商、材料企業(yè)、科研院所、航空公司與維修保障單位、低空經(jīng)濟與綠色航空技術(shù)企業(yè)、高等院校，以及技術(shù)服務(wù)與設(shè)備供應(yīng)商等單位的高層領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專家與相關(guān)負(fù)責(zé)人共同參與。參會代表涵蓋技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理、計量檢測、測試試驗、維修工程、適航管理等多個關(guān)鍵職能領(lǐng)域。聚焦技術(shù)跨界融合、方法系統(tǒng)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同賦能，深入探討如何以數(shù)字智能技術(shù)重塑航空計量、檢測、測試與試驗等質(zhì)量基石，為我國航空強國建設(shè)構(gòu)筑可靠、先進的質(zhì)量支撐體系。

本周重磅嘉賓

（排名不分先后）

楊春霞

中國商飛民用飛機試飛中心副總工程師、首席信息官、科技與信息化部部長

李洪美

中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責(zé)任公司 理化計量部副部長兼專委會副主任。

宋智勇

中航工業(yè)成都飛機工業(yè)(集團)有限責(zé)任公司 首席技術(shù)師

個人介紹：宋智勇，工學(xué)博士，正高級工程師，航空工業(yè)首席技術(shù)專家，成都飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司首席技術(shù)師。長期從事航空裝備數(shù)字化制造技術(shù)工作，主持推進實施了多項04專項課題，解決了系列飛機結(jié)構(gòu)件國產(chǎn)裝備設(shè)計制造與應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)難題。發(fā)明的S形試件獲得國家發(fā)明專利和美國發(fā)明專利授權(quán)，基于該試件的標(biāo)準(zhǔn)化提案納入ISO/TC39/SC2國際標(biāo)準(zhǔn)。獲省部級以上科技成果10余項，其中“五軸聯(lián)動數(shù)控機床形試件檢測方法及加工精度提升技術(shù)”獲2020年國家科技進步二等獎。

張志宏

中國航發(fā)渦輪院 主任設(shè)計師

個人介紹：張志宏，中國航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院高空模擬重點實驗室，高級工程師，主要從事航空發(fā)動機測試技術(shù)研究，工程應(yīng)用與成果轉(zhuǎn)化，先后承擔(dān)航空基金項目、軍科委創(chuàng)新工作站項目、軍科委實驗室基金項目、財政穩(wěn)定支持等課題。獲集團級科技成果獎5項，發(fā)表論文/國防科技報告10余篇，授權(quán)發(fā)明專利10余項等。

常智勇

西北工業(yè)大學(xué)

機電學(xué)院副院長、教授

個人介紹：常智勇，博士，教授/博導(dǎo)。西北工業(yè)大學(xué)，機電學(xué)院副院長，兼任陜西省“四主體一聯(lián)合”航空發(fā)動機智能裝配工程技術(shù)中心主任，陜西省制造業(yè)信息化生產(chǎn)力促進中心主任，陜西省航空發(fā)動機智能裝配科技創(chuàng)新團隊帶頭人。

自1997年以來，常智勇教授長期從事計算機輔助設(shè)計與制造（CAD/CAE/CAM）、航空復(fù)雜產(chǎn)品高性能制造等領(lǐng)域的科學(xué)研究、技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用推廣工作。開發(fā)了中國第一套航空發(fā)動機數(shù)字化裝配管控軟件、建設(shè)了中國第一條大涵道比渦扇航空發(fā)動機水平脈動總裝配智能生產(chǎn)線、研發(fā)了中國首款五軸測量航發(fā)葉輪自動編程軟件。主持國家自然科學(xué)基金、863計劃、APTD航空推進技術(shù)驗證計劃等國家級和省部級項目十余項。在ASMETRANSACTIONS,JournalofManufacturingScience&Engineering,Computer-AidedDesign，機械工程學(xué)報，航空學(xué)報等國內(nèi)外高水平期刊和國際會議上發(fā)表論文百余篇。主編/參編出版三部教材和專業(yè)書籍。獲國防科學(xué)技術(shù)進步獎、機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)進步獎、中國產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新與促進獎、陜西省教學(xué)成果獎等多次獎勵。研究成果在中國航發(fā)工業(yè)燃?xì)鉁u輪研究院、西航公司、南方公司、黎明公司，中航工業(yè)成都飛機工業(yè)（集團）公司等航空設(shè)計/制造企業(yè)投入實用。

楊宇

中國飛機強度研究所副總工程師、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與智能結(jié)構(gòu) 研究室主任

個人介紹：楊宇，博士/研究員，航空工業(yè)集團公司健康管理專業(yè)特級技術(shù)專家，強度所副總工程師，從事結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、智能結(jié)構(gòu)等方面的研究工作。先后主持參與了國內(nèi)多項重大科研項目和型號攻關(guān)任務(wù)，在C919、CR929等多項重點型號試驗中開展損傷/失效監(jiān)測與評估，加快了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在型號試驗中的應(yīng)用，并在C919試飛驗證機、北京四號線地鐵列車、順豐航空B757貨運飛機及某型教練機上開展了在役裝備的狀態(tài)監(jiān)測，提升了結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用水平。發(fā)表SCI、EI收錄論文十余篇、授權(quán)發(fā)明專利3項、獲省部級獎項5項。

張超

中國航空制造技術(shù)研究院 無損檢測技術(shù)室主任

張世林

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司 計量檢測中心主任

個人介紹：張世林，研究員級高級工程師。畢業(yè)于中國計量學(xué)院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)，工程碩士學(xué)位。現(xiàn)任計量檢測專業(yè)總師。長期從事航空計量工作，參加了50多份國家計量檢定規(guī)程/校準(zhǔn)規(guī)范的審定工作。獲得省部級科技進步二等獎3項、三等獎2項；參與了編寫《航空發(fā)動機檢驗技術(shù)手冊》、《幾何和空間尺寸計量原理與檢測技術(shù)》書籍等。是全國幾何量工程參量計量技術(shù)委員會（MTC4）委員，全國航空專用計量測試技術(shù)委員會委員，中國計量測試學(xué)會計量儀器專業(yè)委員會委員，中國合格評定國家認(rèn)可中心技術(shù)評審員、中國認(rèn)證認(rèn)可協(xié)會CCAA測量管理體系審核員。

熊曦耀

昌河飛機工業(yè)（集團）有限責(zé)任公司 總工藝師

任曉斌

中國飛行試驗研究院中飛機場 總經(jīng)理

個人介紹：任曉斌，男，漢族，博士研究生，博士后，正高級工程師，教授、博導(dǎo)，現(xiàn)任中國飛行試驗研究院中飛機場總經(jīng)理。主要從事通用機場管理與規(guī)劃、無人機分級試驗發(fā)展規(guī)劃與測試評估應(yīng)用、航空裝備試驗與測試技術(shù)研究、測試系統(tǒng)研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化與推廣等。陜西省科技創(chuàng)新團隊帶頭人，陜西省重點研發(fā)計劃首席工程師，西安市科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才。先后取得陜西省科學(xué)技術(shù)進步二等獎、陜西省科技工作者創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽一等獎等科技成果13項，獲評陜西五四青年獎?wù)隆㈥兾髑嗄昕萍吉劦葮s譽23項。出版專著一部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，取得專利和軟件著作權(quán)8項。

周淑桂

中國航發(fā)湖南動力機械研究質(zhì)量與體系管理部 精密測量室主任

沈毅君

上海交通大學(xué) 機械與動力工程學(xué)院助理研究員

個人介紹：沈毅君，上海交通大學(xué)助理研究員，碩士生導(dǎo)師，主持國家自然科學(xué)基金青年基金項目、博士后面上資助等項目共5項。研究成果在IJEM，IEEE TII和RCIM等行業(yè)權(quán)威期刊上共發(fā)表SCI論文22篇，總引用量188次，授權(quán)發(fā)明專利7項。擔(dān)任中國圖學(xué)學(xué)會智能工廠專委會委員，IEEE TIM、Measurement、Measurement Science and Technology等期刊的審稿人。研究方向為精密/超精密測量技術(shù)與裝備開發(fā)，研制了機器人多傳感器測量系統(tǒng)、五軸掃描坐標(biāo)測量系統(tǒng)、多軸掃描白光干涉儀等儀器樣機，應(yīng)用于飛機蒙皮結(jié)構(gòu)件、航空發(fā)動機整體葉盤、光刻機光學(xué)元件制造中。

韓義中

航空工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所 副所長

孫安斌

航空工業(yè)北京長城計量測試技術(shù)研究所 長度研究部部長、高級工程師

個人介紹：孫安斌，正高級工程師，中航工業(yè)計量所長度研究部部長。主要從事大尺寸校準(zhǔn)技術(shù)研究和大部件尺寸外觀數(shù)字化檢測裝備研制工作，先后主持或以課題負(fù)責(zé)工信部、科技部等部級以上科研項目11項，主持開發(fā)包括國內(nèi)首條高鐵轉(zhuǎn)向架生產(chǎn)線檢測系統(tǒng)、首個大型空間探測器高空精測平臺等多個在線檢測裝備，解決了高鐵“復(fù)興”號、“嫦娥”探測器等多個重點型號的在線檢測難題。獲各類省部級以上技術(shù)獎7項，主持起草國家標(biāo)準(zhǔn)及校準(zhǔn)規(guī)范2項，授權(quán)發(fā)明專利32項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文16篇。

萬勝來

中航機載系統(tǒng)共性技術(shù)有限公司 測評中心高級項目經(jīng)理

個人介紹：萬勝來，博士研究生、機載共性測評中心高級項目經(jīng)理、民機軟件驗證業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人， 主要工作方向是面向適航的民機軟件測試驗證工程實施、智能輔助驗證技術(shù)研究，具有C919、AG600等民機重點型號的多個配置項數(shù)十萬行代碼的驗證經(jīng)驗。

樊俊鈴

中國飛機強度研究所 損傷檢測與結(jié)構(gòu)維修技術(shù)研究室主任

個人介紹：樊俊鈴，博士，研究員，強度所損傷檢測與結(jié)構(gòu)維修技術(shù)研究室主任，從事裝備無損檢測與評估技術(shù)研究，授權(quán)20余項發(fā)明專利、發(fā)表70余篇論文、獲得多項科技獎勵。

王懋

中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所 高級工程師

個人介紹：王懋，中國科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所，高級工程師。2013年碩士研究生畢業(yè)于中國科學(xué)院大學(xué)，2025年博士研究生畢業(yè)于中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)。從事太赫茲成像、激光雷達、熒光成像、共焦成像等成像系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用工作16年，深度參與了多項國家/省部級重點項目，包括國家重點研發(fā)計劃項目、中國科學(xué)院先導(dǎo)專項、省市聯(lián)合基礎(chǔ)研究計劃重點項目等，積累了豐富的科研與工程實踐經(jīng)驗，申請發(fā)明專利15項（已授權(quán)6項），授權(quán)實用新型專利15項，已向企業(yè)許可使用專利3項，在Nature Nanotechnology、Advanced Materials、Optics Express等期刊發(fā)表10余篇論文。目前，主要從事太赫茲成像技術(shù)研究，包括透射式太赫茲成像系統(tǒng)、太赫茲快速成像系統(tǒng)、太赫茲波束矢量測試系統(tǒng)等，相關(guān)研究成果已在中國航空工業(yè)集團兩家研究所進行了應(yīng)用驗證。

組委會

指導(dǎo)單位：北京長城計量測試技術(shù)研究所、南京航空航天大學(xué)

主辦單位：江蘇省航空航天學(xué)會

承辦單位：士研咨詢

支持單位：中國航空學(xué)會結(jié)構(gòu)與強度分會、中國航空學(xué)會預(yù)測與健康管理分會

期刊支持：《南京航空航天大學(xué)學(xué)報》、《數(shù)據(jù)采集與處理》、《振動、測試與診斷》、《航空工程進展》

主要參會群體

參會群體一：航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及政府、高校（占比80%）

政府與監(jiān)管機構(gòu)：國家/省市場監(jiān)督管理總局、工信部、民航局適航司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

整機制造單位：中國商飛、航空工業(yè)集團各主機廠所（成飛 / 西飛 / 沈飛 / 洪都 / 一飛院等）總工程師 / 總質(zhì)量師 / 總設(shè)計師，以及質(zhì)量適航部、計量檢測中心、無損檢測部、理化測試中心、測試試驗部、試飛測試部、結(jié)構(gòu)強度部、維修工程部、供應(yīng)鏈管理部等部門負(fù)責(zé)人。

航空發(fā)動機單位：中國航發(fā)集團各主機廠、研究院所的高管，以及理化計量部、材料檢測實驗室、無損檢測中心、試驗測試部、高空臺試驗部、維修檢測部、適航管理部等部門負(fù)責(zé)人。

核心系統(tǒng)與部件供應(yīng)商：機載系統(tǒng)、航電系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、起落架、機身結(jié)構(gòu)、復(fù)合材料、零部件等領(lǐng)域企業(yè)的高管，以及質(zhì)量部、計量檢測部、無損檢測室、測試試驗部、工藝部等部門負(fù)責(zé)人。

科研院所：北京長城計量測試技術(shù)研究所、中國航空綜合技術(shù)研究所、中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、中國飛行試驗研究院、飛機強度研究所、中國航空制造技術(shù)研究院、中國航發(fā)研究院、中國航發(fā)北京航空材料研究院等機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)科帶頭人、相關(guān)技術(shù)部門負(fù)責(zé)人。

航空公司與維修保障（MRO）單位：國航、東航、南航等主要航司，以及 Ameco、海特高新等大型 MRO 企業(yè)的機務(wù)工程部、維修工程公司、質(zhì)量安全部、無損檢測中心、發(fā)動機維修部、附件維修部等部門決策者。

新興產(chǎn)業(yè)單位：億航、小鵬匯天、沃飛長空等 eVTOL / 低空經(jīng)濟企業(yè)，氫能 / 混動等綠色航空技術(shù)企業(yè)的研發(fā)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、測試驗證負(fù)責(zé)人、適航負(fù)責(zé)人。

高等院校：北航、南航、西工大、上海交大等高校的院長、教授、科研團隊帶頭人。

參會群體二：技術(shù)設(shè)備服務(wù)商企業(yè)（占比20%）

計量類：計量儀器設(shè)備、計量校準(zhǔn)服務(wù)、數(shù)字化量值傳遞等解決方案提供商。

檢測類：無損檢測（工業(yè) CT/X 射線 / 超聲 / 渦流 / 磁粉等）、機器視覺智能檢測、表面質(zhì)量檢測、材料理化檢測、微觀表征等設(shè)備與解決方案提供商。

測試試驗類：環(huán)境試驗設(shè)備、虛擬試驗 / 數(shù)字孿生解決方案、強度 / 疲勞 / 靜力試驗設(shè)備、航電 / 電磁兼容測試設(shè)備、試飛測試系統(tǒng)、傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等提供商。

配套類：工業(yè)軟件、數(shù)字化質(zhì)量管控系統(tǒng)、適航咨詢與認(rèn)證服務(wù)、維修檢測工具、實驗室配套等設(shè)備提供商。

第三方檢測認(rèn)證機構(gòu)：國內(nèi)頭部航空領(lǐng)域第三方檢測、計量校準(zhǔn)、適航認(rèn)證機構(gòu)的負(fù)責(zé)人。

征集演講報告

為充分展示產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的創(chuàng)新成就，促進技術(shù)交流與協(xié)同發(fā)展，論壇現(xiàn)面向全行業(yè)公開征集報告發(fā)言。我們誠邀整機制造、航空發(fā)動機、核心系統(tǒng)與部件、科研院所、航空公司與維修保障（MRO）、新興低空經(jīng)濟與綠色航空企業(yè)、高等院校等單位推薦專家領(lǐng)導(dǎo)，圍繞計量測試與檢驗檢測前沿技術(shù)、數(shù)智化轉(zhuǎn)型、標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用等方向分享真知灼見，共話行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。優(yōu)秀的演講報告有機會推薦發(fā)表至《南京航空航天大學(xué)學(xué)報》、《數(shù)據(jù)采集與處理》、《振動、測試與診斷》等核心期刊。

建議議題方向包括但不限于：

·精密計量與數(shù)字化：數(shù)字化集成計量、關(guān)鍵部件精密計量、數(shù)字化量值傳遞、外場便攜計量等

·無損檢測與智能檢測：復(fù)合材料檢測、工業(yè)CT/X射線、超聲/渦流、機器視覺檢測、在翼孔探、eVTOL無損檢測等

·測試試驗與驗證：復(fù)雜系統(tǒng)集成驗證、極端環(huán)境試驗、數(shù)字孿生試驗、電磁兼容測試、eVTOL綜合測試等

·全生命周期質(zhì)量與適航：可測試性設(shè)計、在線過程控制、PHM健康監(jiān)測、新能源動力測試、維修檢測、供應(yīng)鏈質(zhì)量協(xié)同等

演講時長：20-25分鐘。

投稿形式：PPT報告。

聯(lián)系人：李老師18721734390（微信同號）

議程框架

議程安排

5 月21 日 大會第一天

戰(zhàn)略引領(lǐng)與技術(shù)縱深

第一天上午 主會場

全球視野下的航空計量檢測的戰(zhàn)略升級與發(fā)展機遇

·領(lǐng)導(dǎo)致辭 主辦方致辭

·主旨報告：航空強國戰(zhàn)略下的質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施新使命

·主題演講：國際航空適航審定趨勢與中國方案

·主題演講：新質(zhì)航空裝備發(fā)展下計量檢測技術(shù)的自主可控與戰(zhàn)略布局

·主題演講：民用大飛機全球供應(yīng)鏈下的質(zhì)量協(xié)同與數(shù)字化實踐

·構(gòu)建面向全域航空器的精準(zhǔn)、可靠、高效質(zhì)量技術(shù)鏈

·主題演講：全球供應(yīng)鏈重構(gòu)背景下的航空質(zhì)量風(fēng)險防控

·巔峰對話：鑄就航空“質(zhì)量盾牌”——關(guān)鍵計量檢測技術(shù)如何實現(xiàn)自主突圍？

第一天下午 分論壇A

精密度量與可靠檢測—先進計量與數(shù)智檢測技術(shù)前沿

·面向大型飛機制造的數(shù)字化集成計量體系建設(shè)

·面向新一代飛機制造的計量檢測技術(shù)：從材料冶金到整機質(zhì)量的數(shù)據(jù)驅(qū)動與協(xié)同創(chuàng)新

·航空計量標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)與數(shù)字化量值傳遞體系展望

·商用航空發(fā)動機計量與理化檢測體系建設(shè)及數(shù)字化實踐

·航空發(fā)動機關(guān)鍵件檢測技術(shù)的智能化躍升：從自動化裝備到全流程數(shù)字檢測的黎明實踐

·航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)損傷檢測的智能診斷與多維可視化技術(shù)前沿

·機器視覺與深度學(xué)習(xí)驅(qū)動的表面質(zhì)量智能檢測

·AI 大模型在航空復(fù)雜缺陷智能識別與決策中的應(yīng)用

·圓桌討論：如何構(gòu)建自主、智能、高效的現(xiàn)代航空計量檢測能力？

第一天下午 分論壇B

極限驗證與效能提升——測試與試驗驗證技術(shù)創(chuàng)新實踐

·面向下一代航空裝備的試驗驗證體系演進與戰(zhàn)略布局

·從“智能飛行”到“智能驗證”：大型客機試驗驗證技術(shù)的挑戰(zhàn)與前瞻

·飛機結(jié)構(gòu)完整性設(shè)計與適航驗證的協(xié)同實踐

·航空發(fā)動機極端環(huán)境試驗與高性能驗證技術(shù)前沿

·電磁兼容與天線測試的復(fù)雜性與應(yīng)對策略

·復(fù)雜綜合環(huán)境試驗技術(shù)與可靠性增長

·基于數(shù)字孿生的航空裝備“物理-虛擬”并行試驗體系構(gòu)建

·eVTOL 飛控與動力系統(tǒng)綜合測試驗證挑戰(zhàn)

·圓桌討論：如何構(gòu)建高效、敏捷、可信的現(xiàn)代試體系

5 月22 日 大會第二天

協(xié)同融合與產(chǎn)業(yè)實踐

第二天上午

全生命周期計量檢測創(chuàng)新與航空裝備可靠性提升

·面向產(chǎn)品全生命周期的可測試性設(shè)計理念與實踐

·航空智能制造的在線計量檢測與過程質(zhì)量控制

·構(gòu)建全生命周期質(zhì)量數(shù)據(jù)生態(tài)——洪都公司成品履歷與計量管理系統(tǒng)升級實踐

·航空發(fā)動機關(guān)鍵部件制造中的計量檢測協(xié)同與工藝優(yōu)化

·試飛驗證中的計量測試體系與數(shù)據(jù)可靠性保障

·從“運行支持”到“檢測驅(qū)動”：國產(chǎn)民機運營階段的質(zhì)量數(shù)據(jù)閉環(huán)與健康管理實踐

·國產(chǎn)民機維修工程管理中的計量檢測技術(shù)需求與實踐

第二天下午

航空全產(chǎn)業(yè)鏈計量檢測協(xié)同與質(zhì)量生態(tài)構(gòu)建

·筑夢低空：新型航空器計量檢測標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建與國際協(xié)同

·民用航空發(fā)動機在翼孔探智能分析系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用

·機載系統(tǒng)測試驗證與協(xié)同實踐

·新能源航空動力系統(tǒng)的測試與安全評價

·工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺賦能航空產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量協(xié)同

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大會亮點

往屆回顧

深耕航空業(yè)14年

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Aviation

聚焦航空計量檢測6年

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往屆發(fā)言嘉賓

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