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近日，比亞迪旗下緊湊型SUV元PLUS（海外市場稱Atto 3）的改款車型內飾諜照在中國市場曝光。諜照顯示，新車內飾采用了全新設計，預計將于今年五月左右正式發布。
內飾設計趨向家族化
根據曝光的圖片，新款元PLUS的內飾設計語言與比亞迪王朝系列最新車型保持高度一致，整體風格相較于現款車型更為簡潔、規整。中控臺與儀表臺結構呈現出橫向分層布局的趨勢，這一設計手法在比亞迪近期推出的多款車型中均有體現，旨在拓寬車內視覺寬度并提升空間感。
此次內飾更新意味著比亞迪正致力于統一其王朝系列車型的內飾主題，提升產品線的設計一致性。盡管車載信息娛樂系統的具體規格和內飾用料細節尚未公布，但此次改款標志著該車型向品牌標準化設計方向邁進。
性能與尺寸升級
此前披露的申報信息顯示，新款元PLUS將提供兩種電池容量選擇，分別為57.545千瓦時和68.547千瓦時，對應的CLTC綜合工況續航里程分別為540公里和630公里。新車預計將搭載比亞迪第二代刀片電池，并支持快速充電技術。據稱，該車可在約5分鐘內將電量從10%充至70%，9分鐘內充至97%。在零下30攝氏度的低溫環境下，充電時間將增加約3分鐘。
動力方面，新車將采用后置單電機布局，提供200千瓦和240千瓦兩種功率版本，標志著該車型平臺已轉變為后輪驅動。在車身尺寸上，新款元PLUS也有所增加，車長達到4665毫米，軸距為2770毫米。
外觀調整與市場背景
外觀方面，新車前臉經過重新設計，頭燈造型更為纖細，車尾則采用了貫穿式尾燈并與裝飾板融為一體。
根據中國電動汽車數據追蹤機構的信息，比亞迪元PLUS車型2026年第一季度在中國市場的銷量為10,675輛，同比下降73.2%。其月銷量在2026年初已降至約2000輛水平，而此前月銷量曾超過1萬輛。
據國內媒體報道，改款后的元PLUS有望在五月正式亮相，并可能在北京國際車展上進行公眾首秀。截至目前，比亞迪官方尚未確認最終發布日期。
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