河北
嚴密封鎖之下，這次伊朗會倒下嗎？
誰也沒料到，當美伊談判無果而終后，特朗普竟然會下令攔截所有來自伊朗港口的商船，這也等于更徹底地封鎖霍爾木茲海峽，但特朗普的“危險豪賭”將全球能源市場推向崩潰邊緣，美國國內的能源價格恐將高度攀升，因此一個問題出來了：美國與伊朗，他們誰會先扛不住？專家們并沒有一致的答案。
這次伊朗會倒下嗎？能撐住嗎？
自從2月28日本輪中東戰爭爆發后，霍爾木茲海峽的通行船只數量已大幅萎縮，但伊朗卻在熱火朝天地出口石油，而且還獲得了美國的臨時豁免，此外，他們甚至向過境商船收取“過路費”。而現在特朗普的態度很明顯：如果其他國家的貨輪無法暢通無阻地自由通行，那伊朗的船也別想通過，那么這招到底行不行得通？
退役美國海軍少將馬克·蒙哥馬利告訴《經濟學人》：在軍事層面絕對可行，美軍要登陸并扣押商船相對容易，畢竟美國不久前才扣押十多艘與委內瑞拉有關的油輪。蒙哥馬利直言：你不需要扣每一艘船，只要扣到足夠數量的船，把殺雞儆猴的信息傳遞出去，這就夠了。
這場封鎖戰的核心戰略是切斷伊朗的經濟命脈，逼迫德黑蘭當局乖乖回到談判桌，根據相關估算，考量到伊朗目前的原油儲存量，一旦美國實施全面封鎖，伊朗在20天內甚至最快在10天內就會被迫大幅削減原油產量。
華府智庫“布魯金斯學會”的首席經濟學家羅賓·布魯克斯對此很樂觀，他表示：當伊朗的石油出口徹底崩盤，他們就沒有外匯可以進口物資，整個國家的經濟活動將會內爆，貨幣匯率會陷入死亡螺旋式的貶值，惡性通膨隨之而來，而且伊朗原有的經濟形勢已經非常糟糕，接下來的惡果絕對能把伊朗領導層逼出來談判。
封鎖的目的在于徹底切斷伊朗的命脈
英國智庫專家巴特曼赫利吉卻不這么認為，他對《經濟學人》表示：伊朗高層早就預想到了石油出口在戰爭期間會受阻，而且過去伊朗也曾遭遇過相同的窘境，2018年特朗普退出“伊朗核協議”并重啟制裁時，伊朗的原油出口量直接從每天220萬桶，暴跌到2020年的不到40萬桶，但德黑蘭還是挺過來了。
在極端情況下，伊朗依然可以通過狂印鈔票、拋售停泊在馬來西亞與中國外海浮動儲油輪上的1億桶原油，以及向進口供應商賒賬等非正式管道，硬撐半年左右。
此外，從伊朗方面的心態看，他們自認為已經贏了第一回合，要不然特朗普也不會主動和自己談判，而且過去幾十年他們一直處在美國的制裁下，他們有理由相信，這次也能戰勝特朗普。
至于說美國，《經濟學人》表示：從理論上講，如果特朗普能夠切斷伊朗的硬通貨，同時還能控制油價和商品流通受到的影響、限制隨后的軍事行動升級、妥善處理封鎖多國航運所帶來的外交沖擊，他絕對會比伊朗擁有更強的耐力，長期以往，有可能會在談判桌上逼伊朗屈服。但問題的關鍵是，中東石油出不去，誰又能填補這一龐大能源缺口？
問題的關鍵是誰能填補波斯灣石油出不去的缺口
無論如何，國際海上自由航行貿易的傳統概念都將因為霍爾木茲海峽的交鋒而備受沖擊，曾任英國皇家海軍智庫主任的凱文?羅蘭茲直言：基于規則的傳統國際秩序或國際法正在遭遇一記重擊。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
